Elmotoren har revolusjonert småbil-livet

[elbil.no]

Slik husker jeg det: Å kjøre en liten bybil på motorveien på 90-tallet var ren ekstremsport.

Elmotoren har revolusjonert småbil-livet  Norsk elbilforening.

Kilde: https://elbil.no/elmotoren-har-revolusjonert-smabil-livet/https://elbil.no/elmotoren-har-revolusjonert-smabil-livet/

[Eladdin - Elbilfareren]

Elmotoren har revolusjonert reparasjonskostnadene for mindre, men avgjørende feil også. Siste tilskudd på en litt over 5 år gammel defekt Mercedes eqc hos elbilmek:
-aktuator/rele i hovedbatteriet slår ikke inn slik at drivverket får strøm: bilen må ha nytt hovedbatteri.
-defekt motor: må ha fabrikkny motor. Brukt motor fra en en bil vil ikke fungere pga vin-nr.

Det er så flott atte.

[turfsurf]

-defekt motor: må ha fabrikkny motor. Brukt motor fra en en bil vil ikke fungere pga vin-nr.

Dette har jo ikke noe med at det er en elbil å gjøre. Det er ett valg fra Mercedes og ett de like godt kunne gjort med motorer til fossilbil. Burde vært ulovlig dog.

[TB]

Husker en historie om en tidligere kollega som skulle bytte Webasto parkeringsvarmer i en eldre Mercedes. Kjøpte samme modell som Mercedes benytter uten Mercedes logo. Men, den fungerte ikke pga den ikke hadde korrekt programvare eller VIN.

Dette med å gjøre reparasjon vanskeligere er uheldig utvikling.

[ToWalkOrDrive]

Synes nå dette er litt overdrevet. Det er jo ikke akkurat bare at det er elmotor at småbilene i dag er bedre på motorvei enn i dag, selv om et tungt batteri i bunn av bilen hjelper godt.

Tar vi eksempelet til elbil.no så er jo nye Renault 5 hele 33cm lenger enn gamle Renault 5!

Hjulene på gamle Renault 5 var syltynne, dørene var syltynne, glass var syltynt, ingen hjelpesystemer, airbags eller noe.

Dersom en f.eks. heller sammenligner nye Renault 5 e-tech med en Toyota Yaris T-Sport 2008-modell med 1,8 liters motor så vil jeg tro at disse kjører ganske likt, selv om det ikke er elbil. Ingen problem å kjøre langt og fort med en sånn bil heller.

[tronde]

-defekt motor: må ha fabrikkny motor. Brukt motor fra en en bil vil ikke fungere pga vin-nr.

Dette har jo ikke noe med at det er en elbil å gjøre. Det er ett valg fra Mercedes og ett de like godt kunne gjort med motorer til fossilbil. Burde vært ulovlig dog.

Mercedes har en historikk med VIN og elektronisk styrte girkasser også. Der var det visst noen kreative polakker som var løsningen. Husker ikke detaljene nå.

Range Rover har noe med VIN og hovedlyskastere. Begrunnelsen deres var tyverisikring, for de lyskasterne var visst veldig populære i det miljøet som dyrker sine egne kjemiske substanser på loftet.

Kan komme mye dritt med låste deler fremover.