16 stk Kona registrert med EK-skilter i dag

[MrBacardi]

De første Konaene ble registrert i Norge i dag, 16 stk.

De har regnr i sammenhengende sekvens fra og med EK 95646 til og med EK 95661
Chassisnr nesten i sammenhengende sekvens fra og med KMHK581GFKU000317 til og med KMHK581GFKU000336

Farger: blå, hvit, rød, gul, oransje, grå.

Trykk på linkene på regnr for å se detaljer hos vegvesenet.

[_OE_]

Rart med oppgitt motoreffekt..28kW/38HK. Det gjelder vel alle EV'r

Via_9+

[Trond.m]

Rart med oppgitt motoreffekt..28kW/38HK. Det gjelder vel alle EV'r

Jo, det er normalt at effekten er mindre enn de fabrikken oppgir som maks.
Men så lite som dette har jeg ikke sett før. BMW i3S med oppgitt effekt 184 HK har eksempelvis 102 HK i vognkortet.

[Zuexi]

Har kona fått fornavn?

Kauai Hyundai Kona

[Gordon Retriever]

Neida, Kona har en litt ukjent tvillingsøster som heter Kauai.
Foreldrene kalte begge opp etter øyer på Hawaii.
Men hvorfor begge navnene dukker opp på Konaer hos Statens Vegvesen har jeg lurt på en stund.

[Ove]

Lurer på om det en av disse jeg observerte kjørende i Stavanger i går? En stk. blå.

[yhafting]

Rart med oppgitt motoreffekt..28kW/38HK. Det gjelder vel alle EV'r

Jo, det er normalt at effekten er mindre enn de fabrikken oppgir som maks.
Men så lite som dette har jeg ikke sett før. BMW i3S med oppgitt effekt 184 HK har eksempelvis 102 HK i vognkortet.

Effekt i vognkortet er kontinuerlig effekt. Peak kan være (mye) høyere. Typisk vil enten motor, batteri eller strømstyringselektronikken gå varm etter en stund med makseffekt, og da må strømtrekket begrenses for at ikke komponentene skal ta skade. Det er vel først og fremst på autobahn i Tyskland at slike egenskaper kommer til syne, da du gjerne må ligge godt over norske grenser før en slik begrensning blir merkbar.

[Trond.m]

Så du mener at Kona ikke klarer å levere mer enn 38 hk kontinuerlig effekt, men en e-golf leverer 100 kW ?

Så vidt jeg kan forstå så er det nærmest tilfeldig hva importørene legger inn i biltilsynets datasystem.

[Kevz]

Hvor kan du sjekke hvor mange som er registrert?

[Roar Nicolaisen]

Hvor kan du sjekke hvor mange som er registrert?

http://www.elbilstatistikk.no

[Amoss]

Så du mener at Kona ikke klarer å levere mer enn 38 hk kontinuerlig effekt, men en e-golf leverer 100 kW ?

Så vidt jeg kan forstå så er det nærmest tilfeldig hva importørene legger inn i biltilsynets datasystem.

Differansen mellom kontinuerlig effekt og maks effekt er slik jeg har forstått det irrelevant for de aller fleste fossilmotorer, men er høyst reell når det kommer til el-drift. En del leverandører oppgir tydeligvis fortsatt "maks effekt" også på elbiler (gammel vane?) når de legges inn i databasen, mens andre ser at det er greit å faktisk følge regelverket. Oppgitt effekt kan f.eks. påvirke evnt. hk-avgifter i noen land, og kan påvirke forsikringspremie. Så greit å ha ett så høyt tall å bruke i markedsføringen, og ett så lavt tall som mulig i denne databasen :p

Har ikke fulgt nøye med de siste årene på akkurat dette, men f.eks. de gamle P85(D) modellene til Tesla hadde oppgitt under 100hk i vognkortet, men langt over 400hk i markedsføringen.

Men med det sagt må jeg si at 38hk virker som overraskende lavt tall selv "kun" for kontinuerlig drift.

[Siggen]

Så du mener at Kona ikke klarer å levere mer enn 38 hk kontinuerlig effekt, men en e-golf leverer 100 kW ?

Så vidt jeg kan forstå så er det nærmest tilfeldig hva importørene legger inn i biltilsynets datasystem.

Importøren legger inn det som fabrikaten har tilkjennegitt igjennom COC

[HPSE]

Ytterligere 3 stk er reg i dag eller i går. Nå totalt 19.. Noen som vet skiltnummer på de 3 siste? Ennå flere "presse" biler til Hyundai Norge?

[HPSE]

Fant ut av det.

3 stk reg i går. Hyundai Norge sine det og... Rart at de trenger 19 biler til "bla et pressearrangement"

[Thorbjørn Hellehaven]

Har kona fått fornavn?

Kauai Hyundai Kona

https://www.autoevolution.com/news/in-portugal-the-2018-hyundai-kona-will-be-known-as-the-kauai-118381.html