Indiske Ola som produserer elektriske mopeder til lav pris, starter med MC til sjokklave priser

https://www.elbil24.no/nyheter/lanserer-rabillig-el-motorsykkel/81811558

Billigste MC "Roadster X" til nærtrafikk fra 10 K kroner, med ca 200 km rekkevidde, til Roadster Pro til knappe 30 K. Den har imponerende 579 lm rekkevidde, toppfart på 194 km/t og 52 kW/70 hk motor.

Den billigste akser på ca 3 sekunder til 100 40 og har toppfart på 124 km/t, hva Pro gjør aksen på, nevnes ikke, men det spekuleres i langt kortere tid!

Og flere kommer...

Roadster X:


Roadster Pro:


Sjekk og den nusselige 2-seters mopeden nederst i artikkelen, Tyrkiske Lampago, som dog er langt dyrere enn de over med sine 70 K kroner:

https://www.elbil24.no/nyheter/denne-el-mopeden-har-plass-til-to/80048290

Blir jo spennende å se om de noen gang kan kjøpes i Norge.

Sitat fra: RJK på torsdag 29. august 2024, klokken 14:16[...]Den billigste akser på ca 3 sekunder til 100 og har toppfart på 124 km/t, hva Pro gjør aksen på, nevnes ikke, men det spekuleres i langt!?! kortere tid! [...]

I følge artikkelen gjør den ikke det:

SitatFor pengene får man da en sykkel med 2,5 kWh batteri som gir 20 mil rekkevidde og en motor på 11 kW (snaue 15 hestekrefter). Toppfarten er på 124 km/t og 0–40 skjer på tre sekunder.

Fortsatt spennende sykler da! Med moms og frakt og litt forjeneste til eksportør, importør og forhandler må vi vel regne med at de 10.000 kronene fort dobler seg, men det høres fortsatt ut som mye sykkel for pengene.

Sitat fra: Rosstopher på fredag 30. august 2024, klokken 08:41

Sitat fra: RJK på torsdag 29. august 2024, klokken 14:16[...]Den billigste akser på ca 3 sekunder til 100 og har toppfart på 124 km/t, hva Pro gjør aksen på, nevnes ikke, men det spekuleres i langt!?! kortere tid! [...]

I følge artikkelen gjør den ikke det:

SitatFor pengene får man da en sykkel med 2,5 kWh batteri som gir 20 mil rekkevidde og en motor på 11 kW (snaue 15 hestekrefter). Toppfarten er på 124 km/t og 0–40 skjer på tre sekunder.

Fortsatt spennende sykler da! Med moms og frakt og litt forjeneste til eksportør, importør og forhandler må vi vel regne med at de 10.000 kronene fort dobler seg, men det høres fortsatt ut som mye sykkel for pengene.

OK, da leste jeg feil. Merkelig å oppgi 0-40-aks på en MC, så kanskje derfor jeg ikke så den innsnevringen!

Korrigerer innlegget over!

Men det står vel ikke noe sted at de faktisk skal typegodkjenne og selge denne i Europa / Norge?

Sitat fra: ToWalkOrDrive på fredag 30. august 2024, klokken 13:01Men det står vel ikke noe sted at de faktisk skal typegodkjenne og selge denne i Europa / Norge?

Nei, står ukjent om de lanseres i Norge/Europa!

Men kunne fort vært en idé å gå sammen og kjøpe opp nok til å fylle en container, så blir frakta billig. Må dog få verifisert om de vil kunne bli godkjent i Norge. Vet ikke om det er lettere å få godkjent en og en, av hver som skal ha de, i forhold til å få godkjent en hel batch!

Men jeg minnes å huske at det er langt strengere når det får en form av forretningsvirksomhet i seg, sammenlignet med privat-import og individuell godkjenning. Er ikke helt stø på regelverket her.

....må heller ikke glemme....     

Sitat fra: ToWalkOrDrive på fredag 30. august 2024, klokken 15:13....må heller ikke glemme....     

Så da er det mva og frakt, og knappe 4 K igjen av opprinnelig pris! Og MVA er vel 0,- siden det er elektrisk og under 500 K, eller?

Det blir billig sykkel av gitt! Men, tror kanskje ikke de gir det på egenimportert el-MC dessverre. Men om de gjør det, halleluja!

Bare det ikke forsvinner før den Pro-utgaven er mulig å få kjøpt!

Enova-støtte ja! Det hadde jeg helt glemt! Store deler av den vil nok gå rett i lomma på importør eller forhandler. De selger selvfølgelig ikke en sykkel til 11.000 slik at netto-pris blir 0 kroner. Da tenker jeg de heller jekker opp prisen litt ekstra. Da blir det heller "NORGES BILLIGSTE LETT-MC! KUN KR 19.999*" (* - etter Enova-støtte. Kontantpris kr. 30.999)

Sitat fra: Rosstopher på fredag 30. august 2024, klokken 15:40Store deler av den vil nok gå rett i lomma på importør eller forhandler.

He he du har nok rett i det