Hvorfor er DU inaktiv i denne gruppa?

[Dampmaskin]

Hei. Jeg skal overta en brukt M50 snart, og gledet meg til å lese meg opp om aller siste nytt her på forumet. Men det er jo rene kirkegården her inne. Så ble jeg nysgjerrig på hvorfor.

Er alle bare for opptatt av å kjøre på svingete veier mens de gliser fra øre til øre, eller har alle simpelthen blitt frustrert og kvittet seg med bilene sine.

Er bilen en braksuksess eller var den en flopp?

Jeg kunne selvsagt vendt meg til media for svaret, men siden disse er notorisk fokuserte på kun de aller nyeste modellene (det er jo nesten som om det var markedsføring de holdt på med, og ikke ekte journalisme), så tenkte jeg at forumet kanskje var en mer pålitelig kilde til brukbar informasjon.

[turfsurf]

Ser man på salgstallene til i4 (stort sett M50), så selger den jevnt og trutt. Utenom noen gjengangere så er det lite trøbbel med den.

Har aldri hatt problemer med lading eller ladefart f.eks., som er typiske kilder til diskusjon.

Gjenspeiles på andre forum også, ikke så veldig aktivt. Det som går igjen er skjevslitasje på dekk, stein mellom bremseskiver og skjolk, slamrelyd fra høyre c-stolpe (garantisak) og nå om vinteren AWD systemet som er litt logrete.

Ellers er det stort sett skrytebilder og diskusjon om man må ha 20" felger eller ikke.

[automat]

Syns jeg ser den samme tendensen i delforum for flere bilmodeller, og jeg tror den enkle forklaringen heter Facebook.

Mange syns trolig det er enklere å søke opp en FB-gruppe de kan joine, enn å engasjere seg på elbilforum.

Og det et er egentlig litt synd, for Facebook er et øyeblikksmedium, som er ganske dårlig egnet til å bygge opp en kunnskapsdatabase.

Og i grupper med stor trafikk siler algoritmene hvilke postinger man får se.

[alda]

Ett forum som detta är det mest aktivitet i, i tiden fram till bilen lanseras, och rätt efter de första leveranserna.

Efter det blir forumet aktiverat igen om många har problem med bilen, og frågar om andra liknande erfaringer. Tror i4'an har varit stabil och problemfri bil för de flesta, därav liten aktivitet här nu.

Min bil närmar sig 3 år snart, och jag är mycket nöjd med bilen. Extrem körglädje och bra kvalitet på allt, rakt igenom.

[daktari]

Tenker det er fordi det er en ganske feilfri og moden bilmodell hvor alt bare funker på en intuitiv måte. Lite grunn til å diskutere da.

Biler med masse feil, trøbbel, hyping og masse meningsløse oppdateringer eller oppdateringer for å gjøre bilen komplett gir folk noe å skravle om.

[SIS]

Tenker det er fordi det er en ganske feilfri og moden bilmodell hvor alt bare funker på en intuitiv måte. Lite grunn til å diskutere da.

Biler med masse feil, trøbbel, hyping og masse meningsløse oppdateringer eller oppdateringer for å gjøre bilen komplett gir folk noe å skravle om.

Du er nok inne på noe der. Lite aktivitet på Macan forumet også. Antagelig en nokså feilfri bil.

[Jalla]

Tenker det er fordi det er en ganske feilfri og moden bilmodell hvor alt bare funker på en intuitiv måte. Lite grunn til å diskutere da.

Biler med masse feil, trøbbel, hyping og masse meningsløse oppdateringer eller oppdateringer for å gjøre bilen komplett gir folk noe å skravle om.

Du er nok inne på noe der. Lite aktivitet på Macan forumet også. Antagelig en nokså feilfri bil.

Tja, du skal ikke ha så gammel Macan før deler av hjulopphenget bak ruster i filler.

[SIS]

Tenker det er fordi det er en ganske feilfri og moden bilmodell hvor alt bare funker på en intuitiv måte. Lite grunn til å diskutere da.

Biler med masse feil, trøbbel, hyping og masse meningsløse oppdateringer eller oppdateringer for å gjøre bilen komplett gir folk noe å skravle om.

Du er nok inne på noe der. Lite aktivitet på Macan forumet også. Antagelig en nokså feilfri bil.

Tja, du skal ikke ha så gammel Macan før deler av hjulopphenget bak ruster i filler.

Men det var Fossil Macan, ikke den nye.

[Toalmar]

Dette er nok realiteten i flere underforum her. Bare ta en kikk innom andre så ser du at det er lite trafikk. Du finner selvsagt flere med mye trafikk, men de er nok i undertall.