batteri swapping geni strek eller pengesluk?

[geear]

Kan du bare la noen som forstår spørsmålet svare?

[RJK]

Kan du bare la noen som forstår spørsmålet svare?

Ja, det blir vel enklere det enn å stille spørsmålet på en annen og klarere måte, slik at det blir helt klart hva du egentlig spør om!

[BubbaJoFet]

Kan du bare la noen som forstår spørsmålet svare?

Ja, det blir vel enklere det enn å stille spørsmålet på en annen og klarere måte, slik at det blir helt klart hva du egentlig spør om!

Kan i alle fall svare på at NIO bruker væske til batteriets temperatur styring.

Men jeg tviler sterkt på at det er noe kobling for sirkulasjon av væske rundt i batteriet, men heller en varmeutveksling via kontaktflater. Om det er hva @Geear spør om.

http://www.ai-thermal.com/newsroom/air-internationals-intelligent-thermal-technologies-drives-cabin-comfort-battery-thermal-control-and?page=1

Mulig man kan finne noe mer ved å grave i siten over. De har levert all temperatur styring til ES8, hevdes det.

[RJK]

Kan du bare la noen som forstår spørsmålet svare?

Ja, det blir vel enklere det enn å stille spørsmålet på en annen og klarere måte, slik at det blir helt klart hva du egentlig spør om!

Kan i alle fall svare på at NIO bruker væske til batteriets temperatur styring.

Men jeg tviler sterkt på at det er noe kobling for sirkulasjon av væske rundt i batteriet, men heller en varmeutveksling via kontaktflater. Om det er hva du spør om.

http://www.ai-thermal.com/newsroom/air-internationals-intelligent-thermal-technologies-drives-cabin-comfort-battery-thermal-control-and?page=1

Mulig du kan finne noe mer ved å grave i siten over. De har levert all temperatur styring til ES8, hevdes det.

Takk for svar!

Får se om dette svarer mer på hva @Geear egentlig lurte på.

Kan legge til denne som forteller litt om hvordan de kjøler batteriene som tas ut av bilene. Dette er nok en kombinasjon av varmeveksling via overflatene, og et lukket væskebasert system som hjelper på med å sende kjølig væske til varmeveksleren, som så transporterer bort varmen, igjen via væsker i dette lukkede systemet.

https://etn.news/buzz/technotrans-cooling-systems-nio-ev-battery-swap-stations-europe

[BubbaJoFet]

Hehe, sorry. Hva Geear spurte om. Endrer nå.

[SolEL]

sjekket hvor lang tid det skal ta å Swappe batteri og det skal være 5 min, Men med 3. generasjon 
bytte stasjon 4. min. Det skal være ca lik tid som det tar å fylle Mirai (hydrogen) til Toyota

[daktari]

Kan du bare la noen som forstår spørsmålet svare?

Han sier at man har et reservoar for kjølevæske, og dette vil samle opp luftbobler som kommer inn i kjølesystemet ved batteribyttet.