Grok; erfaringer, tips og triks

Startet av Handyman, tor 30. jul 2026, kl. 16:18

« forrige - neste »

Handyman

Sitat fra: slarod på ons 05. aug 2026, kl. 15:25Ut på tur med Grok – Sommerens oppdatering har landet

https://tocn.no/2026/08/ut-pa-tur-med-grok-sommerens-oppdatering-har-landet/

Her er det en del de ikke har fått med seg.

Sitat: Mange opplever at Grok ikke reagerer på "Hey Grok", men det er ganske individuelt. Redningen kan jo være å legge Grok-ikonet på fast plass – nederst på skjermen.
Det enkleste etter min mening er bare å holde inne knappen for stemmekomando.

Sitat: Uten oppkoblet konto vil det også være en litt udefinert begrensning på antall forespørsler.
Det som betyr noe er om du har Super-Grok, og ikke om du har logget inn.

Sitat: Du ser din egen gjenværende kvote og reset-tid under Settings → Usage (når du er innlogget). Hvis du har betalt for f.eks. SuperGrok, har du ikke denne begrensningen.
Det stemmer ikke. Det er kun når man betaler for Grok at man kan se forbruket. Gratiskontoen har ikke denne oversikten. 

RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

turfsurf

Hvordan skal man kunne få super grok uten å være logget inn? Merkelig ordlegging.
Model Y LR 2025 | i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022

Handyman

Litt usikker på hva du mener, men man kan logge inn uten å ha Super-Grok
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

turfsurf

Tenkte bare på denne som var litt uklar:

"Det som betyr noe er om du har Super-Grok, og ikke om du har logget inn."

Teknisk sett korrekt, men man må jo logge inn for å få SuperGrok. Og SuperGrok Lite gir og lengre konversasjoner enn å ikke være logget inn. Så det rette er vel at man må være logget inn og ha betalt abonnement for å få bedre ytelse.
Model Y LR 2025 | i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022

Handyman

Ja da skjønner jeg hva du mener... og jeg er enig. Jeg mener at man også kan bruke Grok uten å logge inn. Det utgjør etter det jeg har funnet ut ingen forskjell fra å logge inn med "gratisversjon".
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

turfsurf

Ja, det er så langt jeg kan se samme sak
Model Y LR 2025 | i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022

Ellemelle

Sitat fra: chargedup på ons 05. aug 2026, kl. 15:56Men kan man bruke Groks spesialitet, altså kle av, de som sitter inni bilen med interiørkameraet? Evt de utenfor bilen eller de som dukker opp på sentryopptak? Er vel antiwoke/antisensur og AI generert avkledning av voksne/barn Grok er mest kjent for?
Ah, du har lest Dagblad-bibelen din nå igjen? Den store fordelen til X sammenlignet med andre sosiale medier, er at de og xAi er i samme selskap. Det betyr at de har veldig kort reaksjonstid på å fikse denne type ting.

Da den type misbruk som du nevner skjedde (for lenge siden), laget de derfor umiddelbart løsninger for å fjerne dette problemet, både tekniske i AI'en og praktiske i X. Hvis du for eksempel lager noe som kan minne om barnepornografiske fremstillinger, sendes det rett til lokale politimyndigheter, på samme måte som om du hadde lastet opp reell barnepornografi.
Snapchat, Facebook, Instagram, Telegram og så videre har ikke denne type løsninger, så det er der du må lete etter barnepornografien din heretter.

chargedup

Har aldri hørt om at snapchat, facebook, instagram, telegram osv har mulighet til å realistisk kle av personer med AI, men så har jeg heller ingen av de appene (eller appene til grok, X eller andre AI).
Vet ikke hva dagbladet bibelen er jeg. Hvis du sikter til at dagbladet driver med clickbait (det jeg kjenner dagbladet som) kan det vel sies det samme om Musks lovnader, feks om selvkjøring og roadster.

Avkledning gjorde grok ekstremt populær https://x.com/elonmusk/status/2020827122387013857. Ja, det er avkledning og antiwoke/antisensur grok er kjent for. Ikke "finn et spisested ved neste ladestopp" som kanskje ser ut til å bli den nye bruken.
Tipper milliarder av dollar i potensielle bøter fra myndigheter i de fleste land og potensiell fjerning fra app stores (app stores løste de ved å legge avkledning bak betalingsmur) var grunnen til at det stoppet. De færreste andre store AI der ute ville promotert seg på bildemanipulering på denne måten (eller sluppet det til massene), men antisensur står jo sterkt og da er det vel ikke så farlig at over 23.000 manipulerte seksualiserte barnebilder ble produsert. At Grok ikke stengte avkledning med en eneste gang, men først la det bak betalingsmur sier vel litt om deres trang til antisensur (eller nedlastinger og penger i kassa). Helt ut i april (kilde NBC), juni (kilde Wired) og juli (kilde Axios) gikk det fortsatt an å lage lettkledde seksualiserte bilder av voksne på grok (som med mange andre AI, altså ved å lure de med workarounds), men i slutten av juli ser det som de har patchet de siste hullene. Fra det jeg klarer å finne har grok brukt ukesvis på patche publiserte workarounds ("jailbreaks / undressing promtps" som andre store AI firma fikser ila maks et par dager). Så finnes helt sikkert andre små AI selskaper som manipulerer avkledde bilder fortsatt, men de store AI selskapene (bortsett fra grok i et par uker) har vært veldig klare på at det ikke skal kunne lages nakenbilder og hvis det forekommer workarounds skal vi fikse det ASAP.

Ettersom ingen svarte på spørsmålet mitt har jeg googlet meg fram til at Grok ikke har tilgang til noen av kameraene i Teslaen. Og ja, jeg skjønte vel at de fleste kom til å ignorere spm mitt siden det var spissformulert, men jeg lurte faktisk på om noen hadde klart å manipulere bilder fra interiørkameraet (selvfølgelig ikke naken) med å snakke til grok.
iX3
Solgt: i3 (60Ah)-I-pace S-EQC-Model 3 LR-Ampera-Model Y-I-pace FE-EQE 43AMG

Ellemelle

Forstår ikke helt hva du surrer med. Ja folk fant workarounds men xAi løste dette og det er ikke et problem lengre. Derfor er ditt opprinnelige og fjåsete spørsmål irrelevant.

I tillegg bruker X da sin egen AI for å avsløre om noen legger ut ulovlige manipulerte AI bilder.
Denne teknologien har ikke Snapchat, Meta og de andre aktørene like lett tilgjengelig, så derfor vil du fortsatt finne AI-manipulerte nakenbilder i disse sosialemediene. Og de nakenbildene er da skapt i et annet AI-verktøy enn Grok.


chargedup

Men har det noengang vært mulig å få laget AI seksualiserte bilder av barn på snapchat eller meta?
Grok produserte seksualiserte avkledde bilder av barn/voksne og brukte ekstremt lang tid på å stoppe det, ikke noe "umiddelbart" (som du kalte det).

Det at grok/X/xai har satt sperrer for at folk skal kunne dele manipulerte bilder på X er veldig bra, men det virker som om det er en total avsporing på det at grok har produsert over 23.000 av barn som ikke skulle ha eksistert. Jeg kan tenke meg at grok har gjort livet til mange skoleelever til et helvete og så sitter musk og deler appnedlastinger grok hadde i den samme perioden...
iX3
Solgt: i3 (60Ah)-I-pace S-EQC-Model 3 LR-Ampera-Model Y-I-pace FE-EQE 43AMG

Klykken

Ellers noen tips om hva du kan gjøre med Grok i bilen da, for oss som ikke ønsker å generere barneporno i bilen?
BMW i3 fra 26.06.2014
TMS85D 2015 - Solgt
TMY LR 2021
TMY LR 2025 Juniper
Helelektrisk bilpark <3

Handyman

Den er helt overlegen "stemmekommando-funksjonen" på det aller meste. Du kan eksempelvis sette opp ruter innom ulike destinasjoner, navigere i nettleseren, spørre om alt mulig mm. Mye nyttig er min erfaring. Spesielt på tur når man ikke er kjent. Spør om stedet man passerer mm.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

DrOnline

Jeg har ikke fått oppdateringen ennå, så har ikke fått testet.

Jeg pleide kjøre VW og bruke Android, og da mener jeg bestemt jeg kunne spørre via telefonen, for eksempel, hvem som er statsminister i Polen, for eksempel, og faktisk få muntlig svar.

Nå, med Tesla og iPhone får jeg beskjed om at det er LIVSFARLIG for meg å få info om dette, siden jeg kjører bil. Forbanna irriterende, synes jeg.

Er det mulig med Grok å få svar på sånt mens man kjører? *krysser fingrene*
2024 Model 3 AWD LR

Handyman

Ja, det er ingen begrensninger under kjøring.
RTFM: https://www.tesla.com/ownersmanual (Manual for alle modeller)

© 2026, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA