Bare hyggelig! 

Andre "glad" nyheter, verdens største kullselskap Peabody holder på å gå konkurs.
Trist for dem som mister jobben og at mesteparten er pga gass, men det betyr at det er endringer på gang.

http://www.nytimes.com/2016/03/17/business/dealbook/peabody-energy-warns-of-possible-bankruptcy-filing.html?_r=0

Her har vi oppfølgeren.

https://www.youtube.com/watch?v=gVfgkFaswn4
Til og med Gore er blitt optimist med tanke på teknikken som suser frem nå

Det nye vindpark prosjektet i Trøndelag på 3,4 TWh i året tilsvarer ca 1,4 millioner elbilers årlige forbruk.

Beregningen er 2400 kWh i året per elbil.

Det er mer enn nok strøm i dette landet...

God jul.
Eller som Tesla sier.
Merry Model-Xmas

https://youtu.be/JkT2fozqPjc

Fikk meg en liten overraskelse når jeg la på vinterdekkene mine fra min forrige Tesla igår.
Så nå har jeg en Tesla på vinterdekk med gamle sensorer som ikke fungerer.
Så jeg lurte på om gamle sensorer er noe verdt å selge? Eller går disse istykker når de blir demontert?

Største forskjellen er veigrep.
Gikk fra P85 til P85D, P85 var litt for villig med rompa etter min smak.
D modellen har mye bedre kontakt ved høyere pådrag.

Begge bilene har/hadde 19 tommers dekk.

Ellers er den bedre isolert, men det er vell mest pga at Tesla har blitt flinkere til å skru sammen biler.

Løsningen blir vell å tilsette avgassene med urea.
Alle dieselbilene får en beholder for dette stoffet som må etterfylles med jevne mellomrom.
Effekten beholdes, NOx fjernes, men det lukter piss etter dieselbilene

http://ts.la/christian5480

Masse plass igjen!

Tipper brukerfeil... Skal teste senere

Det var en bra pris. Solgte min P85 til 575, men den hadde en 7 års service avtale, dobbeltladerdobbeltlader, men solgte uten vinterhjul da jeg venter på watson 2.0

Må være tidenes troll. Klarer ikke å forklare han der "siv ing" fyren på andre måter...
Sitter nok å ler seg blå over kommentar feltet.

Top gear UK testet P85D.
http://www.topgear.com/uk/car-news/tesla-model-s-p85d-review-first-drive-2015-05-11

Sitat But the P85D truly feels like a paradigm shift in motoring, the point at which the electric car moves from interesting theory into petrol-pummeling reality.

Tipper dette får fart på salget i England!

Pratet med Tesla idag. Ble informert om ca like lang tid på servicesentrene på østlandet.

I ettertid så sto det vell 12V battery is low.
Rakk ikke å lese alle meldingene når de oppsto, siden jeg måtte løpe å rekke kollektivt for å rekke jobb.

Der stoppet min bil for andre gang på to måneder med dette problemet. Ble en løpetur til trikken for å rekke jobb.
Begynner å misslike 12V batterier....