hei
har nettopp kommet hjem fra en fantastisk tur på rundt 1000km tur/retur Trondheim-Oslo. Med mange hurtligladepunkter er det null stress med 94ah. Jeg savner likevel en mulig til å beregne turen litt mer "hårfint" og rett og slett ungå en ellere flere ladinger underveis. Noen vil kanskje si at dette lærer man seg underveis, som sikkert er sant nok. Kunne tenkt meg en app som beregner forventet forbruk fram til neste ladestasjon, og ikke bare avstand, en slags reiseplanlegger som henter info fra bilen. finnes det noe slikt?

Sitat fra: Toalmar på torsdag 18. mai 2017, klokken 22:54

Sitat fra: StigH på torsdag 18. mai 2017, klokken 22:49
Har vært borti dette på noen andre bilmerker. Der viste det seg at mønsteret var blitt slitt "sagtannete" på noen av dekkene. Sjekk dekkmønsteret og bytt ev dekk så blir det stille igjen tenker jeg.

Kan godt bytte om høyre og venstre hjul, men noe slitasje er det ikke på de da de kun har rulla 500km

hvilke dekk har du? hjalp det å bytte side?

Er dette vanlig på Leaf? Synes det er i meste laget med rust her...Denne ble registrert og tatt i bruk i januar 2017, og gått knappe 4000km.

Sitat fra: Mr.Zero på søndag 19. mars 2017, klokken 22:29
Og vinduene fryser fast i gummipakningen ved smelt / frost...

Det problemet kan løses med silikonstift på gummipakn.

Regner med flere er kjent med dette. Under større snøfall legger snøen seg rundt ladekontakten, og kan under noen tempraturforhold smelte og bli til is. Isen legger seg gjerne rundt låsemekanismen og i hengslene rundt lokket. Er man ikke obs på dette kan være fort gjort å påføre lokket skader. En enkel forbedring kunne vært å la lokket være hengslet øverst. Kjører leaf innimellom, og opplever ikke dette problemet. Er egentlig overasket over at BMW ikke har tenkt på dette...

er det mulig å få til en varsellyd til forgjengere på I3? spør fordi jeg daglig må krysse en gangvei på langs, gjerne med skolebarn til/fra skolen i veibanen.

YX med Rema Reitan hiver seg på

http://www.adressa.no/nyheter/okonomi/2017/03/02/Reitans-YX-stasjoner-får-superraske-elbilladere-14377448.ece

Sitat fra: Toalmar på fredag 10. februar 2017, klokken 16:10
Kan vises hele tiden under kjøring. Du endrer hva du ønsker skal vises i displayet med knappen på blinklysbryteren.

så bra

ønsker meg konstant vising av utetempraturen, men får bare vist den ved oppstart.

hei
Min ble produsert i Leipzig i januar 2017, levert ferdig registert i Trondheim 27 dager etter 

Sitat fra: JorgenM på torsdag 02. februar 2017, klokken 07:32
BMW i3 Continues Global Success

http://www.bmwblog.com/2017/02/01/bmw-i3-continues-global-success/

Med Norge nevnt spesifikt selvsagt

En av komentarene oppsummer et litt mer nyansert bilde:

Come on, it's almost alone in its segment and the Bolt was not available in 2016 ...
The Zoé and the Leaf are clearly outselling it in their respective markets.
Taking Norway as an example is a scam, EVs are very successfull over there because of all the advantages they have (free parking, no tax, Bus priority lanes access, etc...). It is perfectly normal that they outsold the 3 series in these conditions !

Sitat fra: hgs på fredag 27. januar 2017, klokken 22:31
Tesla ser iallfall ut til å klare seg fint under Trump:
http://www.dn.no/nyheter/2017/01/27/2051/Utenriks/-tesla-er-et-glansbilde-pa-made-in-the-usa

Tror også at Musk vil klare seg bra under Trump. Musk er ingen miljøaktivist, men foretningsmann og entusiast. Synes han virker met patriot enn før også. At Musk bør være forsiktig med å assosiere seg med Trump, tror jeg begrunnes i en missoppfatning av at alle som er potensielle elbilkunder også tilfeldigvis er politisk "antitrump". Hadde det vært slik i bilverden, hadde nok ikke vw solgt så bra etter WW2.

Rex Tillerson supports a carbon tax. This is what is really needed to move the needle.

Dette twittrer Elon Musk om i dag. Forsåvidt gammelt nytt dette også, men denne gangen uttaler Tillerson seg på vegne av Trumpregjeringen og som minister. Kan det være at de allerde er ferd med å "mørne" i forhold til Klimaavtaler? Musk ser tydeligvis positivt på dette.

Sitat fra: Kavorka på tirsdag 24. januar 2017, klokken 14:38
Donald fikk lov til å møte blant annet Musk (gammelt bilde, nytt møte)

https://electrek.co/2017/01/23/tesla-ceo-elon-musk-president-donald-trump-american-manufacturing/

Virker som tilnærmingen er det vi har hørt før fra Trump. Tilrettelegging av høyre produksjon i USA gjennom trusselen om høyere toll på import, lavere skatt osv....Det trenger ikke nødvendigvis å være positivt for Musk da de angivelig har en del ikke amerikanske underlevrandører.

Tror det er litt tidlig ennå å se om politikken til Trump får noe klare følger for elbilismen. Amerikanske selskaper som produserer i Mexico, tror kommer til å merke en del framover..

Mannen selv skriver dette på Twitter kontoen sin i dag:

Will be meeting at 9:00 with top automobile executives concerning jobs in America. I want new plants to be built here for cars sold here!

Vet ikke om det innebærer at Musk er invitert i samtalen, men sannsynligvis vil GM være der. to be continued...