Flipping eller bare skuffet?

[Olemann]

Noen som vet hvor mange GTX som er solgt vs. M50?  Litt pussig synes jeg at det ligger flere M50 på FINN enn det gjør GTX.  Både fordi GTX er solgt betydelig lengre og jeg tipper også langt flere.

Dette kan jo tale for at prosenten flippere på M50 er mye høyere enn for GTX, som igjen kan bety både at de beholder bilen til de synes de tjener nok (om den tid i det hele tatt kommer) eller at de må selge snart når lånet blir for plagsomt eller at penge skal brukes på noe annet.
Også tydelig at antall biler mellom 650 og 700k er stigende.

Noen flippere her som har lyst til å dele sine erfaringer med salg og salgsforsøk?

[daktari]

Ifølge elbilstatistikk.no er det registrert samlet 21.000 ID.4 her til lands. Andel 4wd ikke oppgitt. Gjette på ca 1/4 til 1/3?

i4 er det bare registrert 3700 av.
iX derimot 7000+.

[alda]

Tror inte BMW kommer sänka priset nämnvärt på M50, möjligen på de billigare i4-modellerna. M50 är inte en bil för massorna, det är bara i Norge som högprestandabilar tidigare har varit billiga.

Se på vad Tesla gör, Model S får du inte längre för under 1M, den kunde du få för 600-700t för 6 år sen. Du får heller inte någon annan tysk bil med samma prestanda, till ett lägre pris än vad M50 kostar i dag.

[geear]

Den gang man kunne få Model S til 6-700k så var det momsfri S75D, så det er ikke direkte sammenlignbart med dagens Model S "standard" (som har 100 kWh batteripakke, 0-100 på 3,2 sekunder og 25% moms over 500k). 100D kostet 160k mer, før moms, og det er også mer utstyr standard nå enn den gang, så med moms hadde prisen fort vært over en mill selv da.

Hvor mange av de 7000 iXene er 40 og 50-utgaver?

[alda]

Den gang man kunne få Model S til 6-700k så var det momsfri S75D, så det er ikke direkte sammenlignbart med dagens Model S "standard" (som har 100 kWh batteripakke, 0-100 på 3,2 sekunder og 25% moms over 500k). 100D kostet 160k mer, før moms, og det er også mer utstyr standard nå enn den gang, så med moms hadde prisen fort vært over en mill selv da.

Hvor mange av de 7000 iXene er 40 og 50-utgaver?

Det är sammenlignbart - varför skulle en M50 kosta lika mycket som en standard S75D gjorde för 7 år sen? Eller mindre til och med, med rabatt fratrukket. Pris var tungt vägande argument när jag beställde bilen... En "bare bone" TMS kostar i dag från 1M - før moms.

Dagens pris på M50 är det ingenting att säga om, fortfarande prisvärt. 744' för en Fully Charged har Bilia kampanje på nu.

[Olemann]

Vel, når det er et stort antall biler som flippes på FINN, til priser ca. kr. 100.000.- under dagens kampanje nybilpris, så er det åpenbart at flippemarkedet ikke er som før.
Men, det mener jeg er bare sunt og det blir artig å følge utviklingen for denne modellen videre.  En bra bil jeg har lyst på, men ikke til dagens priser.

Dagens pris på M50 är det ingenting att säga om, fortfarande prisvärt. 744' för en Fully Charged har Bilia kampanje på nu.

[Taben]

Hei. Hva skjer med BMW og nybilsalget? Hittil i dette kvartalet er det registrert kun 4 stk i4 og kun 3 stk iX.

[thorerik]

Bilselgerne hos BMW møter nok endelig litt motgang.
Det er nok ingen nye inngåelser av kontrakter med dagens marked/tilgjengelig bruktmarked.

Biler som ble registrert i januar er biler som ble bestilt q1/q2 2022.
De har nok en ordrereserve som gjør at de kan fortsatt legge de nye sailorskoene sine høyt på designmøblene i bilbutikken og slappe av frem til sommeren.

Fabrikken har nok vært stengt/er stengt frem til 01.03 for å få inn endringene i produksjonen muligens. Så registreringstakten tar seg nok ikke opp før vi kommer til april.

[alda]

. Så registreringstakten tar seg nok ikke opp før vi kommer til april.

Och när merparten av bilarna på Finn är sålda...

[Olemann]

En pussighet er at av 238 som ligger på FINN er over 150 biler som selges av forhandlere, både merkeforhandler og andre.  Så enten har mange av disse kjøpt for å flippe, eller så har private eiere gitt opp å selge selv, og satt bilen inn for salg.  Ser noen av de store kommisjons-selgerne også har disse bilene inne.

Blir spennende å følge prisene framover, det har ikke vært noe fall i antall biler på FINN den tiden jeg har interessert meg for denne bilen, og få som får solgt merket.  Men har lagt merke til at noen biler er tatt av FINN og ligger som inaktiv.

[bmw2002]

Tviler sterkt på at mange er skuffet over bilen.  Var selv i tvil om jeg skulle kjøpe i4 pga størrelse.  Men må si bilen leverer på alle områder unntatt plass (som jeg var klar over).

Bilen er fantastisk å kjøre, veldig morsom, men likevel komfortabel.  Interiøret (har M-Sport seter i skinn) ser veldig bra ut. Softwaren og bilen forøvrig virker veldig gjennomtenkt. Har ikke eid nyere BMW enn 2015 modell før denne, og tror rett og slett at jeg kjøper BMW neste gang også.

Bilen leverer ikke fantastisk på plass, men nå som vi er ferdig med barneseter og barnevogn går det greit.

[Olemann]

Noen flippere her som har lyst til å dele erfaringer?

Som f.eks. hvordan er interessen? Hvilke pristilbud får man, hvor lenger har bilen ligget på FINN?

Denne tråden er nå den mest leste i4 tråden i 2023 så antar det er noen flippere som følger med her :-)

Svært få biler er markert solgt de siste ukene, og selv om det nå begynner å bli bra utvalg av biler under 700k er det fortsatt ikke mange under 650k.

[daktari]

I tillegg har BMW offisielt en 70-80-100 i4 liggende tilgjengelig for salg hos forhandlere. Kanskje de har enda fler på lager enn de har lagt ut.
PS nesten 300 iX og 200 iX3 på lager også.

[lightscribe]

Den som venter på en nesten ny id.4 GTX til den prisen må nok vente ganske lenge. Det gjør nok også den som vente på en i4M50 supercharged til ca 650.000.

Hva med denne?  https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=300873275

Registrert i 2022 men ellers helt ny.

[hELgenen]

Den som venter på en nesten ny id.4 GTX til den prisen må nok vente ganske lenge. Det gjør nok også den som vente på en i4M50 supercharged til ca 650.000.

Hva med denne?  https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=300873275

Registrert i 2022 men ellers helt ny.

Trond er maestro mhp flipping og går nok ikke av veien for å prate opp biler som skal flippes. Nå nærmer det seg nullsum å tjene på flipping uten gode rabatt avtaler i bunn. Så nå kan man nok plukke opp enkelte pent "brukte" til en bra pris