Sitat fra: til på tirsdag 05. februar 2019, klokken 08:26
SOH: 96,79%
Hx=116.52%
KM:25.945
Har hatt bilen i 11mnd
29 QC
322 L1/L2, alltid til 100%

Registrert mars 2018
Avlest 27/8-2019
SOH: 95,07%
Hx=103.13%
KM:39.424
31 QC
532 L1/L2, alltid til 100%

33.000 km
SOH=96,46%
31 x QC
455 L1/L2 og alltid til 100% hver dag.

SOH: 96,79%
Hx=116.52%
KM:25.945
Har hatt bilen i 11mnd
29 QC
322 L1/L2, alltid til 100%

Sitat fra: goev på tirsdag 18. desember 2018, klokken 23:30
Jeg har kønummer 2626 og bilen min, Ceramic Blue med tekstil, er på Höegh Traveller med planlagt ankomstdato 28. desember i Bremerhaven.
Bilen (båten) er nå i Bristol

Ikke så veldig logisk at den ikke piper mere når du kjører 

Men tror de fleste med Leaf er så vant til at de piper uansett når du åpner døren+++. Er jo ikke mulig å unngå at den piper i ett sett uansett om nøkkel er inne i bilen eller om du tar det med ut også.

Mener å huske at det var slik på min 2014 Leaf også (har ikke sjekket på min 2018 Leaf). Tror det er at du har lagret navn/tlfnr uten +47 og når den ringer så kommer +47 opp, og dermed ikke vises ikke navnet (kan være at det var motsatt også ).

Jeg har mange av tlf nummer lagret i adresseboken bådet uten og med +47, og da kommer navn opp via BT.

Men AA så fungerer det uansett, for da er det telefonen som styrer det og ikke bilen.

Sitat fra: steffeo på lørdag 06. oktober 2018, klokken 15:13
Første lengre tur på torsdag... til jobb i Oslo litt rundtomkring også opp til Gardermoen og tilbake. Totalt 145 km, startet med 100%, hjemme på 5%.

Lå i maks 110 på vei opp og ned Gardermoen, dog oftest rundt 100. Litt vått på veien men regnet ikke. I det daglige lader jeg ca hver 5 dag og da har den som regel kjørt 180 km eller deromkring. Kjører i Oslo omegn. Mistenker igrunn problem jeg og selv om leafspy ikke har rapportert noe spesielt...

Hvis det var 5% igjen på display vil det si ca 15% igjen med LeafSpy. Så rest på batteriet er da mellom 5-6kWh.
Dvs at du har brukt 31-32kWh på 145km (antar at fullt batteri er rundt 37kWh). Som igjen er snitt forbrukt på 21-22 kWh/100km?? dette er veldig høyt forbruk.

Bruker du D/B/ECO/e-pedal??

Sitat fra: Hybrid-mannen på onsdag 03. oktober 2018, klokken 16:41

Sitat fra: til på søndag 30. september 2018, klokken 22:08
Kjørte 611km fra Vestby til Sykkylven, med ca 500m total stigning. 4 personer i bilen med fullt bagasjerom. Både med og motvind. Mye regn på siste del av turen,og mellom 3 og 10 grader. Måtte ha 3 hurtigladninger. Gjennomsnittshastighet 70 km/t og et snittforbruk på 14,7 kWh/100km. Synest dette er meget bra forbruk på en slik tur.

Omtrent som mi erfaring Oslo-Brattvåg. Går heilt fint!

Retur i dag. 611km 73 km/t i snitt og 14.0 kWh/100km

Kjørte 611km fra Vestby til Sykkylven, med ca 500m total stigning. 4 personer i bilen med fullt bagasjerom. Både med og motvind. Mye regn på siste del av turen,og mellom 3 og 10 grader. Måtte ha 3 hurtigladninger. Gjennomsnittshastighet 70 km/t og et snittforbruk på 14,7 kWh/100km. Synest dette er meget bra forbruk på en slik tur.

Sitat fra: Moonwmn på mandag 28. mai 2018, klokken 13:33
NAF opererer med pris på Kona Electric :
https://www.naf.no/elbil/elbiler-i-norge/hyundai-kona-electric/

320 000,- for modellen som kommer til Norge nå.

Og den artikkelen er fra november 2017.......

Sitat fra: hemi på tirsdag 03. april 2018, klokken 22:43
grunnen til at forbrukstallene virker gunstige, er jo at bilen har 8-10-12% feilvisning på vinterhjul

Kjøre computer viser ikke feil. Testet på bilen i dag.

Speedometer: 100 km/t (cruise control)
Snitt på kjørecomputer: 93 km/t
GPS hastighet: 92 km/t

205/55 16" vinterhjul.

Ja, trenger ikke å skru av el. parkeringsbrems. Det er bare å kjøre så slår den seg av (gjelder også når du har parkert bilen og skal starte).

Kjørte en kort tur.

Startet på 100% -> 81% (brukt 19%)
Temp: -3
km: 31,1
Forbruk: 19,0 kWh/100km
Dette skulle da gi 31.1 kWh batterikapasitet totalt.

Så i følge forbruket i kjørecomputer skulle den ha brukt: 5,9kWh

Lefaspy:
Batteri: 38kWh -> 31.4kWh
SOC: 96,6% -> 79,9%
GIDs: 100% -> 81%

LeafSpy viser at en har bruk 6,6kWh

Viser ikke kjørecomputer alt av forbruk? dette var en kort tur med mye bruk av kupevarmer.

I følge LeafSpy skulle da forbruket vært 21,2 kWh/100km

Skal kjøre en lenger tur i morgen, nye tall kommer

Jeg har hatt den nye Leafen i en uke (har kjørt 2013 24kWh gen2 Leaf i 4 år og 105.000km) og det lille jeg har fått sammenlignet så langt har den nye lavere forbruk enn den gamle.

Men blir ikke klok på prosent visning på batteri. Får ikke tallene til å stemme med forbruk, virker ikke som den er linjær. Har ikke fått sjekket med LeafSpy ennå.

Fant denne sammenligningen:
[ You are not allowed to view this attachment ]

Ser ikke så værst ut forbruket på nye Leaf. Kona vil ha høyere forbruk, men har mye større batteri.