EV5

[daktari]

https://www.bilnorge.no/ev5-kia-miljo-og-bil/kia-viser-ny-utfordrer-i-kina/4062698

Kia EV5 lansert, ca 4,6 meter lang, 82 kWh batteri.

[Radial]

Først tenkte jeg dette er en EV6 med ett "skikkelig" bagasjerom (EV6 feilet hos oss pga dette), men når jeg ser dette interiøret så må dette være bygget på noe ganske annet enn EV6.

[RJK]

Denne er "lillebror" til EV9. Ser temmelig lik ut, men er kortere og kommer da bare med 5 seter som mulighet, om jeg har forstått det riktig. Jeg tror derimot ikke vi får se den seteløsningen fremme med passasjersetet som går opp i en hump mot sjåføren. Selv om bildene antyder at det er et annet armlene som kan felles ned over dette.

Dette er altså en familiefrakter for de som har ett eller to barn, og kanskje en hund, der EV9 også passer for de med flere barn. Et stort og lett utnyttbart bagasjerom som er i full høyde. Et godt alternativ til en stasjonsvogn, men der du setter deg inn i bilen, ikke ned i bilen. En mer paraktisk bil enn f.eks. Ioniq 5.

EV6 derimot, er en bil for de som er single eller par uten barn, da den har et bagasjerom som ikke er ment for barnevogner og masse annet. Ja, du får sikkert golfbagen og ettpar bagger til klær og slikt, men er altså ikke for de som stadig frakter på endel. Og som sedaner, du setter degh ned i bilen. Stilig bil, men altså ikke den mest praktiske, selv om du kan få med opptil 4 personer i tillegg til sjåføren.

[Martin Eden jr]

EV5 kommer sikkert til å bli et godt alternativ for norske kunder! Passelig størrelse - og forhåpentligvis en mye mer spiselig pris enn EV9 som fort kommer opp mot millionen.

Det sies at den varianten som er lansert i Kina er priset under Teslas Model Y, og om det holder også i Norge, blir dette spennende. Vi har hatt begge de to foregående utgavene av eSoul, og er veldig fornøyde med dem - og har alltid sagt at hadde vi hatt en Soul, med 30 cm ekstra bagasjeplass, firehjulstrekk og skikkelig tilhengervekt, ville det vært ideelt - og her kommer den ;-)

Bilen lages i Kina, men skal også produseres i Sør-Korea. Muligens kommer de "norske" bilene derfra.

Venter i spenning. Blir vel Europa-lansering om et halvår eller så?

https://www.elbil24.no/nyheter/flere-detaljer-om-ev5/80336521

[HPF]

Det sies at den varianten som er lansert i Kina er priset under Teslas Model Y, og om det holder også i Norge, blir dette spennende.

€19.000 i Kina. Utrolig lav pris.
https://www.electrive.com/2023/11/20/kia-lowers-launch-price-for-the-ev5-in-china/

[syklisten]

Bilen lages i Kina, men skal også produseres i Sør-Korea. Muligens kommer de "norske" bilene derfra.

Venter i spenning. Blir vel Europa-lansering om et halvår eller så?

https://www.elbil24.no/nyheter/flere-detaljer-om-ev5/80336521

Det bekreftes også i følge denne videoen: https://www.youtube.com/watch?v=2HrghVud8us

Det er en australsk biltester, og bilene som kommer til Australia er fra kina, men han sier at alle bilene som skal til Europa kommer fra Sør-Korea.
Kina-modellene får LFP batteri (88kWh), mens de fra Korea får NMC batteri (81kWh).

Litt kjipt for oss er at Korea-produksjonen ikke begynner før i 2025.

[syklisten]

..men hva er greia med det passasjersetet som flyter over i midtkonsollen? Ser merkelig ut, og det kommer jo i veien for oppbevaringsrom i midtkonsollen også.

https://www.youtube.com/watch?v=9Zd3IofOf8k