https://www.nrk.no/trondelag/xl/nye-ferjer-til-lofoten_-mener-svensk-teknologi-ikke-holder-det-den-lover-1.17776411

Det lukter sterkt av konkurs, driftsproblemer, søksmål og andre elendigheter før det i det hele tatt har startet.

Tesla har fremmdeles programmert inn en funksjon som heter "Brake Disc Wiping" som automatisk bruker bremsene litt for å holde dem tørre i fuktig vær.
Jeg har fremdeles mine originale skiver og klosser fra 2013.

Sitat fra: turfsurf på tor 22. jan 2026, kl. 20:06

Sitat fra: Jejl på tor 22. jan 2026, kl. 17:46Det var ikke snakk om totalforbruk i de to innleggene.
Påstanden i første innlegg var at folk med norgespris vil sløse i form av at de ikke tilpasser seg forbruket i forhold til pris/etterspørsel.
Hvis ingen bryr seg om når på døgnet de bruker strømmen, vil spotprisen bli høyere.

Nei, sløsing har kun med mengden av energi å gjøre. Norgespris gjør ingen ting eller lite med totalt strømforbruk.

At man ikke flytter strømforbruket til spotprisen er lavest er en helt annen ting. Faktisk så gjør jo norgespris det lettere å holde lavere effekttrinn siden man kan spre forbruket jevnt utover hele døgnet (for oss som har konstant nettleie ledd gjennom døgnet).

Ekspertene er ikke enig med deg:
https://www.nrk.no/vestland/kritikk-mot-noregspris_-regjeringa-sitt-eige-utval-atvarar-mot-uheldige-konsekvensar-1.17753764

Når jeg hadde Kangooen på EU-kontroll avtalte jeg med dem at hvis de fant feil de kunne fikse med en gang som kostet under 2000 kr, så kunne de bare gjøre det uten å kontakte meg.

Det eneste som ble gjort var å skifte en lyspære.
Greit å slippe å gå tilbake for etterkontroll får småting.

Det var ikke snakk om totalforbruk i de to innleggene.
Påstanden i første innlegg var at folk med norgespris vil sløse i form av at de ikke tilpasser seg forbruket i forhold til pris/etterspørsel.
Hvis ingen bryr seg om når på døgnet de bruker strømmen, vil spotprisen bli høyere.

Ingen av dem kommer med konkret statistikk.
Hvor mange søknader om støtte til smart varmtvannsbereder mottar Enova før og etter norgespris, kan være et eksempel på hvordan man kan se på om norgespris har hatt påvirkning på forbruket.

Det er på rett under 8 kwp.
ca 70 000 ,- kom det på.

Panelene er montert på taket med halvparten mot sør og resten mot øst. De ligger flatt på taket som kun har 15 graders vinkel, så de har ikke helt ideell plassering og vinkel for vinteren. (Å vinkle panelene til 35 grader på taket som mange gjør, ser ikke fint ut etter min mening, og derfor droppet vi det.)

Noe som overrasket meg var hvor mange timer i døgnet de produserer strøm: 10 timer og 34 minutter i går, selv om det kun var 9 timer og 29 minutter fra soloppgang til solnedgang.

Vet ikke om jeg forstår Gemini sitt anslag riktig, men det er et mindre anlegg enn 10-22 kwp.

Drar frem denne tråden nå litt for moro skyld, siden jeg her for 11 år siden sa at jeg vurderte solceller i Spania.
Nå har vi endelig fått montert solcellepaneler på huset vårt.
Det har nå vært i drift i 7,5 dager og har til nå produsert 66,27 kwh. Ifølge værmeldingen har det kun vært 3-5 timer med sol per dag den siste uken (som er en del under snittet for området).
Det er en gedigen hekk som skygger litt for ca en tredel av panelene på den mest gunstige tiden av dagen nå på vinteren, så den blir nok klippet kraftig ned ganske snart.
Noen som vil gjette på størrelse og pris på anlegget?
(Alt er gjort av firma, og vi har kun sett bilder av det forløpig)

490

Model S med 2 bakseter i bagasjerommet fungerte fint for oss i en periode med 2 unger fra de var rundt 1 meter til 1,35.
Har faktisk kjørt på lengre ferieturer med 4 voksne + 3 små barn i bilen.

Sitat fra: am på fre 24. okt 2025, kl. 18:02

SitatWhen the politicians and celebrities sell their private jets, all their mansions, their limos and live the way they want us to, then maybe they can be taken seriously.

SitatCalifornia has banned the sale of gas cars after 2035. They then, 2 weeks later, told people not to charge the electric cars, because the energy grid can not support it.

Wake up. Watch and learn: I den virkelige verden blir elbiler mindre og mindre populære. Bare se på Kina, hvor svært mange "nye" elbiler nå står og råtner vekk. Og hva med all forurensningen, inkludert giftige gasser og "plutselige" eksplosjoner og branner, som allerede har ødelagt mye flora of fauna. Dette blir dramatisk mye værre i fremtiden, dersom elbilprodusentene får lov til å fortsette med galskapen, med massiv overproduksjon av uønskede elbiler som aldri blir solgt.

https://www.youtube.com/watch?v=j_wyoPv7ctA
Du klarer neppe å lure noen her inne med idiotisk propaganda som er tilbakevist 1000-vis av ganger....


https://www.youtube.com/watch?v=z30yJRKY3Rs

Hvis du ser på konkurrenter som baserer selvkjøring kun på kamera, er det i praksis fremdeles ingen reelle.
Det blir noe helt annet med f.eks Waymo som har 0,9 til 1,34 dollar pr miles i driftskostnader, mot Teslas som har 0,2 dollar som mål.

Sitat fra: Vaduz på man 22. sep 2025, kl. 20:24Før i tiden trodde man at tesla kunne ta «hele kaka» alene med selvkjøring og at de var ekstremt langt fremme. Nå er de ikke en gang ledende i markedet, og det er helt utopi å tro at en aktør skal ta alt. Det vil være en haug med selvkjøringstilbydere, og marginene vil bli skvist ekstremt lavt. Dessuten går utviklingen såpass sakte at dette fint kan ta 20 r før det funker skikkelig.

Den store forskjellen blir jo produksjonskostnaden der Waymos biler koster 150 000- 200 000 dollar å produsere, mot 15 000 for Teslas 2-seter Robotaxi. (Ifølge Sandy Munro.)

Sitat fra: hELgenen på man 22. sep 2025, kl. 16:50

Sitat fra: What-a-watt på man 22. sep 2025, kl. 16:38Tallene ser heller ut som en helgardering:

23 - 22 Strong Buy/hold
28 - 27 Buy/hold

Problemet for Tesla aksjen er at den er farget av hvordan amerikanere ser på selvkjøring. Man er langt mindre positiv til denne teknologien i Europa. Jeg tror verdien av dette er overdrevet......veldig overdrevet.

Så du mener at selvkjøring aldri vil komme til Europa?

Hvis vi f.eks om 5 år skulle få statistikk på at vanlige sjåfører i USA har 10 ganger flere drepte og skadde i trafikken enn teslas Robotaxi. Vil ikke det være nok til å innføre dette i Europa?