Hjelp med CC/Rekkevidde & AGM info!

[Krib]

Hei! Vår familie har nettopp anskaffet seg en Buddy city-jet 6. Denne har nettopp fått nye AGM batterier (kjørt ~700km) og jeg tror det er noe rart med kapasiteten/rekkevidden/CC. På grunn av dette og en god del nysgjerrighet har jeg tre små spørsmål.

Av selger fikk jeg vite at batteriene helst ikke skulle gå lavere enn 40% før den er kjørt 1000km til, er dette korrekt?

Vi har kjørt turer på ~9km og %indikator viser 50%. Dette virker utrolig lavt, og lurer på om jeg må resette CC. Nå har det seg slik at jeg ikke er noen ekspert, og er ikke sikker på hva CC er (Har sett litt på noen tegninger om jumpere i CC på elbilwiki). Er det noen som kan fortelle meg litt mer om AGM sin rekkevidde, og hvordan jeg kan fikse %indikator om det er denne som fusker?

MVH El-interessert 18 åring

[ØysteinBuddy]

Hei!
Det er fint og ikke presse batteriene for mye i starten.
Kjør helst små turer før opplading, spesielt når batt er nye.

Kan høres ut som du sliter med dårlig kjørelengde, triller bilen lett mtp
Bremser osv? Nok luft i hjul? Forstilling greit justert? Om alt dette er i orden,
Bør nok evt en kalibrering av cc utføres.
Cc er da car controller som kontrollerer og styrer flere funksjoner som display, lading osv.

[Krib]

Takk for svar Øystein! 

[hens]

trege bremsekalipere vil redusere rekkevidden kraftig, ettersom bremsene da alltid vil ligge på.
Demontere klossene, rens og skrap rust på sleideflatene og sett inn med  høytemperaturfett, det får du hos Biltema i små tuber.  NB! en tommelfingernegl holder til alle 4 hjulene.

[RoadRunner]

Gratulerer med el-bil  !

Rekkevidden er avhengig av mange faktorer (inkl. produsent av batteriene), men med så nye batterier bør du normalt kunne kjøre tre-fire mil og enda ha igjen litt "på tanken". Let på forumet etter info om hva som er lurt og ikke lurt å gjøre med blybatteri.

Med tanke på batteriets levetid, så er det aldri lurt å kjøre på rødt (de 3 lysdiodene ved energimetret) mer enn et par sekunder i gangen, og forsøk også å lade før energimetret viser mindre enn 30%.

[Krib]

Takk alle sammen! Greit å vite at folk er så hjelpsomme Tror vi måtte bli vant til å kjøre den hovedsakelig Så nå går det bedre! Har tatt all informasjon med meg videre til evt senere bruk

[sveander]

Bli vant er et nøkkelord ja 
En buddy er ingen racerbil og man bør kjøre med forsiktig fot på gasspedalen. Forsiktig akselrasjon og aldri for lenge på rødt som det sies.  Men det hørtes jo veldig lite ut med 50 % på 9 km. Selv bruker jeg en strek på 9 km på jobben. Husk også at i nedoverbakker så kan man bremse ved å trykke forsiktig inn på bremsen og da lader du og bremser på lader.
Lykke til og spør i vei

[Krib]

Har nå fått et mer fast kjøremønster, og bruker som oftest 20% på 9 km med en god del bakker og lengre strekk med 60-sone. Har lest litt, og fant ut at city-jet 6 ikke har regenerering, men følte at det var noe der. I dag testet jeg ned en bakke, og hadde akkurat mistet en strek på toppen. Jammen hoppet den ikke opp en strek når jeg hvilte på bremsen på vei ned igjen Takk for det!