Detektivarbeid: Finne fremtidige Superchargers?

[jkirkebo]

Ser at det står: 3PH+GND@240V / 3PH+N+GND@480V på laderen. Betyr ikke dette at de støtter både 3fase 240V IT og 400V TN nett? .... Laderen i disse skapa er jo 12 x Model S ladere i rack.

Så hvorfor støtter isåfall ikke bilen lading på 3fase IT?

Laderne i disse skapa er US 1-fase ladere. De er koblet 4 stk. på hver fase. Deltakoblet ved IT-nett og stjernekolet ved TN-nett vil jeg tro. Men dermed MÅ de fores med trefase, enfase går ikke.

Skulle man brukt den løsningen på Model S måtte den hatt tre ladere, og ladet med maks 10kW på enfase.

[jkirkebo]

Jeg likte ikke den merkelappen der med max output 210A... Skal ikke trekke noen alt for raske konklusjoner, men skal en opp i 120kW så må superchargern spytte ut >300 Ampere.

Takk Knut for fantastiske oppdateringer fra Gol!

Den samme lappen står på laderne i USA og de spytter da pent ut 255A. Så sannsynligvis er det 210A maks kontinuerlig målt over lengre tid pga dimensjoneringen av kjølingen eller noe slikt.

[JohanH]

Jeg likte ikke den merkelappen der med max output 210A... Skal ikke trekke noen alt for raske konklusjoner, men skal en opp i 120kW så må superchargern spytte ut >300 Ampere.

Takk Knut for fantastiske oppdateringer fra Gol!

Den samme lappen står på laderne i USA og de spytter da pent ut 255A. Så sannsynligvis er det 210A maks kontinuerlig målt over lengre tid pga dimensjoneringen av kjølingen eller noe slikt.

Veldig betryggende å høre Jens! Da terekker vi ingen konklusjoner før noen faktisk plugger inn der med et litt godt tømt batteri....

[Stighl]

Hei!
Nå har jeg vært på fisketur med noen kunder i Trøndelag, og det viser seg at en av dem står for elinstallasjonen av hurtigladeren på Dombås. Jeg reiste innom på vei hjem for å se hvor langt de har kommet.
De skal støpe under laderen og under hver stasjon i morgen. Egentlig skulle de være ferdige til den 16 august. Det skjærer seg, men de regner med å være ferdige i løpet av august.
Det blir 8 ladeplasser for Tesla ved siden av hverandre og en eller flere ladepunkter fra Ishavsveien ved siden av.

Jeg tok turen innom på Lillehammer også, men her har de ikke kommet like langt. Det blir nok 8 plasser der også.


Her er noen bilder fra Dombås
Ipaden min er litt kranglete så jeg får lagt inn bare et bilde om gangen.

Stig


Nes på Romerike
Kjører Nissan Leaf
Venter på Tesla S P1471

[Stighl]

Dombås 2


Nes på Romerike
Kjører Nissan Leaf
Venter på Tesla S P1471

[Stighl]

Dombås 3


Nes på Romerike
Kjører Nissan Leaf
Venter på Tesla S P1471

[Stighl]

Dombås 4


Nes på Romerike
Kjører Nissan Leaf
Venter på Tesla S P1471

[Stighl]

Dombås 5


Nes på Romerike
Kjører Nissan Leaf
Venter på Tesla S P1471

[Cato76]

Er det slike stolper vi får?

[OleJA]

8 ladere på hver lokasjon, her satses det tydeligvis stort på Norge ja .

Dersom hver bil lader 40min, så kan det rulle inn en ny Model S for lading hvert 5. minutt. Har nesten litt problemer med å se for meg at det skal passere så mange Model S i 'ødemarka' på Dombås eller Gol

Men nå er kanskje ikke kostnadene med å sette opp 8 ladere så mye større enn f.eks 4 når de først er igang?

[Nuvolari]

8 ladere på hver lokasjon, her satses det tydeligvis stort på Norge ja .

Dersom hver bil lader 40min, så kan det rulle inn en ny Model S for lading hvert 5. minutt. Har nesten litt problemer med å se for meg at det skal passere så mange Model S i 'ødemarka' på Dombås eller Gol

Men nå er kanskje ikke kostnadene med å sette opp 8 ladere så mye større enn f.eks 4 når de først er igang?

Utfart ifm høytid kan sikkert være travel.

[Veggen]

Husk at hver lader kan lade 2 biler samtidig, så 4 ladere gir 8 plasser.

[Oreo]

8 ladere på hver lokasjon, her satses det tydeligvis stort på Norge ja .

Tesla leker ikke

[Elmo]

Har nesten litt problemer med å se for meg at det skal passere så mange Model S i 'ødemarka' på Dombås eller Gol

Det er som med kø i trafikken.
Av en eller annen grunn skal mange mennesker det samme samtidig.
Så de kommer nok til å stå ubrukt 99% av tiden, men allikvel være opptatt akkurat når du trenger å lade der.

[Knut Øygard]

Liten update fra Gol: det jobbes seint i dag også. Bilde tatt ca 19:15. Fundamenter til ladepunkter ferdig støpt og forskaling fjernet(to av dem t.v. i bildet) og det jobbes i likeretterskapene.