Bestilte ett års service til min X i dag. Har treårig serviceavtale. Han jeg bestilte hos spurte om jeg hadde skiftet vindusviskere, noe jeg kunne avkrefte. Da setter vi opp skifte av de, sa han. Er det inkludert? spurte jeg. Nei de kommer i tillegg. Da sa jeg at de jeg har fungerer utmerket så de behøver ikke å skiftes. Han mente at de burde skiftes hver 6. måned! Jeg sa at man skifter ikke bare for å skifte. OK da stryker vi det, sa han. Når jeg kom hjem hadde jeg fått ett estimat på servicen på over 3 500,- kr. Lurer på hva som egentlig er inkludert i serviceatalen. Det er satt opp rengjøring og smøring av bremser samt hjulstillingskontroll. Snakker om vedlikeholdsfri bil 

Så og prøvesatt bilen i Tromsø på lørdag. Ikke en bil jeg vil gi 900 000;- for (Limited utgaven) God nyhet til de med kønummer etter 1227. Du rykket akkurat frem ett hakk da jeg har trukket min reservasjon.

Traff en som har fått jobb hos Tesla Tromsø, det blir ikke åpning i år 

Sitat fra: DulciusExAsperis på onsdag 02. desember 2015, klokken 13:12
Tesla leter fortsatt etter en butikksjef til Trømsø-avdelingen (jf. hjemmesiden), så det blir vel ikke åpning i 2015.

Kan bare se følgende ledige stillinger i Tromsø:
Biltekniker / Vehicle Technician
Parts Advisor
Service Advisor

( https://www.teslamotors.com/no_NO/careers/search#/filter/?keyword=Troms%C3%B8 )

Mener å ha hørt 22. desember 2015

Sitat fra: ctr46 på søndag 29. november 2015, klokken 16:51

Sitat fra: Tobo65 på lørdag 28. november 2015, klokken 17:24
Jeg skrev til Tesla og klagde på problemer med varmeapparatet for en uke siden og fikk følgende svar:

Thanks for contacting us at Tesla Motors.

There will be an update here in the near future that will solve this issue. We at Tesla ask for just a little bit more patience and this issue will be solved.

Have a nice weekend!

Hvilken sw versjon er du på?

v7.0. (2.7.106)

Jeg skrev til Tesla og klagde på problemer med varmeapparatet for en uke siden og fikk følgende svar:

Thanks for contacting us at Tesla Motors.

There will be an update here in the near future that will solve this issue. We at Tesla ask for just a little bit more patience and this issue will be solved.

Have a nice weekend!

Ikke imponert, men heller skuffet. 334 km fra nordligste planlagte SC og vidre til Tromsø. 825 km fra Nordkapp sørover til nærmeste SC. Fortsatt ingen bedring i mulighetene til å kjøre til fra Lofoten - Tromsø (444 km Tromsø Henningsvær), eller over til Sverige fra Tromsø. Nordligste SC i Sverige ligger på samme breddegrad som Trondheim.

Jeg planlegger også å bli med i morgen 

Standard Goodyear Eagle RS-A2 sommerdekk på Rial Lugano 19" i sølv.  Ble ikke så ille, om jeg skal si det selv 

1 stk. svart er bestilt 

På min tur fra Oslo til Trondheim for et par uker siden traff jeg en kar fra Tesla Trondheim, på Superchargeren på Lillehammer. Han spurte om jeg hadde fått noen råd om lading når jeg mottok bilen på Alna. Dette kunne jeg avkrefte. Han sa da at de (Trondheim) anbefalte at man ikke ladet bilen om det ikke var behov og at man passet på at den ikke ble stående med UMC plugget inn etter at lading var avsluttet da dette kunne framkalle 12 V feilmeldinger og problemer med 12V-batteriet om den stod lenge tilkoblet uten pågående lading. Tesla jobber visstnok med å løse lade-problematikken.
Jeg har stort sett hatt bilen tilkoblet hver natt, men har justert ned ladefarten (ampere-styrken) for å unngå at bilen blir ferdig ladet før jeg skal bruke den. Jeg har ikke hatt noen problemer så langt. Og lading har alltid startet når jeg plugger inn.

Tråden heter: Er alle like fornøyd? Det er vel ingen tvil om at alle ikke er like fornøyd. Personlig har jeg nå hatt bilen i 18 dager og har kjørt 1600 km.

Bilen min er langt bedre enn forventet. Jeg hadde ikke prøvekjørt på forhånd. Har nå også kjørt i bakkene i Tromsø på null-føre og framkommeligheten er meget god.

Lading har fungert feilfritt hver gang. Både hjemme og på diverse ladeplasser (bare Schuko og Superchargers så langt). Parkeringssensorene fungerer utmerket, men har koblet ut to ganger når det har lagt seg snø på de.

Ryggekamera blir fort dårlig p.g.a. snø og skitt. (Burde vært et deksel som åpnet seg ved revers).

Vindusviskerne fungerer fint på automatikk, men er enig i at de stopper for langt fra venstre A-stolpe. Det blir et stort død-felt i snøvær.

DAB-radio har jeg nesten ikke brukt, dårlig grensesnitt og brukervennlighet. Litt dårlige mottagerforhold på FM-radio. Bruker nesten bare internettradio (tunein) og USB-pinne, begge deler fungerer feilfritt. En sjelden gang kort "buffring" på tunein.

Lakken kunne godt ha vært hardere. Det blir striper i lakken av nesten ingenting.

Min bil i står i garasje både hjemme og på jobb og dette bidrar helt sikkert til å hindre feil med låser, vinduer og lading.

Ellers fungerer alt. Og bilen er perfekt til mitt bruk. Dette er noe jeg understreker til de som spør. Denne bilen er ikke for alle, selv om Tesla ønsker å fremstille den som det. Særlig lademulighetene (eller rettere sagt mangelen på lademuligheter) begrenser brukermassen. Men om man klarer seg i det daglige med lading hjemme og ev. på jobb er det en fantastisk bil.

Ville valgt TMS igjen 

PM er sendt 

Bestilte 31.12.2012 og fikk bilen 28.11.2013!