Konstruktiv kritikk Kia Niro EV

[aasen90]

Det er helt klart at Niro EV vil bli en slager i Norge. I denne tråden tar vi opp de tingene vi ikke synes er så bra med bilen (basert på tilgjengelig informasjon)

Jeg kan starte med at jeg synes at interiøret, spesielt rundt mediasenteret ser "jalla" ut.

[AppleKnocker]

Jeg står på listen og kommer nesten helt sikkert til å kjøpe.

Mitt ankepunkt er at bilen ser veldig kjedelig ut. Ellers lite å klage over i denne prisklassen.

[hELgenen]

Basert på hybriden :

Dårlig lydisolering...veldig dårlig...
Slapp styrefølelse
Kjedelig interiør

[Mear]

Amen til alle over. I tillegg hadde jeg ønsket noen cm til på lengden på bagasjerommet. Den blir akkurat for kort til å være hovedbil, men vi kjøper sannsynligvis likevel.

Sent from my LG-H815 using Tapatalk

[Trekkoppbil]

Jeg synes det viktige er om bilen kommer med 4-hjulsdrift eller ikke.

[Counterpointer]

Jeg synes det viktige er om bilen kommer med 4-hjulsdrift eller ikke.

Ikke, har min Kia kontakt sagt med ganske stor sikkerhet

[geear]

Jeg synes det viktige er om bilen kommer med 4-hjulsdrift eller ikke.

Alt tyder dessverre på at den kun blir å få som gnager, hvor tragisk det enn er, spesielt med 200hk elmotor.

Definitivt kritikk fra min side, standarddrift på elbil bør alltid være minimum bakhjulsdrift, evt awd, men hvordan en skal vri det til konstruktiv kritikk er jeg jammen ikke sikker på.

[Gordon Retriever]

Elbil med firehjulsdrift tilsier minst en motor pr. aksel.  Dvs. et stort poeng i markedsføringen og sannsynligvis forbeholdt mer eksklusive elbiler en god stund ennå.

Når det gjelder ankepunkter mot Niro, har jeg lite å tilføye som ikke allerede er nevnt:

Særlig interiørdesign bærer preg av at Kia skal være et rimeligere alternativ til Hyundai:  Den må derfor ikke virke mer påkostet enn konsernbror Ioniq, og heller ikke få den mindre Kona til å blekne.

Ikke veldig spennende kjøreopplevelse - men samtidig ikke verre enn f.eks. Leaf.

Støymessig hadde jeg ønsket meg noe bedre.  Samtidig opplever jeg ikke at Niro støyer mer enn andre C-segment biler.  Europeiske konkurrenter støyer ikke vesentlig mindre, men støyen i disse befinner seg gjerne på frekvenser som kan oppleves som mindre ubehagelige.

I direkte sammenligning med Niro synes ikke jeg den større Optima var signifikant bedre.
Min største innvendig er dermed at bilen er noe blek .

[Gordon Retriever]

men hvordan en skal vri det til konstruktiv kritikk er jeg jammen ikke sikker på.

"Stå på Kia, bedre lykke neste gang!"
?

[Arha]

Savner app til forvarming og sjekk av ladestatus.

[Norse_Hansen]

Når det gjelder støy, regner jeg med at Kia monterer ekstra støydempning på EV-utgaven.

Største savnet er mangel på app.

[AndreasRingdal]

Ser flere sier de savner App, vil det si at Kia UVO ikke er tilgjengelig i Norge?

https://www.myuvo.com/
https://itunes.apple.com/us/app/uvo-eco/id906128813?mt=8

Andreas

[hELgenen]

Når det gjelder støy, regner jeg med at Kia monterer ekstra støydempning på EV-utgaven.

Hvorfor skulle de gjøre det? En elbil støyer jo faktisk mindre enn en fossil pr. def.
Forstår at dekk- og vindstøy blir mer fremtredende, men å endre for mye på produksjonslinjen vil vel
fort bli ganske så kostbart for Kia.
Når det er sagt - det er lov å håpe...Det hadde gjort underverker dersom de faktisk hadde ryddet bort noe av dekkstøyen

[Counterpointer]

Ser flere sier de savner App, vil det si at Kia UVO ikke er tilgjengelig i Norge?

UVO er ikke tilgjengelig i EUROPA !!

Dette er skammelig av Kia/Huyndai. De etablerer ikke det nødvendige serveropplegget for å støtte sitt eget system som er i bilen allerede.
Helt uforståelig.

[lirekassa]

Skjønte ikke helt alt oppstyret rundt presentasjon av konseptbilen, all den tid produksjonsmodellen blir nesten identisk med nåværende utgave. Det var litt overflødig, dog ikke helt uforventet - spesielt etter jeg så designet på KONA.

App mener jeg de må klare å få til i 2018, alt annet er svakt.