Elbilforum.no - driftet av Norsk elbilforening
Populære temaer => Elbiler i media => Emne startet av: elekTrond på torsdag 20. juli 2017, klokken 23:17
To personer er fraktet til legevakten etter at en bil Model X kjørte i en fjellvegg i Frobusdalen.
(https://fvn.mnocdn.no/images/2ecf5a7e-0207-4ca1-bd0b-eabf00479cbc?fit=crop&h=810&q=80&w=1440)
Kilde: https://www.fvn.no/nyheter/lokalt/i/yqpbK/Bil-kjorte-i-fjellvegg
Har ikke fått lest hele saken da jeg sitter gjemt bak en masete påloggings-mur. :police:
Les Fædrelandsvennen helt gratis på NTNU!Visste du at Accenture og Aftenposten Event tilbyr fri tilgang til fvn.no når du bruker dette trådløse nettverket? For å få tilgang må du være innlogget.
Vennlig hilsen Accenture og Aftenposten Event.
Ja, den veien ender jo i en fjellvegg, men den er bare 90 meter lang. Han må nesten ha gitt flat pedal fra krysset...
https://www.google.no/maps/@58.1483476,7.9873633,118a,35y,270h,39.53t/data=!3m1!1e3?hl=en
Edit: Hvis en sammenligner med crash test i 35 mph, så ser vel skadene omtrent like ut. En standard Model X klarer vel å oppnå den farten på ca 20 meter faktisk.
Ut fra bildene tviler jeg på om fartsgrensen der er mer enn 50 km/t. Kan det være at fører tok feil av farts og bremsepedal i enden av veien?
Sitat fra artikkelen: "– Ulykka har skjedd i forbindelse med igangsettelse av bilen. Bilen har da bykset framover og truffet fjellveggen i innkjørselen, sier Alsaker."
Det ser ut til å være en P90D. Så det er nok ikke nødvendig med veldig mange meters tilløp for å få dette skadeomfanget..
I de fleste slike tilfeller har det vel vist seg at det er trykket på feil pedal, men det burde vel være mulig å bruke navigasjonsystem og radar mm., for å sjekke at føreren gjør fornuftige valg, ut fra hvor bilen befinner seg .
http://bgr.com/2017/01/02/tesla-lawsuit-crash-model-x-ji-chang-son/
Helt klart.. F.eks. redusert effekt/akselerasjonsmulighet som standard utenfor veier med 50 km/t eller høgere. Men med mulighet for å slå av denne funksjonen.
Hva med noe så enkelt som anti kollisjons system som er standard på en avde rimeligste elbilene på markedet: e-Up?
Ikke vits i å overkomplisere dette.
Sitat fra: elektrolux på søndag 23. juli 2017, klokken 12:03
Hva med noe så enkelt som anti kollisjons system som er standard på en avde rimeligste elbilene på markedet: e-Up?
Ikke vits i å overkomplisere dette.
Har ikke TMX automatisk nødbrems?
Sitat fra: Viking800 på søndag 23. juli 2017, klokken 13:04Har ikke TMX automatisk nødbrems?
Jo. Men det overstyrer ikke sjåførens valg å trykke inn gassen.