Bli medlem i Norsk elbilforening og støtt driften av Elbilforum. Som medlem får du i tillegg startpakke, medlemsfordeler og gode tips om elbil og lading. Du blir med i et fellesskap som jobber for mindre utslipp fra veitrafikken. Medlemskap koster 565 kroner per år. elbil.no/medlemskap

e-5008

Startet av daktari, fredag 22. september 2023, klokken 17:48

« forrige - neste »

Electric cars in Norway

Sitat fra: Daniel_0007 på tirsdag 29. oktober 2024, klokken 00:26Syns vg fyren som testet er litt bias, for meg så høres det mer ut som en terningkast fire test med tanke på manglene.
Jeg ville konkludert slik:
Lr versjon med formvarming av batteri er kanskje terningkast fem, minuset der blir da mangel på awd, awd versjon også med formvarming av batteri terningkast fem, minus der blir da litt snau rekkevidde.
Så for meg for å få full pott ville da vært awd med store batteriet og formvarming av batteri men igjen fortjener en elbil med maks 160kw lade hastighet terningkast seks i 2024?
Daniel.... :+1:  Ser den men da setter du 6=awd og det blir vel feil. awd kan ikke være et premiss men en valgsak. Har kjørt den. Fin bil men de der stoff greiene der plastikk skal være? hmm hva når unga søler i bilen?

vinterdekk

#76
Er ikke forvarming av hovedbatteri noe som kommer via senere programvareoppdateringer på e-5008/e-3008? Syntes det ble nevnt ett sted.. litt misvisende for VG testen visst dette løser seg senere.
På elbiljakt. VW ID.4 (2023) (2024).

turfsurf

Sitat fra: vinterdekk på tirsdag 29. oktober 2024, klokken 06:13Er ikke forvarming av hovedbatteri noe som kommer via senere programvareoppdateringer på e-5008/e-3008? Syntes det ble nevnt ett sted.. litt misvisende for VG testen visst dette løser seg senere.
Karakterene i en test må gis etter hva bilen leverer i testen, ikke fremtidige lovnader. Så er det viktig at det opplyses om at det skal komme i testen.

Det de ikke nevner noe om er hvor varmt batteriet var under ladetesten. 160kW er ikke noe stort problem gitt at ladekurven er flat.
i4 M50 2024 | Model Y P 2022 | BMW CE 04 2022 | x - e-tron 55 SB 2021  x - e-tron 50 SB 2021 | x - e-tron 50 2020 | x - Model 3 LR 2021 | x - I-Pace HSE 2019 |
x - i3 120Ah 2019 | x - Model X 100D 2017 | x - i3 60Ah 2015 | x - Model S 85D 2015  | x - Model S85 2013

Electric cars in Norway

#78
SitatKarakterene i en test må gis etter hva bilen leverer i testen, ikke fremtidige lovnader. Så er det viktig at det opplyses om at det skal komme i testen.
Det blir nok en slik oppdatering. Da må jo de skrive om det. Noe annet hadde vært feil, synes jeg. Om det betyr at de fikk høyere terning av det, vel det vet jeg ikke.

Kopi av det VG skriver:
Funksjon for forvarming av batteriet er ikke på plass, men skal rulles ut i en trådløs oppdatering.

Radial

Men har denne "camp-mode" etc..?
Mer interessant enn forvarming av batteriet ihvertfall..
- 2023 Tesla Y, RWD
- 2021 Tesla Y, LR

Vaduz

Sitat fra: Radial på tirsdag 29. oktober 2024, klokken 14:05Men har denne "camp-mode" etc..?
Mer interessant enn forvarming av batteriet ihvertfall..

Camping i bil er vel ganske nisje bruk i forhold til lading om vinteren.

Radial

Sitat fra: Vaduz på tirsdag 29. oktober 2024, klokken 16:33
Sitat fra: Radial på tirsdag 29. oktober 2024, klokken 14:05Men har denne "camp-mode" etc..?
Mer interessant enn forvarming av batteriet ihvertfall..

Camping i bil er vel ganske nisje bruk i forhold til lading om vinteren.

For en stor bil som 5008 er det enda mer aktuelt enn Model Y, men kanskje enda mer viktig på feks Buzz.
- 2023 Tesla Y, RWD
- 2021 Tesla Y, LR

Electric cars in Norway

Sitat fra: Radial på tirsdag 29. oktober 2024, klokken 18:18
Sitat fra: Vaduz på tirsdag 29. oktober 2024, klokken 16:33
Sitat fra: Radial på tirsdag 29. oktober 2024, klokken 14:05Men har denne "camp-mode" etc..?
Mer interessant enn forvarming av batteriet ihvertfall..

Camping i bil er vel ganske nisje bruk i forhold til lading om vinteren.

For en stor bil som 5008 er det enda mer aktuelt enn Model Y, men kanskje enda mer viktig på feks Buzz.
Jeg har ikke hørt at det er camp mode på denne.

Elbilbjorn

Nå får man også Tesla Y med 7-seter fullt utstyrt, med 4x4 og 570km wltp til 530.000 inkl. sett med vinterhjul nokian. I tillegg ryktes det heftig prisereduksjon på variant av Kia EV9 (meldt i danmark 449'). Blir interessant å se hvordan Peugeot priser denne framover. Ingen tvil, en strålende bil, men blir fort opp imot 600' om man skal ha utstyr som er standard i dag på de fleste nye biler.

© 2024, Norsk elbilforening   |   Personvern, vilkår og informasjonskapsler (cookies)   |   Organisasjonsnummer: 982 352 428 MVA