Piper tre ganger igjen og igjen

[Jeanet]

Litt krise her! Ladet bilen på jobb i dag uten problemer. Skulle sette den i lader når jeg kom hjem og nå bare piper den tre ganger kontinuerlig når jeg setter i laderen. Noen som har aning om hva det kan være?

[TB]

Prøve en annen ladeboks og kabel?

[FroBe]

Når ladepluggen plugges inn i kontakten er det en motorisert låsepinne som skal låse pluggen fast.
Denne mekanismen har tannhjul av plast som sprekker når det har gått noen år, slik at den går i vranglås.

Når bilen merker at ladekabelen er tilkoblet venter den på signal fra låsemekanismen om at pluggen er låst fast. Uten låse-signalet nekter den å akseptere lading, og piper høylytt for å varsle dette.

Låsemekanismen har et eksternt ratt man kan rotere med fingrene, om man klarer å lirke inn hånden i rett posisjon bak kontakten. Det lille rattet er designet for å kunne frigjøre pluggen om 12V batteriet er tomt for strøm, og fungerer ofte ikke optimalt om det ene tannhjulet er sprukket.

Nye 3D-printede tannhjul selges på eBay, men man må brekke opp den forseglede mekanismen først. Jeg vet ikke hvor holdbare disse 3D-printede tannhjulene er.

Låsemekanismen er dårlig designet, billig å produsere, og svindyr å kjøpe fra Nissan.

https://www.speakev.com/threads/leaf-2019-charge-flap-actuator-grinding-sound.174072/

Denne feilen hindrer ikke hurtiglading, kun saktelading med type 2 kontakten.

[Jeanet]

Når ladepluggen plugges inn i kontakten er det en motorisert låsepinne som skal låse pluggen fast.
Denne mekanismen har tannhjul av plast som sprekker når det har gått noen år, slik at den går i vranglås.

Når bilen merker at ladekabelen er tilkoblet venter den på signal fra låsemekanismen om at pluggen er låst fast. Uten låse-signalet nekter den å akseptere lading, og piper høylytt for å varsle dette.

Låsemekanismen har et eksternt ratt man kan rotere med fingrene, om man klarer å lirke inn hånden i rett posisjon bak kontakten. Det lille rattet er designet for å kunne frigjøre pluggen om 12V batteriet er tomt for strøm, og fungerer ofte ikke optimalt om det ene tannhjulet er sprukket.

Nye 3D-printede tannhjul selges på eBay, men man må brekke opp den forseglede mekanismen først. Jeg vet ikke hvor holdbare disse 3D-printede tannhjulene er.

Låsemekanismen er dårlig designet, billig å produsere, og svindyr å kjøpe fra Nissan.

https://www.speakev.com/threads/leaf-2019-charge-flap-actuator-grinding-sound.174072/

Denne feilen hindrer ikke hurtiglading, kun saktelading med type 2 kontakten.

Takk! Oversendte til mekanikeren og han trodde kanskje det kunne stemme 😅 Får se hva Nissan skal ha kontra EBay 😅

[Jeanet]

Litt treg, er ikke så ofte inne her... Men det var tannhjulet som var problemet! Kostet 6500 kr. fra Nissan. Sikkert mye billigere og like bra fra Ebay, men hadde ikke tid til å vente. Jobben vet jeg ikke helt hva kommer på, men blir nok fort 10.000 kr. for alt.

[Electric cars in Norway]

Litt treg, er ikke så ofte inne her... Men det var tannhjulet som var problemet! Kostet 6500 kr. fra Nissan. Sikkert mye billigere og like bra fra Ebay, men hadde ikke tid til å vente. Jobben vet jeg ikke helt hva kommer på, men blir nok fort 10.000 kr. for alt.

6500,- ! det er kjeltringpriser. Fyyy Nissan

[Jeanet]

Litt treg, er ikke så ofte inne her... Men det var tannhjulet som var problemet! Kostet 6500 kr. fra Nissan. Sikkert mye billigere og like bra fra Ebay, men hadde ikke tid til å vente. Jobben vet jeg ikke helt hva kommer på, men blir nok fort 10.000 kr. for alt.

6500,- ! det er kjeltringpriser. Fyyy Nissan

Ganske rått for et lite plastikkhjul, ja 

[Bondeknøl]

Dette er vel en lovlig måte å stjele på??🤔🤔

[Electric cars in Norway]

Dette er vel en lovlig måte å stjele på??🤔🤔

Er vel moralsk ulovlig, mener jeg.