Skrevet av: oddinge73 på fredag 08. januar 2021, klokken 18:03
Fikk en ny TMS i desember, min første. Flott bil på mange måter. Etter 2 dager fusker venste døråpner. Har lest at disse er et svakt punkt på Tesla, og blir utbedret av garanti (håper jeg).
Men til saken, når jeg kjører på ujevn vei, snakker da om isdekket vei som er humpenete med is svuller etc. så høres det svake ramle lyder foran. Klarer ikke identifisere fra hvor eller hva. Lyden høres like godt på fører og passasjersete, så det virker som det er samme på begge sider.
Jeg vet at Tesla hadde problemer med de gamle luftfjæringene og dunkelyder i humper, men dette tror jeg ble bedre i nyere modeller etter 2017.
Noen som har en nyere model S som har de samme lydene? Jeg trenger litt info om jeg må leve med dette, eller om man kan reklamere å få dette sjekket ut.
Skrevet av: Motorwatt på fredag 08. januar 2021, klokken 18:08
Skrevet av: Motorwatt på fredag 08. januar 2021, klokken 18:20
Skrevet av: oddinge73 på fredag 08. januar 2021, klokken 18:25
Sitat fra: Motorwatt på fredag 08. januar 2021, klokken 18:20
Her:
Tusen takk, jeg skal melde inn en service på dette å se hva som skjer.
Skrevet av: oddinge73 på fredag 08. januar 2021, klokken 18:38
Sitat fra: Motorwatt på fredag 08. januar 2021, klokken 18:08
Hadde det samme, og begge dempere foran ble byttet etter 14 måneder. Ulyden har ikke kommet tilbake. 09/18 TMS.
Hvorfor tok det 14 måneder? Måtte du krangle endel med de?
Skrevet av: Motorwatt på fredag 08. januar 2021, klokken 18:43
Skrevet av: oddinge73 på fredag 08. januar 2021, klokken 18:50
Sitat fra: Motorwatt på fredag 08. januar 2021, klokken 18:43
Rumlingen kom gradvis. Tesla sa det kunne komme av (for) hyppig bruk av løft/senk. For såvidt riktig at de ble brukt mye før vi fikk asfaltert privatveien...
Skjønner, jeg har hatt den lyden fra dag 1, men er ganske merkbar.
Skrevet av: tibber73 på søndag 10. januar 2021, klokken 14:14
Sitat fra: oddinge73 på fredag 08. januar 2021, klokken 18:50Har du Raven eller ikke?Sitat fra: Motorwatt på fredag 08. januar 2021, klokken 18:43
Rumlingen kom gradvis. Tesla sa det kunne komme av (for) hyppig bruk av løft/senk. For såvidt riktig at de ble brukt mye før vi fikk asfaltert privatveien...
Skjønner, jeg har hatt den lyden fra dag 1, men er ganske merkbar.
Jeg har forresten byttet dempere foran 3 ganger på min S75D fra 12/2017. Tesla kaller det for en «arbeidslyd»..
Skrevet av: Muffinman på søndag 10. januar 2021, klokken 14:42
Skrevet av: tibber73 på søndag 10. januar 2021, klokken 15:46
Sitat fra: Muffinman på søndag 10. januar 2021, klokken 14:42Jepp. Det var en feil i 2,5 år. Nå er det arbeidslyd..
Og likevel har de byttet 3 ganger ???
Skrevet av: Alfa Bergen på mandag 11. januar 2021, klokken 09:48
En gang hadde jeg med en tekniker ut i bilen for å få ham til å høre på lydene, og han sa at det ikke var alvorlig nok til at de ville fikse det.
Er for øvrig en LANG tråd om dette på Tesla Motors Club sitt forum
Skrevet av: hELgenen på mandag 11. januar 2021, klokken 09:51
Sitat fra: Alfa Bergen på mandag 11. januar 2021, klokken 09:48
Jeg har reklamert på dette 2 ganger, men begge gangene har verksted ikke funnet noen feil. Hatt lydene omtrent fra dag 1 (juni 2019).
En gang hadde jeg med en tekniker ut i bilen for å få ham til å høre på lydene, og han sa at det ikke var alvorlig nok til at de ville fikse det.
Er for øvrig en LANG tråd om dette på Tesla Motors Club sitt forum
Det er kundebehandlingen sin det - ikke alvorlig nok. Mao tekniker hørte at noe var galt, men de gidder ikke fikse det fordi det ikke var alvorlig nok. Høres ut som noe som vil gå istykker, men at Tesla satser på at det holder i bilens garanti.........
Skrevet av: Klykken på mandag 11. januar 2021, klokken 10:39
Skrevet av: Motorwatt på mandag 11. januar 2021, klokken 10:44
Skrevet av: streken på mandag 11. januar 2021, klokken 13:00
Jeg ble før jul fortalt at det foreløpig ikke blir utbedret, da de ennå ikke har funnet en permanent fiks.
Lyden er der, men den blir samtidig ikke verre, så jeg tåler å vente litt.
Utenominfo: På BMW i3 var dette helt håpløst. Det smalt og slamret fra jeg kjørte den ut av butikken. Bilia mente at det måtte jeg bare leve med på en "premiumbil".
Skrevet av: Alfa Bergen på mandag 11. januar 2021, klokken 18:44
Skrevet av: Electric cars in Norway på mandag 11. januar 2021, klokken 20:33
https://www.aftenposten.no/motor/i/rAMknl/denne-alvorlige-tesla-feilen-er-det-ikke-bare-thomas-johnsen-som-har-o
Skrevet av: sfinxern på mandag 11. januar 2021, klokken 22:15
Jeg har hatt slike lyder som beskrevet over siden jeg merket de når jeg kjøpte bilen min ny i desember 2017. Var inne en gang eller to og de bekreftet at de hørte lyden, men sa den gang at de ikke fant ut av dette. Har ikke blitt verre. Så status er den samme. Men utrolig irriterende å kjøre over ujevnheter/ujevn vei. Høres ut som en skranglekasse.
Kjørte en S uten luftfjæring (en veteran) og den kjentes SÅ tight ut i understellet til sammenligning. Tenkte umiddelbart at; Å, sånn skulle jeg ønske min var! Kjørekomforten ble betydelig bedre!!
Spørs om jeg får ta en tur inn igjen, men har ikke troa på at de skal finne noe nå heller. Bare dumt å bytte alt mulig av komponenter uten at det hjelper. Bruk og kast samfunn ::).
Skrevet av: tibber73 på torsdag 14. januar 2021, klokken 08:02
Sitat fra: sfinxern på mandag 11. januar 2021, klokken 22:15
..
Kjørte en S uten luftfjæring (en veteran) og den kjentes SÅ tight ut i understellet til sammenligning. Tenkte umiddelbart at; Å, sånn skulle jeg ønske min var! Kjørekomforten ble betydelig bedre!!
..
Godt å høre at det ikke bare er meg som har den følelsen i eldre lånebiler.
Sist fikk jeg en S70D og den var ekstremt behagelig å kjøre bortsett fra at det var fryktelig lite krefter i den.
Skrevet av: VegarHenriksen på torsdag 14. januar 2021, klokken 13:57
Sitat fra: tibber73 på torsdag 14. januar 2021, klokken 08:02
Godt å høre at det ikke bare er meg som har den følelsen i eldre lånebiler.
Sist fikk jeg en S70D og den var ekstremt behagelig å kjøre bortsett fra at det var fryktelig lite krefter i den.
Lite krefter i en S70D? Vi må leve i to forskjellige dimensjoner. Sikker på at den ikke var i chill mode og eller cappa på 140km/t som Tesla sine loanere er?
Hadde selv en S70D i noen uker å det var på ingen måter lite krefter i den.
Skrevet av: Muffinman på torsdag 14. januar 2021, klokken 14:32
Skrevet av: tibber73 på torsdag 14. januar 2021, klokken 16:54
Min S75D er brutal når jeg gir full spiker i 40km/t. S70D var grei, men ikke mer.
Skrevet av: Alfa Bergen på lørdag 23. januar 2021, klokken 10:53
Skrevet av: Bjørn på lørdag 23. januar 2021, klokken 14:35
Fikk ny bil (Mod S Performance Raven) med adaptive støtdempere, og denne lyden har vært fra dag En.. lyden er identisk med utslitte stabstag linker.
Dem skiftet begge demperene forran, og lyden ble litt bedre.. i ca en uke.
Hadde en 2013 mod s (med luftfjører) i 6 år, og kjørte 185.000km uten å høre denne lyden en eneste gang.
Skal inn den 28Jan nå. Spent på om dem har hørt om denne bulletinen!
Skrevet av: Bjørn på lørdag 30. januar 2021, klokken 02:48
Sitat fra: Alfa Bergen på lørdag 23. januar 2021, klokken 10:53
Har fått vite at det er «shock towe brace» som skal skiftes på min for å fjerne rasle lydene. Er visst en slags egenutviklet gummi/ plastpakning som skal monteres i tillegg. Spent på resultatet.
Da har jeg vært på sc (Tesla Lade) og fått nye front drivaksler for 3 gang. rep nr to skulle være denne shock tower brace bulletinen.. viste seg at delene til denne er ikke produsert enda (selv om jeg fikk bekreftet via tlf dagen før, at alle delene for timen min var på plass)
Gir meg virkelig godfølelsen å reise t/r 40 mil, og sitte på venterommet deres i 8t i total uvitenhet fordi ingen på kontoret var i stand til å gi meg info om hva som foregår på verkstedet før på slutten av dagen.. Da får man vite at alle delene ikke var kommet likevel, og at rep nr 3 som var en sprukket frontrute pga av defrosting i kaldt vær var steinsprut.. og derfor ikke skiftet likevel..
og på toppen av det hele var ikke bilen ladet underveis som avtalt..
Den gjengen der er f.. meg *totalt* ubrukelig..! Og det har dem vært i snart 6 år. og hadde jeg orket kunne jeg skrevet om slike tilfeller jeg har hatt m dem i timevis.
Det virker som det eksisterer en tilstand der, som gjør at det er komplet umulig for dem å overføre mer enn max 10% av info fra kundemottak til mekanikere og vice versa.. Hver eneste gang!
Skrevet av: Klykken på lørdag 30. januar 2021, klokken 08:15
Skrevet av: Bjørn på lørdag 30. januar 2021, klokken 11:53
Sitat fra: Klykken på lørdag 30. januar 2021, klokken 08:15
... og jeg har bare god erfaring med Trondheim. Har 25mil en vei for å komme meg på service og er også avhengig av at alt er klart til jeg kommer.
da må jeg få gratulere !
Skrevet av: tibber73 på lørdag 30. januar 2021, klokken 15:42
Skrevet av: Muffinman på lørdag 30. januar 2021, klokken 17:43
To besøk i Skodje (det andre ang en liten ting), så var bilen i orden for første gang :)
Må bare håpe at ting bedret seg etter at jeg forlot åstedet. Skodje har ihvertfall vært utelukkende imøtekommende, profesjonelle og jeg har alltid følt meg verdsatt som kunde der. Faktisk såpass at jeg ikke har prøvd Molde enda, som ligger flere mil og ei ferge nærmere.
Hvis jeg kjøper ny Tesla er årsaken gjengen på verkstedet i Skodje :)
Skrevet av: oddinge73 på søndag 31. januar 2021, klokken 11:35
Sitat fra: tibber73 på søndag 10. januar 2021, klokken 14:14Sitat fra: oddinge73 på fredag 08. januar 2021, klokken 18:50Har du Raven eller ikke?Sitat fra: Motorwatt på fredag 08. januar 2021, klokken 18:43
Rumlingen kom gradvis. Tesla sa det kunne komme av (for) hyppig bruk av løft/senk. For såvidt riktig at de ble brukt mye før vi fikk asfaltert privatveien...
Skjønner, jeg har hatt den lyden fra dag 1, men er ganske merkbar.
Jeg har forresten byttet dempere foran 3 ganger på min S75D fra 12/2017. Tesla kaller det for en «arbeidslyd»..
Vet ikke om det er Raven, jeg er ny med Tesla. Det er kjøpt ny desember 2020. Jeg hadde hørt om lyder fra disse fjæringene på eldre modeller, men de sa det nå var kommet nye luftfjæringer, som vissnok mercedes produserer, og Audi e-tron også benytter. E-tron plages med de samme lydene har jeg hørt.
Skrevet av: oddinge73 på søndag 31. januar 2021, klokken 11:42
Fikk en mekaniker til å høre på lyden ifm bytte av dørhåndtaket. Han fortalte at da at jeg var uheldig. Noen av disse fjæringene har noen "feil" som lager lyder, men at de ikke er alvorlige nok til alltid å dekkes på garanti.
Har bestilt service, så er spent på hva de finner ut av dette.
Et annet merkelig design, setebeltet, eller festet til beltet ved dørstolpen ramler på setet når det kjøres på ujevn veg. I tilllegg lager det merker på plasten. Lagde en service på det også, men her kjøpte jeg møbelknotter og limte på. Diskret og lyden borte.
Jeg er generelt fornøyd med bilen, topp bil å kjøre. Men de har noe igjen på detaljene ennå. Venstre forskjerm ser ikke helt ut til å passe f.eks. Det er ujevn klaring i "skjøtene".
Skrevet av: Bjørn på søndag 31. januar 2021, klokken 14:21
Sitat fra: Muffinman på lørdag 30. januar 2021, klokken 17:43
To besøk i Skodje (det andre ang en liten ting), så var bilen i orden for første gang :)
Må bare håpe at ting bedret seg etter at jeg forlot åstedet. Skodje har ihvertfall vært utelukkende imøtekommende, profesjonelle og jeg har alltid følt meg verdsatt som kunde der. Faktisk såpass at jeg ikke har prøvd Molde enda, som ligger flere mil og ei ferge nærmere.
Hvis jeg kjøper ny Tesla er årsaken gjengen på verkstedet i Skodje :)
Greit å høre at man ikke er alene.. :P
men har for så vidt fått dette bekreftet flere ganger de utallige timene jeg har sittet på "venterommet" og hørt på misfornøyde kunder der komme med utblåsninger av varierende grad..
Har også begynt å bruke Skodje, og kan bare bekrefte Muffinmannen.. det var en annen verden! Der har dem bla en informasjonsflyt mellom kundemotaker og mekanikere/utførende personell.
Og, folkene i kundemotaket er ikke ungdommer totalt rensket for teknisk innsikt og forståelse!
Drivakslene mine er forresten klare for å byttes for 4 gang nå.. (45.000km)
Skrevet av: Alfa Bergen på mandag 01. februar 2021, klokken 13:00
Sitat fra: Alfa Bergen på lørdag 23. januar 2021, klokken 10:53
Har fått vite at det er «shock towe brace» som skal skiftes på min for å fjerne rasle lydene. Er visst en slags egenutviklet gummi/ plastpakning som skal monteres i tillegg. Spent på resultatet.
Fasit etter å ha skiftet «shock tower brace» i dag: Raslelyden er AKKURAT DEN SAMME som før. Teknikeren sa at det ikke var annet å gjøre enn å skifte støtdemperne og at det er en garantireparasjon.
Skrevet av: Bjørn på mandag 01. februar 2021, klokken 14:55
Sitat fra: Alfa Bergen på mandag 01. februar 2021, klokken 13:00Sitat fra: Alfa Bergen på lørdag 23. januar 2021, klokken 10:53
Har fått vite at det er «shock towe brace» som skal skiftes på min for å fjerne rasle lydene. Er visst en slags egenutviklet gummi/ plastpakning som skal monteres i tillegg. Spent på resultatet.
Fasit etter å ha skiftet «shock tower brace» i dag: Raslelyden er AKKURAT DEN SAMME som før. Teknikeren sa at det ikke var annet å gjøre enn å skifte støtdemperne og at det er en garantireparasjon.
Jezzez..
Javel.. Er ikke overasket.
Jeg har allerede byttet mine dempere.. Med det resultatet at det ble litt bedre, i sånn ca én uke, så var lyden tilbake for fullt igjen!
Skrevet av: oddinge73 på tirsdag 02. mars 2021, klokken 22:04
"An inspection has been made on the lift of the entire suspension and the shocks, stabilizer bars and complete
suspension have been checked. everything has been tightened according to the specifications in the manual. During the test drive, no abnormality was observed in the suspension. The audible sound is produced by the vibration of the front bumper. The sound is a normal sound that is within the specifications, since it is a semi-mobile piece that absorbs oscillations, in turn it is on rubber supports to be able to withstand movements and pressures produced by the resistance of the wind the rattles, this part It is designed to absorb these vibrations and shocks in the event of a collision."
Hva er deres erfaringer, er det slik at man bare må akseptere lyder? Nytter det å klage dette inn?
Odd Inge
Skrevet av: overskyet på tirsdag 02. mars 2021, klokken 22:08
Skrevet av: oddinge73 på tirsdag 02. mars 2021, klokken 22:21
Sitat fra: overskyet på tirsdag 02. mars 2021, klokken 22:08
Hvor mye lyder snakker vi egentlig om her? Jeg har en model s refresh i bestilling og slike ting skremmer jo vannet av meg. Skrangler det virkelig i helt nye biler?
Det avhenger hvor mye lyder plager deg, men det kan minne om "vibrasjonslyd" som varer i 0,1 sek eller noe. Kommer frem når man kjører på selv de minste "harde" ujevnheter. "myke" ujevnheter som fine farstdumper går fint. Kommer tydelig frem når man kjører på f.eks brostein, eller små hull i veien. Kjører man da lenge på en slik vei så er denne ramlelyden irriterende for meg. Nå er det selvsagt vanskelig å beskrive en lyd med ord.
Personlig synes jeg der er dårlig av Tesla og ikke ta dette mer seriøst og prøve å arbeide frem en løsning, en fix på problemet. Når man kjøper en bil til over 800k så forventer man litt mer kvalitet.
Skrevet av: mj på onsdag 03. mars 2021, klokken 07:06
Sitat fra: oddinge73 på tirsdag 02. mars 2021, klokken 22:21Sitat fra: overskyet på tirsdag 02. mars 2021, klokken 22:08
Hvor mye lyder snakker vi egentlig om her? Jeg har en model s refresh i bestilling og slike ting skremmer jo vannet av meg. Skrangler det virkelig i helt nye biler?
Det avhenger hvor mye lyder plager deg, men det kan minne om "vibrasjonslyd" som varer i 0,1 sek eller noe. Kommer frem når man kjører på selv de minste "harde" ujevnheter. "myke" ujevnheter som fine farstdumper går fint. Kommer tydelig frem når man kjører på f.eks brostein, eller små hull i veien. Kjører man da lenge på en slik vei så er denne ramlelyden irriterende for meg. Nå er det selvsagt vanskelig å beskrive en lyd med ord.
Personlig synes jeg der er dårlig av Tesla og ikke ta dette mer seriøst og prøve å arbeide frem en løsning, en fix på problemet. Når man kjøper en bil til over 800k så forventer man litt mer kvalitet.
På min -18 har de byttet omtrent alt foran inkl begge dempere i fjor høst. Ulyden kommer tilbake umiddelbart.
Bestilte ny S i helgen da jeg trodde denne skranglingen var borte med det nye understellet. Denne lyden er så generende ved kjøring på brostein, grusveier og vinterveier med is som er litt sånn slitt og humpete.
Hvis denne lyden ikke er borte i de nye vil jeg faktisk vurdere å ikke ta ut bilen. Ikke for det at det er ett kjempeproblem men fordi jeg synes ikke at Tesla skal få holde på slik i årevis uten at det blir fikset. Er jo og flaut å ha ny bil med skranglelyder.
Tesla sier selv at lyden kommer i fra tannstanga og at denne lyden er innafor spec.
Skrevet av: oddinge73 på onsdag 03. mars 2021, klokken 08:23
Jeg er totalt enig med deg. Ramlelyden er ikke noe problem, mer enn at de med misofoni irriterer seg over den. Er ikke bekymret for sikkerheten.
Men når det kommer til finish på bilen, det som faktisk gjør bil til en bil i denne klassen, så bør lyder være borte og sammenføyninger mellom karrosserideler være symmetriske. Amerikanere sliter ennå med at noen karosserideler ikke passer. Det ser man tydelig at "skjøt mellom f.eks skjerm og kanal ikke jevn.
Jeg var så "uheldig" at jeg var på jobb på utleveringsdagen, og når jeg var hjemme, så var 7 dagers angrefrist utløpt. Denne var jeg ikke klar over ved kjøp av bilen. Så du kan ta ut bilen, teste den i 7 dager/1000 km, og dermed levere tilbake om du ikke er fornøyd.
Om jeg ikke når gjennom på noen måter, så vurderer jeg å kvitte meg med bilen. Jeg er enig med deg at Tesla kan ikke drive slik, hvertfall ikke på de dyreste segmentene.
Skrevet av: daktari på onsdag 03. mars 2021, klokken 10:17
https://youtu.be/-T3PYNsKKbQ
Utfordringen her er at det er noe med demperkonstruksjonen som gir disse lydene. E-tron har dem, men den er så mye bedre lyddempet at det er et lite problem. Mine Audi-mekanikere forklarte meg mer detaljert årsaken, men jeg har glemt det. De kalte det "vanlig luftfjæringslyd".
Du kan bytte dempere, men det hjelper i grunn ikke. Demperen har den lyden uansett, den er konstruert slik.
Skrevet av: Hodetelefoner på onsdag 03. mars 2021, klokken 10:21
Den samme lyden er faktisk bak også. Men få klager over den der?
Kan se om jeg finner bilde.
Skrevet av: daktari på onsdag 03. mars 2021, klokken 10:28
Sitat fra: Hodetelefoner på onsdag 03. mars 2021, klokken 10:21Spennede, dette er nyttig!
Istedenfor å bruke tid på å klage over et problem de ikke klarer å fikse. Så kan dere fjerne lyden selv. Eventuelt be tesla legge mellom oring ellernoe annet, neste gang dere bytter dempere. Lyden oppstår fordi demper komprimerer en pakning. På retur slår denne opp mot låseringen i toppen av demperen.
Den samme lyden er faktisk bak også. Men få klager over den der?
Kan se om jeg finner bilde.
Skrevet av: Hodetelefoner på onsdag 03. mars 2021, klokken 10:54
Skrevet av: Hodetelefoner på onsdag 03. mars 2021, klokken 11:04
Men jeg strammet den litt ekstra og la i mellom en oring på toppen.
Er snart 2 år siden. Så hukommelsen er ikke helt topp.
Men jeg slipper den jævla dunkingen.
De som gidder kan jo bare ta en test, stramme mutter litt ekstra. Teste.
Går overraskende fort når man har gjort det en gang.
Skrevet av: Alfa Bergen på onsdag 03. mars 2021, klokken 13:53
Sitat fra: Hodetelefoner på onsdag 03. mars 2021, klokken 11:04
Skal jeg være helt ærlig. Så Ble jeg nå usikker på om lyden kommer ifra "klaring" mellom stempelstangen " anlegget/ pakning og mutter. Den skruen skal ikke dras til mye.
Men jeg strammet den litt ekstra og la i mellom en oring på toppen.
Er snart 2 år siden. Så hukommelsen er ikke helt topp.
Men jeg slipper den jævla dunkingen.
De som gidder kan jo bare ta en test, stramme mutter litt ekstra. Teste.
Går overraskende fort når man har gjort det en gang.
Dette var virkelig spennende! Jeg har irritert meg over denne raslelyden omtrent siden bilen var ny i 2019. Tesla har nå undersøkt bilen 4 ganger og forsøkt å få bort lyden uten å lykkes. Dette er jeg ganske sikker på at de ikke har forsøkt.
Jeg er ikke mekaniker, men er heller ikke redd for å skru selv. Har du mulighet til å beskrive litt nærmere hvordan en kommer til her og hva som jeg skal gjøre for å få tightet denne mutteren?
Skrevet av: daktari på onsdag 03. mars 2021, klokken 15:16
Skrevet av: oddinge73 på onsdag 03. mars 2021, klokken 15:56
Sitat fra: daktari på onsdag 03. mars 2021, klokken 10:17
Han her har identifisert noe av det dere snakker om:
https://youtu.be/-T3PYNsKKbQ
Utfordringen her er at det er noe med demperkonstruksjonen som gir disse lydene. E-tron har dem, men den er så mye bedre lyddempet at det er et lite problem. Mine Audi-mekanikere forklarte meg mer detaljert årsaken, men jeg har glemt det. De kalte det "vanlig luftfjæringslyd".
Du kan bytte dempere, men det hjelper i grunn ikke. Demperen har den lyden uansett, den er konstruert slik.
Ser den videoen er laget i 2017, var det ikke i 2017 eller 2018 Model S kom med nye støtdempere, som skulle fjerne den dunkelyden? Min lyd er ikke karakteristisk dunkelyd, mer en slags "vibrasjonsaktig" lyd.
Min bror kjører 2020 e-tron, og har også lyder fra støtdemperene sine. Sulland sier de er slik, og at det ikke kan fikses. Hører rykter om at mercedes har det samme. Mistenker at produsenten av disse er svakheten.
Skrevet av: daktari på onsdag 03. mars 2021, klokken 17:24
Sitat fra: oddinge73 på onsdag 03. mars 2021, klokken 15:56Ja og jo; 2016 "refresh" fikk nye luftfjærer fra Firestone, de klassiske hadde Continental eller Bosch tror jeg. Demperne er vel fra Bilstein i denne perioden. "Raven" har et annet oppsett vil jeg tro. Vet ikke om det egentlig er fjæra eller demperen som er problemet. De leveres kanskje som en samlet enhet? Det kom en revisjon på delenummeret en gang, men tror det var tidligst våren 2018.Sitat fra: daktari på onsdag 03. mars 2021, klokken 10:17
Han her har identifisert noe av det dere snakker om:
https://youtu.be/-T3PYNsKKbQ
Utfordringen her er at det er noe med demperkonstruksjonen som gir disse lydene. E-tron har dem, men den er så mye bedre lyddempet at det er et lite problem. Mine Audi-mekanikere forklarte meg mer detaljert årsaken, men jeg har glemt det. De kalte det "vanlig luftfjæringslyd".
Du kan bytte dempere, men det hjelper i grunn ikke. Demperen har den lyden uansett, den er konstruert slik.
Ser den videoen er laget i 2017, var det ikke i 2017 eller 2018 Model S kom med nye støtdempere, som skulle fjerne den dunkelyden? Min lyd er ikke karakteristisk dunkelyd, mer en slags "vibrasjonsaktig" lyd.
Min bror kjører 2020 e-tron, og har også lyder fra støtdemperene sine. Sulland sier de er slik, og at det ikke kan fikses. Hører rykter om at mercedes har det samme. Mistenker at produsenten av disse er svakheten.
Skrevet av: oddinge73 på onsdag 03. mars 2021, klokken 20:14
https://youtu.be/bU8UbFgVKoo (https://youtu.be/bU8UbFgVKoo)
Skrevet av: Muffinman på onsdag 03. mars 2021, klokken 21:09
Skrevet av: oddinge73 på onsdag 03. mars 2021, klokken 21:40
Sitat fra: Muffinman på onsdag 03. mars 2021, klokken 21:09
Tror faktisk til og med jeg ville blitt forbanna om jeg ble avspist med "skal være sånn" eller lignende på dette. Jeez.
Du kan tro jeg er ikke mye happy. At Tesla bare kan avvise dette, og ikke i det minste være imøtekommende på hvordan dette kan løses, eller vilje til å finne løsinger.
Jeg har forståelse av at det er komponenter er ulike, men at deres spesifikasjoner har så store toleranser burde de sett på. Lurer på om Tesla sjefer ville kjørt rundt i en skrangle bil ?:D
Har sendt en formell klage til Tesla, så blir spennende å se hva som kommer ut av dette.
Skrevet av: overskyet på torsdag 04. mars 2021, klokken 00:42
Sitat fra: oddinge73 på onsdag 03. mars 2021, klokken 20:14
La ut en link til video hvor en kan høre lyden. Noen som kjenner denne igjen?
https://youtu.be/bU8UbFgVKoo (https://youtu.be/bU8UbFgVKoo)
Så når du kjører over eksempelvis Hemsedalsfjellet med skrapet is på veien, så skrangler det slik non-stop?
Skrevet av: oddinge73 på torsdag 04. mars 2021, klokken 09:35
Sitat fra: overskyet på torsdag 04. mars 2021, klokken 00:42Sitat fra: oddinge73 på onsdag 03. mars 2021, klokken 20:14
La ut en link til video hvor en kan høre lyden. Noen som kjenner denne igjen?
https://youtu.be/bU8UbFgVKoo (https://youtu.be/bU8UbFgVKoo)
Så når du kjører over eksempelvis Hemsedalsfjellet med skrapet is på veien, så skrangler det slik non-stop?
Ja det stemmer, når underlaget er veldig ujevnt, så er det den lyden man hører hele turen, og det mener Tesla er innenfor spesifiksasjoner. Tro om alle Tesla sjefer ville hatt det slik?
Jeg må si at Teslas krav til toleranse i spesifikasjonene er meget store. Håper jeg får løst det på et vis.
Skrevet av: overskyet på torsdag 04. mars 2021, klokken 11:13
Sitat fra: oddinge73 på torsdag 04. mars 2021, klokken 09:35Sitat fra: overskyet på torsdag 04. mars 2021, klokken 00:42Sitat fra: oddinge73 på onsdag 03. mars 2021, klokken 20:14
La ut en link til video hvor en kan høre lyden. Noen som kjenner denne igjen?
https://youtu.be/bU8UbFgVKoo (https://youtu.be/bU8UbFgVKoo)
Så når du kjører over eksempelvis Hemsedalsfjellet med skrapet is på veien, så skrangler det slik non-stop?
Ja det stemmer, når underlaget er veldig ujevnt, så er det den lyden man hører hele turen, og det mener Tesla er innenfor spesifiksasjoner. Tro om alle Tesla sjefer ville hatt det slik?
Jeg må si at Teslas krav til toleranse i spesifikasjonene er meget store. Håper jeg får løst det på et vis.
Ok, ser ut som enda en ting som må være fiksa på ny model S (i tillegg til lys) for at jeg skal ta ut bilen.
Skrevet av: mthoring på torsdag 04. mars 2021, klokken 18:04
Skrevet av: Alfa Bergen på torsdag 04. mars 2021, klokken 18:45
Sitat fra: mthoring på torsdag 04. mars 2021, klokken 18:04Nei. Min 2019 (ikke raven) har akkurat samme problemet
Er dette et Raven-spesifikt problem? Har ikke lagt merke til noe plagsom skrangling/romling fra understellet på min høst 2017 S. Vil i hvertfall tro jeg hadde lagt merke til det, da jeg har generell OCD på ulyder, og har hatt bilen på verksted 5 ganger på grunn av diverse ulyder i interiør.
Skrevet av: oddinge73 på torsdag 04. mars 2021, klokken 20:40
Sitat fra: Alfa Bergen på torsdag 04. mars 2021, klokken 18:45Sitat fra: mthoring på torsdag 04. mars 2021, klokken 18:04Nei. Min 2019 (ikke raven) har akkurat samme problemet
Er dette et Raven-spesifikt problem? Har ikke lagt merke til noe plagsom skrangling/romling fra understellet på min høst 2017 S. Vil i hvertfall tro jeg hadde lagt merke til det, da jeg har generell OCD på ulyder, og har hatt bilen på verksted 5 ganger på grunn av diverse ulyder i interiør.
Har du tatt dette opp med Tesla, og hva sa de evt. til deg?
Skrevet av: Alfa Bergen på torsdag 04. mars 2021, klokken 23:11
Sitat fra: oddinge73 på torsdag 04. mars 2021, klokken 20:40Har tatt det opp med dem 4 ganger. Ved tredje undersøkelse av en mobil servicemann ble det avgjort at luftfjæringene foran måtte skiftes og servicetime ble bestilt. Like vel valgte Tesla Kokstad å ikke skifte dem siden de ikke kunne høre de lydene som serviceteknikeren som var hjemme hos meg kunne bekrefte, beskrive og diagnostisere. Ble altså enda en bomtur til verkstedet. Fikk heldigvis ikke noe krav om betaling for diagnostisering. Er drittlei av dette, så jeg håper at det finnes en måte å fikse dette snart.Sitat fra: Alfa Bergen på torsdag 04. mars 2021, klokken 18:45Sitat fra: mthoring på torsdag 04. mars 2021, klokken 18:04Nei. Min 2019 (ikke raven) har akkurat samme problemet
Er dette et Raven-spesifikt problem? Har ikke lagt merke til noe plagsom skrangling/romling fra understellet på min høst 2017 S. Vil i hvertfall tro jeg hadde lagt merke til det, da jeg har generell OCD på ulyder, og har hatt bilen på verksted 5 ganger på grunn av diverse ulyder i interiør.
Har du tatt dette opp med Tesla, og hva sa de evt. til deg?
Skrevet av: oddinge73 på torsdag 04. mars 2021, klokken 23:16
Sitat fra: Alfa Bergen på torsdag 04. mars 2021, klokken 23:11Sitat fra: oddinge73 på torsdag 04. mars 2021, klokken 20:40Har tatt det opp med dem 4 ganger. Ved tredje undersøkelse av en mobil servicemann ble det avgjort at luftfjæringene foran måtte skiftes og servicetime ble bestilt. Like vel valgte Tesla Kokstad å ikke skifte dem siden de ikke kunne høre de lydene som serviceteknikeren som var hjemme hos meg kunne bekrefte, beskrive og diagnostisere. Ble altså enda en bomtur til verkstedet. Fikk heldigvis ikke noe krav om betaling for diagnostisering. Er drittlei av dette, så jeg håper at det finnes en måte å fikse dette snart.Sitat fra: Alfa Bergen på torsdag 04. mars 2021, klokken 18:45Sitat fra: mthoring på torsdag 04. mars 2021, klokken 18:04Nei. Min 2019 (ikke raven) har akkurat samme problemet
Er dette et Raven-spesifikt problem? Har ikke lagt merke til noe plagsom skrangling/romling fra understellet på min høst 2017 S. Vil i hvertfall tro jeg hadde lagt merke til det, da jeg har generell OCD på ulyder, og har hatt bilen på verksted 5 ganger på grunn av diverse ulyder i interiør.
Har du tatt dette opp med Tesla, og hva sa de evt. til deg?
Det der er rimelig uprofesjonelt av Tesla, og la en mekaniker overstyre en lyd en annen har hørt. Skulle tro at Tesla var bedre tjent med å bytte fjæringen for å få fornøyde kunder, og ta problemet opp med underleverandøren. Nå vet jeg derimot fra forumet at andre har byttet alt på eldre modeller, og lyden kommer tilbake. Men det er de "gamle" luftfjæringene. Trodde de nye faktisk var utbedret da selger fortalte dette.
Skrevet av: Muffinman på fredag 05. mars 2021, klokken 07:34
Svaret ligger muligens ganske nær det faktum at de ikke har noen god fiks på problemet?
Skrevet av: oddinge73 på fredag 05. mars 2021, klokken 09:55
Sitat fra: Muffinman på fredag 05. mars 2021, klokken 07:34
En kan jo spørre seg hvorfor verkstedet gjør diagnose på en bil som er ferdig diagnostisert, pr definisjon av dem selv, og bare skal utbedre feilen?
Svaret ligger muligens ganske nær det faktum at de ikke har noen god fiks på problemet?
Ja det er det jeg også tror i bunn og grunn.
Men istedet for å gå ut med at det skal være slik, så hadde en bedre taktikk vært å gå ut med at de er kjent med problemet, at de skal jobbe med en fix, og lover å utbedre for de som plages med dette. Da tror jeg de hadde vunnet mer tillit og renome.
Og der nok vi som hater lyder som irriterer oss mest, hehe
Skrevet av: Bjørn på lørdag 06. mars 2021, klokken 15:15
Resultatet av dette ble at lyden ble kraftig dempet, og noe "mykere".. Men slarken er der fremdeles, bare dempet.
(Og jeg tror den er i ferd med å miste dempingen, nå som jeg har kjørt noen mil)
Nå har vel denne slarken liten betydning for demperens egenskaper, da den kun oppstår når karosseriet ikke "rekker" å følge demperens bevegelse, dvs på typisk vaskebrett underlag, feks kjettingspor, grusveier m mange små huller ol. I tillegg tipper jeg denne slakken er veldig liten, kanskje bare noen 1/10mm opp mot en drøy mm, men forplanter seg godt gjennom karosseriet og gir derfor merkbar lyd.
MEN, det høres ut som jeg kjører en sliten Passat fra 94 med utslitte stabbstaglinker..!
Og det gir ingen god følelse når man har brukt mye penger på noe som skal være en premium bil.. Den lyden gir ikke mye premiumfølelse ihvertfall! ::)
Får vel begynne å forberede meg på å plukke skjiten fra hverandre selv, og gjøre utbedringer..
Men det begynner man jo bli vant med.. (lysutbedringer, måkke sand ut fra condenser rommene, sette på skvettlapper så ikke "hoftene" bak mister lakken, skifte vindusspylerdysene til noe som virker bedre enn en sånn to-delt pissestråle, legge lydisolering, krype rundt og stappe filt inn der man tror det kommer irriterende interiør lyder fra, (selv om man bare har lyst å fylle hele driten m fugeskum) osv osv..
Men likevel elsker man å kjøre denne råtassen av et kjøretøy..! Så man fortsetter.. :P
Performance Raven 2019
Skrevet av: cityhopper på søndag 07. mars 2021, klokken 18:32
Skrevet av: oddinge73 på onsdag 10. mars 2021, klokken 16:27
Sitat fra: cityhopper på søndag 07. mars 2021, klokken 18:32
Har en Raven Long Range, hentet ut i august 2019. Fullstendig lydløs når det gjelder denne type vibrasjoner og ulyd. Kjørt 28 000 km nå, krysser fingrene...
Ja da er du av de heldige :) Jeg tipper at toleransegrensene til Tesla er såpass "store" på støtdemperen, at noen passer perfekt, men andre får en klaring. Dermed kan man i verste fall ende med å måtte bytte flere ganger til man finner en som er lydløs. Det er nok dette Tesla vil unngå fordi det koster enormt med summer, noe vi kunder må akseptere.
Skrevet av: oddinge73 på onsdag 10. mars 2021, klokken 16:31
Sitat fra: Bjørn på lørdag 06. mars 2021, klokken 15:15
Jeg har i anledning denne saken nå fått skiftet disse delene "SVC ASY - member shock twr brace" på begge sider fremme, ble forklart via customer adviser (som også var mekaniker, men ikke utførende mekaniker) at dette var en slags gummimatte som ble plassert i tårnfestet.
Resultatet av dette ble at lyden ble kraftig dempet, og noe "mykere".. Men slarken er der fremdeles, bare dempet.
(Og jeg tror den er i ferd med å miste dempingen, nå som jeg har kjørt noen mil)
Nå har vel denne slarken liten betydning for demperens egenskaper, da den kun oppstår når karosseriet ikke "rekker" å følge demperens bevegelse, dvs på typisk vaskebrett underlag, feks kjettingspor, grusveier m mange små huller ol. I tillegg tipper jeg denne slakken er veldig liten, kanskje bare noen 1/10mm opp mot en drøy mm, men forplanter seg godt gjennom karosseriet og gir derfor merkbar lyd.
MEN, det høres ut som jeg kjører en sliten Passat fra 94 med utslitte stabbstaglinker..!
Og det gir ingen god følelse når man har brukt mye penger på noe som skal være en premium bil.. Den lyden gir ikke mye premiumfølelse ihvertfall! ::)
Får vel begynne å forberede meg på å plukke skjiten fra hverandre selv, og gjøre utbedringer..
Men det begynner man jo bli vant med.. (lysutbedringer, måkke sand ut fra condenser rommene, sette på skvettlapper så ikke "hoftene" bak mister lakken, skifte vindusspylerdysene til noe som virker bedre enn en sånn to-delt pissestråle, legge lydisolering, krype rundt og stappe filt inn der man tror det kommer irriterende interiør lyder fra, (selv om man bare har lyst å fylle hele driten m fugeskum) osv osv..
Men likevel elsker man å kjøre denne råtassen av et kjøretøy..! Så man fortsetter.. :P
Performance Raven 2019
Synes også bilen ellers er rå å kjøre, og sykt bra komfort på langtur. Det er bare den lyden som er så j--- irriterende. Hadde jeg også vært handy, så kunne jeg også mekket litt, hehe =) Men skal ta tipset videre mot Tesla og prøve å få lagt inn disse "putene".
Hvilket service senter benyttet du for denne utbedringen?
Jeg vurderer å kjøre en juridisk sak på dette problemet, men et så stort selskap er vel umulig å nå gjennom med noe som helst.
Skrevet av: Alfa Bergen på onsdag 10. mars 2021, klokken 19:56
Sitat fra: oddinge73 på onsdag 10. mars 2021, klokken 16:31Sitat fra: Bjørn på lørdag 06. mars 2021, klokken 15:15
Jeg har i anledning denne saken nå fått skiftet disse delene "SVC ASY - member shock twr brace" på begge sider fremme, ble forklart via customer adviser (som også var mekaniker, men ikke utførende mekaniker) at dette var en slags gummimatte som ble plassert i tårnfestet.
Resultatet av dette ble at lyden ble kraftig dempet, og noe "mykere".. Men slarken er der fremdeles, bare dempet.
(Og jeg tror den er i ferd med å miste dempingen, nå som jeg har kjørt noen mil)
Nå har vel denne slarken liten betydning for demperens egenskaper, da den kun oppstår når karosseriet ikke "rekker" å følge demperens bevegelse, dvs på typisk vaskebrett underlag, feks kjettingspor, grusveier m mange små huller ol. I tillegg tipper jeg denne slakken er veldig liten, kanskje bare noen 1/10mm opp mot en drøy mm, men forplanter seg godt gjennom karosseriet og gir derfor merkbar lyd.
MEN, det høres ut som jeg kjører en sliten Passat fra 94 med utslitte stabbstaglinker..!
Og det gir ingen god følelse når man har brukt mye penger på noe som skal være en premium bil.. Den lyden gir ikke mye premiumfølelse ihvertfall! ::)
Får vel begynne å forberede meg på å plukke skjiten fra hverandre selv, og gjøre utbedringer..
Men det begynner man jo bli vant med.. (lysutbedringer, måkke sand ut fra condenser rommene, sette på skvettlapper så ikke "hoftene" bak mister lakken, skifte vindusspylerdysene til noe som virker bedre enn en sånn to-delt pissestråle, legge lydisolering, krype rundt og stappe filt inn der man tror det kommer irriterende interiør lyder fra, (selv om man bare har lyst å fylle hele driten m fugeskum) osv osv..
Men likevel elsker man å kjøre denne råtassen av et kjøretøy..! Så man fortsetter.. :P
Performance Raven 2019
Synes også bilen ellers er rå å kjøre, og sykt bra komfort på langtur. Det er bare den lyden som er så j--- irriterende. Hadde jeg også vært handy, så kunne jeg også mekket litt, hehe =) Men skal ta tipset videre mot Tesla og prøve å få lagt inn disse "putene".
Hvilket service senter benyttet du for denne utbedringen?
Jeg vurderer å kjøre en juridisk sak på dette problemet, men et så stort selskap er vel umulig å nå gjennom med noe som helst.
Jeg fikk utført akkurat denne «fiksen» av en mobil servicemann. Hjalp ikke i det hele tatt...
Skrevet av: kirky på fredag 12. mars 2021, klokken 15:15
Er det virkelig sånn at det ikke hjelpe å klage på dette, evt ikke finnes fiks? Tenker å prøve likevel tror jeg.
Skrevet av: Motorwatt på fredag 12. mars 2021, klokken 15:30
Skrevet av: Bjørn på onsdag 17. mars 2021, klokken 21:04
[/quote]
Synes også bilen ellers er rå å kjøre, og sykt bra komfort på langtur. Det er bare den lyden som er så j--- irriterende. Hadde jeg også vært handy, så kunne jeg også mekket litt, hehe =) Men skal ta tipset videre mot Tesla og prøve å få lagt inn disse "putene".
Hvilket service senter benyttet du for denne utbedringen?
Jeg vurderer å kjøre en juridisk sak på dette problemet, men et så stort selskap er vel umulig å nå gjennom med noe som helst.
[/quote]
Jeg benyttet SC i Trondheim. :)
Ser ut som det er helt tilfeldig hvordan man blir møtt med dette problemet.. ikke bare fra sc til sc, men også hvem man møter, og hvordan mekaniker som får jobben.. Noen bytter demperne, men andre får en bulletin fix av ymse slag, og med varierende resultat.
Jeg fikk byttet demperene først, men det gav ingen bedring.
Skrevet av: mj på onsdag 07. april 2021, klokken 22:25
Skrevet av: kirky på fredag 09. april 2021, klokken 13:41
Skrevet av: mj på fredag 09. april 2021, klokken 18:14
Sitat fra: kirky på fredag 09. april 2021, klokken 13:41Er nok samme. Høres lettest på vinterføre i kjettingspor. Da er det lite annen støy som forstyrrer.
Herlig. Spent om vi har samme lyd, ikke lett å vite helt. Men litt romling på venstre aksel framme, som om noe er litt løst type, men ikke skarp lyd. Og da når jeg kjører over hull / is etc.
Skrevet av: sfinxern på torsdag 22. april 2021, klokken 07:41
Har fulgt med spent her i tråden da jeg har akkurat det samme (tror jeg). Har en des 2017 TMS med samme problemet. Har vært der hele tiden og jeg har vært inne hos Tesla uten at de har funnet noe, men det begynner å bli lenge siden nå. Har ikke gått videre med det da jeg har sett at folk bare har fått byttet støtdempere uten at det har medført noe bedring.
Så de konkluderte med at det var tannstanga som medførte dette, interessant. Jeg skal booke en time og be de se på det.
Bilen min har nå gått 68 000km. Hadde vært deilig å få utbedret dette!
Skrevet av: Alfa Bergen på fredag 23. april 2021, klokken 07:48
Sitat fra: sfinxern på torsdag 22. april 2021, klokken 07:41
Hei!
Har fulgt med spent her i tråden da jeg har akkurat det samme (tror jeg). Har en des 2017 TMS med samme problemet. Har vært der hele tiden og jeg har vært inne hos Tesla uten at de har funnet noe, men det begynner å bli lenge siden nå. Har ikke gått videre med det da jeg har sett at folk bare har fått byttet støtdempere uten at det har medført noe bedring.
Så de konkluderte med at det var tannstanga som medførte dette, interessant. Jeg skal booke en time og be de se på det.
Bilen min har nå gått 68 000km. Hadde vært deilig å få utbedret dette!
Hold oss oppdatert👍
Skrevet av: Motorwatt på fredag 23. april 2021, klokken 07:55
Skrevet av: kirky på fredag 23. april 2021, klokken 09:43
Skrevet av: Motorwatt på fredag 23. april 2021, klokken 09:45
Skrevet av: kirky på fredag 23. april 2021, klokken 10:12
Skrevet av: Motorwatt på fredag 23. april 2021, klokken 10:20
Skrevet av: sfinxern på fredag 23. april 2021, klokken 11:44
Skrevet av: Motorwatt på fredag 23. april 2021, klokken 12:18
Skrevet av: Alfa Bergen på mandag 12. juli 2021, klokken 18:29
Skrevet av: Motorwatt på mandag 12. juli 2021, klokken 18:42