Ladeplasser i Oslo Kommune, kontakt passer ikke

[Diablo]

Hei, fant ikke noe på dette tross søk.

Noen som har et tips her? Tesla kontakten er "way to big" for å tilkoble lading
i disse boksene? Finns det noe adapter? Skjøtestykke? Clas Ohlsson etc??

Setter pris på svar

(Står nå på elbilplass uten å lade, føler meg litt useriøs)

[drFloyd]

Hei, fant ikke noe på dette tross søk.

Noen som har et tips her? Tesla kontakten er "way to big" for å tilkoble lading
i disse boksene? Finns det noe adapter? Skjøtestykke? Clas Ohlsson etc??

Setter pris på svar

(Står nå på elbilplass uten å lade, føler meg litt useriøs)

Sett på skjøteledning. Husk bare å bruke 2.5mm2.

Jeg vet av flere som har det samme problemet (meg selv inkludert). Sendte melding om dette til George Blankenship for snart to uker siden (med bilder). Etter bare en time fikk jeg svar tilbake fra GB om at saken var oversendt til den gruppa som jobber med adaptrene.

[Diablo]

Ok, da blir det 2.5 kv skjøteledning. Takker for svar


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free

[Cato76]

Hei, fant ikke noe på dette tross søk.

Noen som har et tips her? Tesla kontakten er "way to big" for å tilkoble lading
i disse boksene? Finns det noe adapter? Skjøtestykke? Clas Ohlsson etc??

Setter pris på svar

(Står nå på elbilplass uten å lade, føler meg litt useriøs)

Sett på skjøteledning. Husk bare å bruke 2.5mm2.

Jeg vet av flere som har det samme problemet (meg selv inkludert). Sendte melding om dette til George Blankenship for snart to uker siden (med bilder). Etter bare en time fikk jeg svar tilbake fra GB om at saken var oversendt til den gruppa som jobber med adaptrene.

Håper vi får tilsendt nytt adapter som passer i kommunale ladekontakter da, og i tillegg får beholde de gamle 

Fint å ha en i garasjen som man slipper å pakke med seg hele tiden 

[luffe]

Denne har blitt anbefalt i andre tråder: http://www.clasohlson.com/no/Grenuttak/36-2297
Det gjør også at du kan pimpe ladefarten bittelitt, fra 13A til 16A.

Du må ha naturligvis ha det blå adapteret.

[Øyvind.h]

Hehe. En artig konsekvens er at Model S som i 99% av tilfellene ikke har behov for lading i bykjernen heller ikke trenger å parkere på disse plassene, for de får jo ikke brukt ladeplassen uansett? Mye bedre at de benyttes av de som trenger dem (og det er sikkert mulig å skvise inn 2-3 Buddy på samme plass som en Model S tar??)

[jkirkebo]

Denne har blitt anbefalt i andre tråder: http://www.clasohlson.com/no/Grenuttak/36-2297
Det gjør også at du kan pimpe ladefarten bittelitt, fra 13A til 16A.

Du må ha naturligvis ha det blå adapteret.

Den der har 16A CEE støpsel. Teslas blå adapter er på 32A. Disse vil følgelig ikke passe sammen.

[kjølholdt]

Gjelder dette de fleste kontakter av denne typen, tenker på de som man finner f.eks i nordfjordeid som beskrives
slik.Rådhusvegen 11
Ladepunkt:2
For hvem:Offentlig
P-avgift:Nei
Sted:Gateplan
Åpen24t:Ja
Makstid:Nei
Info om ladepunktene
Kjøretøy:Alle EL (2)
Tilgang:RFID (2)
Kontakt:Vanlig (2)
Ladefart:Normal 16A (2)
eller er det den omtalte kabelen fra salto til 1875 kr noen som kan hjelpe. Ser at denne nok må brukes vinterstid

[jkirkebo]

Hehe. En artig konsekvens er at Model S som i 99% av tilfellene ikke har behov for lading i bykjernen heller ikke trenger å parkere på disse plassene, for de får jo ikke brukt ladeplassen uansett? Mye bedre at de benyttes av de som trenger dem (og det er sikkert mulig å skvise inn 2-3 Buddy på samme plass som en Model S tar??)

99% er nok litt å ta i. Jeg drar som regel på hytta rett fra jobb. Har ikke lading der så det er 375km tilbake til Oslo om jeg skal på jobb på vei hjem igjen også eller 470km om jeg skal rett hjem. I begge tilfellene vil jeg gjerne ha lading, alternativet er en 3-4 mils omvei om Lillehammer.

Men som regel parkerer jeg i Oslo City og der er det vanlige stikkontakter. Det hender dog at jeg bruker Filipstad-plassen.

[Øyvind.h]

99% er nok litt å ta i.

Ja det kan godt være vi er nede på 95-98% Sier vi 95% snakker vi reelt behov på snaut 20 dager med lading på gata i året.

[Cirion]

Hehe. En artig konsekvens er at Model S som i 99% av tilfellene ikke har behov for lading i bykjernen heller ikke trenger å parkere på disse plassene, for de får jo ikke brukt ladeplassen uansett? Mye bedre at de benyttes av de som trenger dem (og det er sikkert mulig å skvise inn 2-3 Buddy på samme plass som en Model S tar??)

99% er nok litt å ta i. Jeg drar som regel på hytta rett fra jobb. Har ikke lading der så det er 375km tilbake til Oslo om jeg skal på jobb på vei hjem igjen også eller 470km om jeg skal rett hjem. I begge tilfellene vil jeg gjerne ha lading, alternativet er en 3-4 mils omvei om Lillehammer.

Men som regel parkerer jeg i Oslo City og der er det vanlige stikkontakter. Det hender dog at jeg bruker Filipstad-plassen.

3-4 mils omvei skader da vel ingen i en Model S

[jkirkebo]

3-4 mils omvei skader da vel ingen i en Model S

Tja, omveien består av kjedelig E6 fremfor morsomme og kurverike fylkesveier...

[OleJA]

Har dere gitt tilbakemelding til Tesla på at de har et dårlig design av schuko adapteret?

Dersom mange av oss klager på dette, så er det håp om at de kommer med en version 2.0 av dette. Det er jo ikke holdbart å måtte bruke en skjøteledning for å lade bilen - er heller ikke lov ihht. manualen.

ownership(at)teslamotors.com

[drFloyd]

Har dere gitt tilbakemelding til Tesla på at de har et dårlig design av schuko adapteret?

Dersom mange av oss klager på dette, så er det håp om at de kommer med en version 2.0 av dette. Det er jo ikke holdbart å måtte bruke en skjøteledning for å lade bilen - er heller ikke lov ihht. manualen.

ownership(at)teslamotors.com

George Blankenship ble informert om dette for ca 2 uker siden. La også ved flere bilder som tydelig viste problemene med designet. Tilbakemeldingen fra ham var at han hadde oversendt det til designteamet som jobber med adaptrene.

Men, det er helt klart at jo flere som klager/varsler, jo bedre er det og sannsynligheten for at de vil gjøre ei designendring øker.

[OleJA]

Mailadressen til GB har vel vært offentliggjort her på forumet tidligere, men bruk enten george.blankenship...... eller gblankenship....

Ingen god idee å legge ut fulle mailadresser på forum, da får han så mye spam at han ikke får lest det som er viktig.

Bytt ut '@' med 'at', eller 'alfakrøll' eller tilsvarende