Forsikring på Tesla Model S

[petersv]

Noen som har spurt forsikringsselskapene om det blir forskjell i premien om man velger vanlig Tesla S eller om man velger Performance-utgaven?

Kan vi forvente forskjell mellom disse utgavene? De retter seg jo kanskje mot forskjellige kunder. Samtidig er det vel kanskje mulig at skadefrekvensen vil være større for Performance?

Effekten i vognkortet påvirker premien. Blir spennende å se hva Model S registrers med av effekt. Hvis det blir ca. dobbelte av Roadsteren blir det rundt 100hk.

[mrjalle]

På if.no ligger tariffen ute på nett. Har regnet der og fått premie på i overkant av kr 5.000 per år.

Kontaktet så Gjensidige, og de kunne ikke gi en endelig pris da de kunne opplyse at det var bilprodusentene selv som oppdaterte merkeregisteret deres. Ved å manipulere de tekniske dataene på Tesla Roadster til å stemme med Model S (hk, bredde, lengde, egenvekt, sitteplasser og markespris) kunne de antyde en premie på kr 10.000 ved 75% bonus. (Standard 85 kwt)

Hvis det blir den endelige premien melder jeg og alle forsikringene mine flytting for å si det sånn....

[petersv]

På if.no ligger tariffen ute på nett. Har regnet der og fått premie på i overkant av kr 5.000 per år.

Kontaktet så Gjensidige, og de kunne ikke gi en endelig pris da de kunne opplyse at det var bilprodusentene selv som oppdaterte merkeregisteret deres. Ved å manipulere de tekniske dataene på Tesla Roadster til å stemme med Model S (hk, bredde, lengde, egenvekt, sitteplasser og markespris) kunne de antyde en premie på kr 10.000 ved 75% bonus. (Standard 85 kwt)

Hvis det blir den endelige premien melder jeg og alle forsikringene mine flytting for å si det sånn....

Det er pga at Roadsteren Gjensidige har inne i systemet ligger med feil effektdata.

Det du kan gjøre for å få korrekte tall er å google etter bilder av en norskregistrert Roadster og be de taste inn det reg.nr. Så kan de modifisere de dataene heller. Du kommer til å bli overraska av forskjellen

[ohh]

Ser at Tryg som jeg bruker har en pris på 10500,- pr år (samboer er medlem i utdanningsforbundet) 75% og kjørelengde 25', full kasko (Bilekstra) ~880 pr. mnd. -kan leve med det 

Hei.
Jeg har fått en pris på i underkant av 6000 fra Tryg ( 75% 20'km bilekstra).

Venter i Spenning på bilen.

Spent på hvordan du fikk til det..
Jeg la inn nøyaktig samme data på nettet (inkludert info om at jeg har 4 andre forsikringer i Tryg) og fikk en pris på over 18.000,-...

Fikk du prisen på nettet, eller over telefon?

[ebbrey]

fra tryg sin nettside på meg med 75% bonus:

Bilforsikring
Tesla Model S
40.000 km
1328 kr/mnd
15934 kr/år
Egenandel: 6000,-
Med passasjerulykke og maskinskade (regner med denne "maskinskade" forsikringen kan skippes på elbil men utgjør bare 500 pr år)

Tesla Model S
20.000 km
10936 kr/år

[Terhar]

Første innlegg på forumet. Mye interessant å lese og lære!
Har sjekket på Storebrand hvor jeg har mine forsikringer samlet.
Tilbudet under er for 85 KWH,  for performance øker prisen til 8256,-

Vårt tilbud
Bilforsikring

TESLA MODEL S 85 KWH 2013-modell
Årlig kjørelengde: 16.000 km
Bonus 75 % (6 år eller mer)
Ingen skader siste 3 år.
Brukere av bilen under 24 år: Ja
Bilalarm (FG-godkjent): Ja
Søke og gjenfinningssystem (FG-godkjent): Nei
Pant i bilen: Ja
Annen eier: Nei
4000 kr i egenandel
Månedspris 638,00 Årlig pris 7656,00

[ebbrey]

Sjekka storebrand selv, ser jo at de har lagt inn de forskjellige typene og slikt..

4000,- egenandel og 40.000km for 9000,- ikke værst.

Ser ut som det blir nytt forsikringsselskap på meg

[BogZog]

Enten er det Signature eller bosted Trøndelag som slår negativt ut hos Storebrand:

TESLA MODEL S 85 KWH SIGN/PERF 2013-modell
Årlig kjørelengde: 25.000 km
Bonus 75 % (6 år eller mer)
Ingen skader siste 3 år.
Brukere av bilen under 24 år: Nei
Bilalarm (FG-godkjent): Ja
Søke og gjenfinningssystem (FG-godkjent): Nei
Pant i bilen: Ja
Annen eier: Nei
4000 kr i egenandel

11 598.- pr år.

[ebbrey]

Bare å endre postadresse gir forskjellige tilbud fra selskap til selskap som oftest

[Thomas Parsli]

16.000 vs 25.000 gir en betydlig forskjell, men det gjør også (vanligvis) brukere under 24år.
Signature er en litt dyrere bil, men siden skadefrekvensen neppe øker med en Signature bør ikke premien øke betydlig.

7656,- /16 * 25 = 11962,50

Da ser det ikke så galt ut, gjør det vel?

Jeg ville doblet egenandelen, differansen sparer seg som regel inn i løpet av et par år.
Husk at du forsikrer deg mot det du ikke har økonomi til, ikke småskader hvor et par tusen i egenandel er avgjørende.

Thomas

[ebbrey]

Egenandel hoppet i storebrand er vel 4 til 8000, mens i tryg er det 4 til 6000,-

Men det er klart at hvis du driter deg ut og bulker "litt" så er 8000 lite penger. Men da øker jo premien også

[laumb]

Storebrand:

TESLA MODEL S 60 KWH
2013-modell
Årlig kjørelengde: 20.000 km
Bonus 70 % (1. år eller mer)
Ingen skader siste 3 år.
Brukere av bilen under 24 år: Nei
Bilalarm (FG-godkjent): Ja
Søke og gjenfinningssystem (FG-godkjent): Nei
Pant i bilen: Ja
Annen eier: Nei
8000 kr i egenandel

8'765.- pr år.

Ringte til Tryg, de skulle ha 31'844,- for samme detaljer.

Har Gjensidige nå, de kunne ikke gi meg svar enda, men forsikret en annen bil der fra nyttår, så de skulle ringe meg når Tesla'n kom inn i systemet.

Betaler 7'500,- for en Diesel Saab 9-3 i Gjensidige, tusenlappen mer for en 300hk Tesla er ey-okey!




_____
Tapatalkin' from iTalatut.

[Blip]

De fleste selskaper har ulike premier etter hvor du bor...

[19quiz76]

Ringte til Tryg, de skulle ha 31'844,- for samme detaljer.

Tryg:
Bor sentralt i Oslo, har 75% 4. år, ingen under 23 år, 14.000 KM/år, godkjent alarm (går utifra det, selv om jeg ikke kan huske å ha sett noe om det i spec's), egenandel på 8.000,- Bilekstra dekning (over full-kasko)

Pris: 8.123,-

Har riktignok 5-6 andre forsikringer der samt at kona er medlem av Utdanningsforbundet, men selv uten dette blir prisen 11.973,-

Frykter dog at bare et par totalvrakede TMS vil skyte premien i været, samt at aluminium er dyrt å rette på.. 

[ohh]

Virker som at prisen(e) man får fra Tryg er reneste bingo... Ekstreme forskjeller - på grensen til det uprofesjonelle.