Ja en utvidelse av Vikeså kommer godt med. Sjelden kø der, men deling av ladepar derimot...

Sitat fra: Gazer75 på tor 07. des 2023, kl. 05:19

Sitat fra: Termodress på ons 06. des 2023, kl. 12:29Odda er aktuell igjen ser det ut som

Ikkje beste plasseringa det der. Har lada der ein gong. Ingen toalett i nærleiken heller trur eg.

Ja takk til ladere i Odda! Ikke langt å gå bort til Best-stasjonen for toalett heller 
Langt nok med henger på slep for de som kjører mellom SuC Aksdal-Voss, så denne kommer godt med 

Noen som har info om hvorfor Odda forsvant? Hadde vært ypperlig med noe mellom Aksdal og Voss uten større omvei...

Sitat fra: Mdah på søn 12. des 2021, kl. 10:28
Brukte en av kodene her over (Ole M. ) og tenkte å legge ut min også. Test det ut du også, så får både du og jeg 500 kr til å handle smarte dingser for(på Tibber sin store) https://invite.tibber.com/a130e39f

Takk for det Magnus

Jeg slår av 15,- på ladeboksen (hvis det er lov), da er man nede på 6299,- 
https://invite.tibber.com/b83ceb8b

Send meg isåfall en PM 

Det er bare å sende dem over til meg goggo

https://invite.tibber.com/87e8a7c

For hvert innlegg fra brukere med 1 post på dette forum, så skal jeg begynne å svare med min link 

https://tibber.com/no/invite/b83ceb8b

Jeg fikk pris på ledningsnett hos Tesla, 1600,- skulle de ha for det! Så anbefaler å kjøpe en annen plass eller lage selv.

Sitat fra: SilverArrow på tor 01. apr 2021, kl. 10:51

Sitat fra: Yme på tor 17. sep 2020, kl. 10:41
Har akkurat hatt min gamle Model S inne for å få CCS lading montert. Prøvde lading på ny lader i Aksdal og fikk kun 50kw...forventet mer.
Tenkte og på at jeg kjøpte bilen med lovnad om gratis lading så lenge bilen virker på Tesla ladestasjoner. Hvorfor skal da jeg betale for denne endringen? Da blir det jo ikke helt gratis likevel??!

Eg ladet på Aksdal 18.mars med CCS adapter på den nye ladeplassen og me var kun 2 biler som stod langt fra kvarandre og 20.mars på den gamle ladestasjonen der me var 4 biler.
Kan bekrefte at da gjekk mykje seinere med CCS adapter på Aksdal.
Lada til 90% begge plasser og på slutten lada CCS med ca 22kw og den gamle stasjonen med ca 43kW.
Begge plasser med varmt batteri.
CCS starta på ca 53kW. Den gamle stasjonen på ca 130kW.
Rekne med at begge skulle hatt tilsvarende fart mellom 80% og 90%.

Ladet på Aksdal for en uke siden. Og jeg kan bekrefte at med CCS adapter på min veteran startet ladingen på 130kW. 42 grader på batteriet og 10% ved start. Så at du kun fikk 53kW skyldes nok en feil. Ikke det at jeg forsvarer Tesla og ladehastigheten, for fort gikk det ikke etter 5 minutter...

10% opp fra de gamle vinterdekkene? Nye dekk med mer mønster har vel noe høyere rullemotstand. Jeg er bra fornøyd med mine UGI2, støynivået i veteranen er jo nesten behagelig nå 

Har ennå ikke byttet på min 2014 modell, gått 150k. Går vel egentlig bare å venter på den feilmeldingen 

tho, hvilke feil opplever du? Svart skjerm?

Hmm.. Det var CVC6 som stod på bilen når jeg kjøpte den, og jeg har kjørt 3 sesonger med de. På RWD bil, kjører fint vil jeg si, og ca 25kkm i året. Synes faktisk de bråker litt, men nå har jeg lite sammenligningsgrunnlag.

Continental Viking Contact 7 eller Nokian Hakkapeliitta R3? Eventuelt noen andre forslag?

Takker. Her kom klikkingen tilbake etter ca 35kkm. Lyden er bare på venstre side, bør jeg bytte begge to? Bilen har snart gått 150.