Kundebehandling

[bjodnes]

Ok... Tesla skal levere mange biler og har det sikkert travelt, men vi har ikke kjøpt joggesko til 299kr. Vi har kjøpt en bil til godt over en halv million. Jeg fikk den gladelige mailen om at min bil var klar til levering, 30. september, i Oslo og at jeg måtte ordne forsikring og div info ++. Jeg svarte at jeg bodde i Stavanger og fikk beskjed 2 minutter etterpå at jeg selvfølgelig skulle få bilen levert der. Da sendte jeg nytt svar og lurte om datoen 30. september var den samme nå som leveringen ble i Stavanger. Etter det har jeg ikke hørt noe fra Tesla. Det er to uker siden. Jeg har ringt hver dag til telefon-nummeret som sto på avsendermailen. havner på svareren til Tesla som ikke har noen ledige medarbeidere. Har sendt mail, og nye mail om DE kan ringe MEG. Sendt mail til Torgnes. Hvor vanskelig kan det være å få et enkelt svar? Jeg vil ordne med forsikring og trenger å vite datoen for når bilen kommer. Skal flytte bonus fra "diesel-aggregatet" så det er greit å vite når jeg får bilen.
En kamerat i bil-bransjen kunne fortelle meg at en av hans tidligere kunder hadde fått utlevert Tesla i Stavanger og fått skiltene i hånda sammen med skruer. Han som leverte ut hadde ikke skrujern. Virker halv-veis, og som sagt, det er en dyr sak vi kjøper.

[Balrog]

Barnesykdommer i en ny og fersk organisasjon? Jeg har opplevd god serviceinnstilling, men svært vanskelig å få tak i folk, og mye inkompetanse særlig på blodferske medarbeidere i butikken.

På den annen side er nok denne forretningsmodellen relativt rimeligere enn den trdisjonelle bilforhandler-varianten (sjekk fx Nissan Norge: Elendig service, lavt kunnskapsnivå og skyhøye marginer)

[Jimpec]

Jeg begynner å bli vel skeptisk selv. En del beskrivelser av diverse feil ved levering er urovekkende. Ladere byttes, bil med feil lys, skilter og skruer i hånda, skitne biler ved utlevering...
Ikke akkurat kontroll på kvaliteten.

Litt leit for jeg har vært megafan av Tesla lenge.

Mange gode fossile bruktkjøp for tiden og min bil er solgt for månedsvis siden. Tesla kan ikke bli så mye dårligere nå akkurat. Det kan bare gå oppover. Men jeg kan jo alltids komme tilbake senere...
Forøvrig er kommunikasjonsproblemene et resultat av en plan. Har snakket med ansatte i Tesla som er svært lite tilfreds med dette selv.

Men det er nok bare tomme trusler mot meg selv. Om det skulle blitt aktuelt hadde det blitt salg en mnd etter mottak.

[D.O]

I Oslo følte jeg meg oversett da jeg var på Teslastore, de i dress fikk hjelp, men ikke meg i hettegenser... Altså i dag har mange penger selv om man ikke kler seg i dress! Men i Trondheim og kontakt på mail har vært helt førsteklasse. Får svar på noen timer på mail, og hvis ikke svaret kommer før dagen etter, har personen bestandig beklaget seg. Fått svar på alle spørsmål og tilogmed fått bilder av biler med tanke på felger og fargevalg tilsendt uten å ha bedt om dette. Har vært flere ganger på Tesla i Trondheim, og bestandig fått hjelp. Ekstra lang prøvekjøring og brukte masse tid på å fortelle om bilen. Etter første besøk satt vi igjen med en følelse at folka i Trondheim føltes mere som kompiser enn en bilselgere, og det var dette som fikk meg til å vurdere å kjøpe en model s.

[satheesh.net]

I Oslo følte jeg meg oversett da jeg var på Teslastore, de i dress fikk hjelp, men ikke meg i hettegenser... Altså i dag har mange penger selv om man ikke kler seg i dress! Men i Trondheim og kontakt på mail har vært helt førsteklasse. Får svar på noen timer på mail, og hvis ikke svaret kommer før dagen etter, har personen bestandig beklaget seg. Fått svar på alle spørsmål og tilogmed fått bilder av biler med tanke på felger og fargevalg tilsendt uten å ha bedt om dette. Har vært flere ganger på Tesla i Trondheim, og bestandig fått hjelp. Ekstra lang prøvekjøring og brukte masse tid på å fortelle om bilen. Etter første besøk satt vi igjen med en følelse at folka i Trondheim føltes mere som kompiser enn en bilselgere, og det var dette som fikk meg til å vurdere å kjøpe en model s.

Akkurat denne følelsen fikk faktisk jeg i Oslo i begynnelsen av sommeren da jeg var å snuste på bil. Jeg gikk bevisst ikke i "fine klær" (gjør for mye av det til vanlig) og spilte litt dum og uerfaren. Den følelsen du beskriver om at de til slutt føltes som en god venn hadde jeg også etter endt prat, kjøretur og noen "teite" spørsmål fra min side. Gjorde dette et par ganger faktisk. Og det var nettopp dette som fikk meg til å bestille en også.
Når dette er sagt vil jeg si det litt motsatte mot slutten av sommeren. Uten å beklage på deres vegne eller noe slikt, men jeg tipper de har hatt et voldsomt trykk med folk, teite spørsmål og en god del "jeg-er-bare-innom-for-å-prøve-en-kul-bil-uten-egentlig-å-kjøpe-den". Så etter 2000 slike henvendelser kan det faktisk hende at man "siler" ut folk mer. Igjen, jeg forsvarer selvsagt ikke oppførselen, men kan være noe å tenke over. 

[Havebigfun]

Mtp utlevering i Stavanger må man si at Tesla ikke har noen butikk der ennå. Utlevering der er nærmere en Ranger- utlevering enn en butikkutlevering. Det kan forklare noen av de rare opplevelsene kundene har hatt der- skitne biler, skiltproblematikken ol.

[Teslafrank]

Upålitelig, inkompetent, småfrekk og udugelig er det jeg kan si.

Som sikkert noen har fått med seg er jeg dritforbanna.

Heldig vis har jeg gode kontakter ganske høyt opp i systemet, og nå har noen med "makt" gitt lovnad om å kontakte meg i morgen.

Jeg kommer til å være knallhard, og om ikke lenge går en Mail til DN, VG- om jeg ikke får en saklig forklaring på problemene.

PS: har 17 års erfaring fra salg, hvor 6 år i bilbransjen...

[bjodnes]

Du må vel be dem ringe meg og..... Jeg får ikke tak i noen.

[el-fanboy]

Det var da voldsomt. Jeg har egentlig bare positive kundebehandlingsopplevelser med Tesla, jeg. I butikken får jeg gå i fred til jeg stiller spørsmål, og da får jeg svar. Og om de ikke vet svaret, så sjekker de det ut og kommer tilbake til meg. Har gått i hettegenser, om det var et poeng. Og jeg får svar på mail en eller to dager etter jeg har sendt mail til dem. Bare hyggelige salgsreps på telefon også. Må være veldig heldig jeg da...

[Real EoN]

Må si jeg kan skjønne de stakkars nye team'ene i Tesla.. Får ikke vite alt, har hundrevis av veldig utolmodige kunder.. får levert feilproduserte biler i fanget.. og er kanskje ikke selv helt sikker på hvordan ting skal gå i boks siden dem bare har vert et team i 2-3 mnd.. Jeg er vel selv verdens mest utolmodige person, men har lykkes sålangt med å vere passivt aggresivt pågående.. dermed holdt meg selv i sjakk selv om jeg har spamma facebook med Tesla "reklame".. Når bilen kommer har jeg sannsynelig glemt hele leveringsprosessen 

[stianrod]

Jeg også har bare positivt inntrykk av Teslafolka, i Trondheim vel og merke.  I starten, etter åpninga i mai, var jeg nok nesten mer informert enn Teslafolka selv, men etterhvert har dem fortalt meg ting jeg ikke har fått lest til meg her på forumet.  Men at dem har alt under kontroll, er tvilsomt.  Har kjøpt t-skjorte + cap i butikken, men betalingsterminalen funket selvsagt ikke.  Skulle få mail fra dem om kontonr jeg kunne overføre på, men har jeg fått det? Neida.  De har nok helt glemt det.  Det begynner å bli noen uker/måneder siden.  Jeg tror jeg stikker innom i helgen, om dem vil ha betalt for produktene...

ps: T-skjorten er av heller laber kvalitet, men cap'n sitter meget godt

[Real EoN]

@Stianrod

Etter emisjonen og så jævlig mye $ på bok, tror jeg aldri i verden jeg hadde gidda mint dem på en caps og skjorte  Du har tross alt kjøpt bilen 

[Milzit]

Jeg har bare positive erfaringer med Oslo og DES. Har jeg ikke fått tak i henne på telefon har jeg sendt en mail og blitt tilbakeringt 10 min etterpå.
At det er mye som skjer og dette er en ungt firma må vi har forståelse for dette. Alt er nok glemt når man får bilen

 En uke igjen nå...

[stianrod]

@Stianrod

Etter emisjonen og så jævlig mye $ på bok, tror jeg aldri i verden jeg hadde gidda mint dem på en caps og skjorte  Du har tross alt kjøpt bilen 

hehe... ja, men, nei.  Bør nok være ærlig med dem.  Men om det blir noe kødd med min levering som feks, teslafrank sin(skjønner du er forbanna!) , så skal jeg ha capser til hele familien gratis!

[TS]

VOKSESMERTER og lite erfaring.. 
Etter medieoppmerksomheten skal plutselig alle ha en, eller i alle fall sikle på en.. 
De blir kanskje litt likegyldige i en slik hektisk periode..
Vi får håpe de snart begynner å tenke på kundetilfredshetsundersøkelsene de har planer om å toppe foran Toyota og Lexus..." The best service and Warranty program" ....

Dette kommer ikke til å gå smertefritt, det må vi bare innse. 

At enkelte prioriterer kunder i dress, er bare en psykologisk faktor..Helt normalt, men trist.   
Dere er kanskje vant til bilbutikker med 2 kunder og 7 selgere?   
Jeg har hatt samme opplevelse i så tilfelle.   
Vet også om en som kom inn hos B&S i gummistøvler og skulle kjøpe seg en ny MB SL, ble fortalt at han ikke hadde råd...  Var god for noen titalls mill...

 
Det er alltids lov å sende en klage til toppledelsen dersom man opplever tilsvarende uholdbare hendelser rundt levering.


Men, husk at det bare er noen uker siden de første bilene ble hastelevert til Norge for å rekke "deadline"

Selv utsatte jeg å bestille fordi jeg bla. forventet mange utfordringer de første månedene..

Jeg synes oktober blir litt for tidlig.. 

Hadde fornuften min seiret, hadde jeg valgt en sen 2014 modell....Da går det sikkert på skinner...

Men, når man har siklet i 3-4år på bakgrunnsbildet av Model S og opplevd Elon Musk sitt engasjement, så blir man trollbundet..