"Tilbakestille" ved dekkskift?

[2ris]

Hei!

Spørsmålet gjelder dekkskift. Litt usikker på om jeg forstår manualen rett, mtp. "Service -> Dekk -> Tilbakestill".

Skal man velge vinterdekk/sommerdekk i drop-downmenyen + trykke "Tilbakestill" hver gang man bytter dekk? Kun når man monterer helt nye dekk?

Takk for svar.

[What-a-watt]

Hver gang. Du får beskjed. Bare et lite trykk på skjermen, 

[2ris]

Hver gang. Du får beskjed. Bare et lite trykk på skjermen, 

takk for svar! Forstår bare ikke helt hensikten. Hvis man tilbakestiller - mister man ikke da "historikken" over hvor langt dekkene har gått, altså antall rotasjoner?

[What-a-watt]

Har ikke hørt at bilene registrerer antall rotasjoner på dekkene.

[Breezec]

Funksjon for amerikanere som har samme sett hele året. De roterer foran og bak for å få lik slitasje. Vi gjør dette i forbindelse med bytte sommer/vinter så vi har kontroll på den måten.

[kaistian]

Hver gang. Du får beskjed. Bare et lite trykk på skjermen, 

takk for svar! Forstår bare ikke helt hensikten. Hvis man tilbakestiller - mister man ikke da "historikken" over hvor langt dekkene har gått, altså antall rotasjoner?

Slik jeg forstår denne funksjonen, er at den skal holde oversikten over hvor mange km du har kjørt siden siste rotasjon, slik at du får rotert dekkene ved hver 10 000 km som er det Tesla anbefaler.

[Handyman]

Ja, det er bla. for at bilen skal varsle om at det er på tide å rotere. Her er funksjonen beskrevet:
https://www.tesla.com/ownersmanual/modely/no_no/GUID-94F63B13-EA2C-45D9-83AB-5DCA6295D587.html#CONCEPT_FMN_B4Y_3TB:~:text=godkjent%20av%20Tesla.-,Dekkonfigurasjon,-Hvis%20du%20vil

[ToWalkOrDrive]

Hver gang. Du får beskjed. Bare et lite trykk på skjermen, 

takk for svar! Forstår bare ikke helt hensikten. Hvis man tilbakestiller - mister man ikke da "historikken" over hvor langt dekkene har gått, altså antall rotasjoner?

Slik jeg forstår denne funksjonen, er at den skal holde oversikten over hvor mange km du har kjørt siden siste rotasjon, slik at du får rotert dekkene ved hver 10 000 km som er det Tesla anbefaler.

Jeg har kjørt 90.000 kilometer med mine vinter- og sommerdekk på 2021 Model Y LR 4WD, og ikke rotert, og ikke hatt system på hvilke dekk som sto hvor. Synes dekkene er utrolig jevnslitte. Altså ikke noen plass som er slitt mer enn andre plasser som jeg har lagt merke til, men må nok se litt nøyere. Jeg tror det er utrolig mye viktigere å rotere på f.eks. VW ID4, som har en annen "spissing" på hjulene foran, osv, og som sliter mer dekk.

[Handyman]

Jeg måler mønsterdybde ved hvert hjulskift. TM3 og Y sliter helt klart mest bak. Setter derfor de mest slitte foran ved hjulskift.

[Breezec]

Jeg måler mønsterdybde ved hvert hjulskift. TM3 og Y sliter helt klart mest bak. Setter derfor de mest slitte foran ved hjulskift.

Ja likedan på min, jevnt slitt, men mer bak enn foran.

[Lucaria]

Kan det ha å gjøre litt med hvor tung fot man har? 

[Handyman]

Vår bil kjøres kun rolig i Chill. Det er jo en bakhjulsdrevet bil frem til den trenger AWD, så den vil naturligvis slite mest bak.

[turfsurf]

På vår performance er bakdekkene utslitt mens foran er slitt 2mm.  Den har aldri stått i chill.

[Breezec]

Kan det ha å gjøre litt med hvor tung fot man har? 

Måler kjøreglede i mm slitasje pr sesong