Leaf med 15"-felger

[tomrh]

Kjørte på en skrue i går kveld og punkterte. Dekktett hjalp ikke og dekksjappene er stengt, så jeg endte med å legge på sommerhjulene til fossilen sånn midlertidig. 15" stålfelger med 205/65R15 dekk. Interessant forskjell i kjøreopplevelse. Ble adskillig mykere og mer komfortabel, nesten så jeg liker det litt faktisk. Er det andre her som kjører Leaf på 15-felger?

[kodalse]

Her er en til som kjører 15 tommer, med målsetning om lavere rullemotstand og økt rekkevidde:

http://elbilforum.no/forum/index.php/topic,3949.msg38531.html#msg38531

[tomrh]

Ja jeg har lagt merke til den tråden, som er ganske gammel nå. Har ikke sett noe nyere. Å gå ned til 15" blir litt som å banne i kirka når trenden går mot større felger og lavere profil. Men den trenden kommer fra fossilbilverdenen, hvor økonomi og miljø ikke er sexy. Dekka fra fossilen har rullemotstand C, men strømforbruk er like lavt som med de originale Ecopia-dekka som har B. Så for rekkevidde har det noe for seg helt klart, samt at dekkene blir billigere å kjøpe. Fant forøvrig ut at det er 195/65R15 som er riktig dimensjon for 15". Må si at komforten ble virkelig bra, Leafen ruller silkemykt her på grusveiene vi har i området her på bygda.

Edit: Etter å ha kjørt i 30-sone over fartsdumper i kveld er jeg solgt. Kan kjøre 5 km/t fortere og likevel oppleves det mykt og behagelig. Testet også noen krappe svinger for å teste grep. Gikk helt greit det, ble ikke så mye dårligere enn fryktet. Det blir 15" sommerfelger nå, usexy og snålt, men det får være. Har noen jeg kjøpte brukt på finn som egentlig var tenkt til fossilen men nå blir de til Leafen istedet.

[tomrh]

Det punkterte Ecopia-dekket fikset, tilbake på 205/55R16 igjen. Mykheten forsvant litt. Noe skuffende faktisk.

[tomrh]

For gøy veide jeg noen felger. Original Leaf-felg med Hakka 8 pigg 205/55R16 veide 18,7 kg. Og 15"x6" stålfelg fra fossilen med 205/65R15 sommerdekk veide 18,0 kg. Felgene jeg nylig kjøpte på finn og planlegger å bruke, 15"x6,5" alufelg, foreløbig med 205/70R15 vinterdekk som skal av, veide bare 15,7 kg. Synes originalfelgene er svintunge!

15"-felgene jeg kjøpte på finn (etter felgrens):

[tomrh]

Bilen ble da ikke så rar med 15"-felger egentlig.

[tomrh]

Grunner til å downsize til 15":
- Lettere felger -> reduserer ikke-suspendert masse -> sprekere aksellerasjon, lavere forbruk
- Smalere dekk og felger -> lavere luftmotstand -> lavere forbruk
- Det finnes smalere dekk med laveste rullemotstand A i 15" enn i 16". (F.eks. 185/65R15)
- Bedre fjæring og kjørekomfort
- Billigere dekk og felger

Noen interessante lenker:
http://www.dekkleader.com/veiledning-dekk/pavirkning-av-felgenes-vekt
http://vgd.no/forbruker/bil/tema/846510/tittel/daarligere-akselrasjon-med-stoerre-dekk-felger/innlegg/11133345/#11133345
http://ecomodder.com/forum/showthread.php/aero-mods-data-change-cd-change-installment-7-a-2684.html
http://www.caranddriver.com/features/effects-of-upsized-wheels-and-tires-tested

[Blip]

Er ikke 195/65 15 nærmere i størrelsen? Litt smalere, men enda billigere...
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=195-65r15-205-55r16

[tomrh]

Er ikke 195/65 15 nærmere i størrelsen? Litt smalere, men enda billigere...
https://www.tacomaworld.com/tirecalc?tires=195-65r15-205-55r16

Ja, du har helt rett. Fossilen hadde imidlertid 205/65R15 fra før, så jeg byttet bare mellom bilene for å slippe en ekstra dekkutgift akkurat nå. Noen C/C dekk som jeg skal slite ut denne sesongen. Gleder meg virkelig til å kjøpe dekk i 195 eller 185 bredde med rullemotstand A, det tenker jeg skal merkes! Kul link forresten, bedre dekk-kalkulator enn den jeg har brukt.

[Reiel]

Jeg har gått andre veien. Har satt på 7,5x18 felger. Bruker mere strøm men kommer meg fortsatt på jobb så da er jeg fornøyd.  Ikke så ille i forhold til stivhet som jeg hadde forventet heller. Dekk er i dim 225/40-18.

[tomrh]

Jeg har gått andre veien. Har satt på 7,5x18 felger. Bruker mere strøm men kommer meg fortsatt på jobb så da er jeg fornøyd.  Ikke så ille i forhold til stivhet som jeg hadde forventet heller. Dekk er i dim 225/40-18.

Jeg er nok en særing som ofrer utseende for noen km ekstra rekkevidde. Men jeg hater å måtte hurtiglade for å komme meg hjem fra Trondheim om høsten de gangene jeg ikke kan lade. Og jobben min flytter i nye lokaler til høsten, der jeg ikke er garantert lademulighet lengre. Det å kunne skvise ut ei mil ekstra er gull verdt. Og ikke minst svært komfortabelt, ble faktisk en helt annen bil å kjøre.

[emil]

Jeg er nok en særing som ofrer utseende for noen km ekstra rekkevidde.

Hvor mye glede får man egentlig av fine felger mens man kjører, sitter på jobb eller hjemme i stua?

Mulig at jeg er sær, men "fine" felger står omtrent nederst på lista over ting jeg prioriterer ved bil.

[tomrh]

Jeg skjønner godt at man kan glede seg over stylet bil med fete felger. Men for meg må det som skal se bra ut også være funksjonelt. At man har tatt felgtrenden fra fossilbil og inn i elbil-verdenen var kanskje ikke det lureste pga rekkevidde. At Tekna leveres med 17"-felger og lavere profil bærer mer preg av mote enn energisparing. Alle lo av i-MiEV's smale og rare dekk dimensjoner, men den bruker jo lite strøm. Færre lo av BMW sine smale 19"-felger, for når det er BMW må det jo være bra og gjennomtenkt. For større hjuldiameter gir mindre rullemotstand, og smalere dekk gir lavere luftmotstand. Mer "riktige" (energisparende) 17"-felger på Tekna ville f.eks. vært 6,5" brede, mer lukket slik som e-Golfen sine, og levert med 205/55R17 A-dekk som standard..

[tomrh]

Om man virkelig vil eksperimentere med smale dekk på leaf så finnes det faktisk 165/80R15 på dekkonline.com.   Belastningsindeks 87 så de er lovlige å bruke. Vredestein og Nankang best på rullemotstand med E. Må vel ha 5 eller 5,5 toms felgbredde da, vet ikke om det finnes så smalt med boltsirkel 5x114,3?

Jo - fant faktisk Ronal R52. Litt tøffe var de også. 

Slik ser dimensjonen ut. 

[tomrh]

Etter nesten 2 måneder på 205/65R15 må jeg bare innrømme at dette er det beste valget jeg har gjort, løvet er bare helt superdeilig å kjøre! Skal kjøre på 15" året rundt nå, er blitt helfrelst.