meny

Vis innlegg

Denne delen lar deg se alle innlegg laget av dette medlemmet. Merk at du bare kan se innlegg gjort i områder du har tilgang til.

Vis innleggmeny

Meldinger - stsviggum

#1
ID.4 / Sv: EPA rekkevidde
ons 07. okt 2020, kl. 14:54
Det ser i alle fall ut som ladekurven for ID.4 blir bra! Her er ein hurtigladetest av ID.3 med samme batteri som ID.4 har. 😊👍🏼


https://youtu.be/2GyhfFJXYXM

#2
ID.4 / Sv: ID.4 lanseres 23. september
ons 23. sep 2020, kl. 20:07
Viss ikkje eg hugsar feil, så er det meir utstyr inkludert på iV80 i Norge enn i Sverige. 1st-modellane ser identiske ut i Norge og Sverige, så mitt tips er 449k i Norge. 😊👍🏼
#3
ID.4 / Sv: ID.4 lanseres 23. september
ons 23. sep 2020, kl. 19:58
1st kostar 515k SEK. Pris i Norge burde då bli 515k / 1,19 = 433k.
#4
Det er faktisk mulig at leasing er billigare enn å kjøpe bil.

Årsaken til at leasing kan komme rimeriligere ut ligg i momsreglane. Når du leaser betaler du riktignok moms på leiga, og moms på renter, men fordi leasingselskapet ikkje betaler moms på bilen, nyter du godt av denne lille gevinsten.

Før nokon kastar seg over tastaturet så er eg fullt klar over at elbilar er fritatt for mva. Derfor er det ikkje noko fordel med leasing når det gjeld elbilar. I tillegg er det ein risiko for at mva blir innført på elbilar i leasingperioden, og då vil månadsleiga bli høgare.

Dette er nok årsaken til at leasing er meir populært på fossilbilar enn på elbilar.
#5
Sitat fra: Crown på man 02. sep 2019, kl. 11:26
I følge facebookgruppen skal det komme kampanje på e-tron 50 med 1,99% rente over tre år, samt inkludert serviceavtale over tre år.

Ja, det er veldig bra! Men når ein skal samanlikne eit leasingtilbud med kjøp, så må ein samanlikne med ei rente som det er mulig å få på billån. Og det ligg på ca 4-6%.
#6
Er vel ingen som gir billån til 2% rente (viss ikkje det er subsidiert rente, då). Eg tenker reknestykket ser omtrent slik ut:

Rentekostnad over 3 år: 67 000 (4% rente)
Servicekostnad: over 3 år: 15 000
Vinterdekk: 10 000
Verditap: 182 000
Sum: 274 000

Det gir eit estimert verditap på ca 10% per år i 3 år. Det må vere veldig bra.
#7
Korleis kan totalkostnad på 274k over 3 år tilsvare eit verditap på ca 300 000? Det er jo berre tull. Opererer du med negativ rente då, eller?
#8
ID.3 / Sv: VW ID.3 (Neo) tråden
man 06. mai 2019, kl. 21:39
#9
ID.3 / Sv: VW ID.3 (Neo) tråden
tir 02. apr 2019, kl. 21:48
Ser ut som bagasjerommet blir ein plass mellom Golf og Passat. Bildet er frå konseptbilen Seat el Born som blir søstermodellen til ID 3.


Sent from my iPhone using Tapatalk
#10
e-Golf / Sogndal - Oslo
tir 09. sep 2014, kl. 12:25
Er dette ein strekning som er mogeleg med eGolf? På hurtigladekartet så er det merka av ein hurtigladestasjon på Gol som skulle ha opna i august. Er denne operativ? I så fall, klarer eg å nå fram til den frå Sogndal (14 mil over Hemsedalsfjellet)? Finst det hurtigladar mellom Gol og Sandvika?
#11
e-Golf / Sv: Rabatt e-Golf
tir 04. mar 2014, kl. 12:53
Bestilte akkurat eGolf. Fekk kr 22 268 i rabatt. Dette tilsvarer 7%. Er godt fornøgd med det! :-) Får bilen i juni, sannsynlegvis veke 25. Gler meg! :-)
© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA