Honda setter "EV FUN"-konseptet i produksjon

[HCO]

"EV FUN"-konseptet settes i produksjon og skal hete Honda WN7.

"Når verdens største motorsykkelprodusent nå kommer på banen med sin første elektriske motorsykkel, er det ikke lenger noen tvil: Det kommer til å bli et taktskifte i elektrifiseringen av motorsykler."

Les mer om WN7 her:

https://bikelifenorge.no/elektrisk-moro-honda-wn7/

[OlaM]

Elbil.no har også skrevet om den: https://elbil.no/verdens-storste-mc-produsent-kommer-med-sin-forste-elmotorsykkel-honda-wn7/

Ikke så lang rekkevidde, men beltedrevet og med CCS-lading. Sistnevnte burde Zero hatt for mange år siden. Den trenger ikke lade så fort, men du må ha muligheten.

[magnetic]

https://kellox.no/produkter/mc/motorsykler/elektrisk-mc/wn7-2026/  160 tusen minus 25 tusen støtten fra ENOVA

Handle EL mc før enova avslutter støtten for godt i sommer

nå som drivstofett er blitt så dyrt og man kjører gratis i bompengeringer  og har  så og si ingen service kostnader, så er det en del å spare på EL MC. Man får vel fortsatt bruke buss feltet som hjelper hvis det er kø

https://www.youtube.com/watch?v=aT6iT0dTkhc


ERLING SANDE   har noen EL MCer og https://www.erling-sande.no/produkter/elektrisk

[HCO]

https://kellox.no/produkter/mc/motorsykler/elektrisk-mc/wn7-2026/  160 tusen minus 25 tusen støtten fra ENOVA

Å få støtte for WN7 kan bli et kappløp mot klokka/kalenderen. Man kan nemlig ikke søke støtte før sykkelen står ferdig registrert på søkeren i kjøretøyregisteret. Klarer Honda/Kellox å få sykler til Norge raskt nok?

[magnetic]

https://www.visordown.com/reviews/2026-honda-wn7-first-ride-ride-review

2026 Honda WN7 review
Honda's first full-size production electric motorcycle manages to impress with quality and performance.

[Loff]

Litt skuffa på batteristørrelse og rekkevidde, men daglig jobbpendling går bra og hurtiglading gjer jo at langtur er gjennomførbart. Min 11 år gamle Zero SR klarer jo å matche denne på alt bortsett frå hurtiglading..