Bytte fra 2019 LR AWD til ny 2023 RWD

[turfsurf]

OP spør jo om et spørsmål ifbm. rekkevidde. Så du ikke det? Jeg kom derfor med mine erfaringer med et LFP batteri og minusgrader.

Dårlig formulert av meg. Det settes ikke noen krav om absolutt rekkevidde, bare spørsmål om forskjell mellom vinter og sommer.

Så da kan forskjellen mellom 3 og Y være og ikke være relevant.

[turfsurf]

Ett argument til for Y siden fremkommelighet er en bekymring er jo at Y har både høyere bakkeklaring og større hjul. Da skal jeg slutte å pushe Y, har full forståelse for at folk velger 3, jeg er partisk til sedaner selv.

Y er ett kompromiss her i huset også, hadde jeg hatt 100% bestemmelsesrett hadde det stått en S i garasjen.

[Wisd0m]

Har gjort motsatt selv. Gikk fra Model 3 SR+ 2019 til Y LR 2022.

Går ikke tilbake til bakhjulsdrift. Ja, man kommer frem med bakhjulsdrift, men ikke på samme måte. Jeg kan ta korte luker med AWD som jeg ikke kunne med RWD. Jeg trenger ikke stresse med å ta fart opp bakker. Og sannsynligvis så får man igjen noe av prisdifferansen den dagen det skal selges.

[lintho]

Tror kanskje det blir Y med AWD allikevel. Er det skummelt å kjøpe sort farge nå? Husker lakken på sort var elendig før i alle fall. Hvem kan jeg kontakte for å avbestille den første og få tilbake de 2.500,-? Epost? Telefon?

[snakkesalig]

Tror kanskje det blir Y med AWD allikevel. Er det skummelt å kjøpe sort farge nå? Husker lakken på sort var elendig før i alle fall. Hvem kan jeg kontakte for å avbestille den første og få tilbake de 2.500,-? Epost? Telefon?

I utgangspunktet får du ikke tilbake de 2500 med mindre du tar ut bilen og returnerer den innen 14 dager.

Men regner med de fikser å endre fra 3 til Y, uten at du behøver å styre med avbestilling/rebestilling.
Prøv først å sende en SMS til nr du har fått SMSer fra i forbindelse med bestillingen. Om det ikke går er det enklest å stikke innom butikken og snakke med en selger.

[lintho]

Snakket med tesla Trondheim i dag. Det var bare å sende inn angrerettskjema som fulgte med i bestillingen. Bestilte en model y fra scratch og gjorde ikke om bestillingen.

[DagfinnN]

Snakket med tesla Trondheim i dag. Det var bare å sende inn angrerettskjema som fulgte med i bestillingen. Bestilte en model y fra scratch og gjorde ikke om bestillingen.

Veldig bra og helt motsatt av de vanligste påstandene her inne.
Noen hevder jo at kontakt med Tesla er et lottospill. Kan være enig hvis sjansen for å møte vansker er like stor som vinne i lotto
Jeg tviler ikke på at noen har hatt dårlige opplevelser, men normalt går det greit og særlig hvis kunden ikke brauter inn i butikken og krever...
Jeg har hatt Tesla i 8 år og har ikke hatt en eneste negativ opplevelse med Tesla-ansatte. Tror ikke det bare er fordi jeg har et vinnende smil

[Contango]

Tror ikke det bare er fordi jeg har et vinnende smil

Nei, det er fordi de tracker oss alle på nettet og vet at du aldri sier et negativt ord om dem her inne ;-)

[DagfinnN]

Tror ikke det bare er fordi jeg har et vinnende smil

Nei, det er fordi de tracker oss alle på nettet og vet at du aldri sier et negativt ord om dem her inne ;-)

Ikke helt sant, men jeg skriver mest positivt ja.

[lintho]

Jeg lurer fremdeles på om det er slik at man bør unngå sort bil pga dårlig lakk eller om det er likt for hvit, sort og blå. Grå og rød blir for dyr. Er det kanskje bare slik at sort lakk raskere får riper bare fordi det vises bedre på sort?

[Contango]

Jeg lurer fremdeles på om det er slik at man bør unngå sort bil pga dårlig lakk eller om det er likt for hvit, sort og blå. Grå og rød blir for dyr. Er det kanskje bare slik at sort lakk raskere får riper bare fordi det vises bedre på sort?

Jeg er litt usikker på om noen VET dette eller om det bare er masse meninger. Siden sort ikke er metallic og hvit er det så har jeg ikke en gang vurdert sort. I tillegg kommer seff det at sort er en mye vanskeligere farge å holde pen over tid.

[JPM]

Da jeg bestilte, sa selger (tesla trondheim) at sort var hakket svakere ift de andre fargene. Derfor gikk jeg for grå.

[JRF]

Kan gi noen anekdotiske tanker om byttet ditt.

Jeg hadde en BMW 525 xDrive

Nå er det forskjell på firehjuls trekk systemer også da. Og etter hva jeg har hørt så skal BMW sitt xDrive være blant de dårligste. Så en gang en i en gruppe vi reiste med med en BMW med xDrive som stod fast på flata på en godt brøytet vei etter å ha stått parkert i veikanten og skulle igang igjen. Personlig har jeg f.eks hatt en Toyota Rav 4 og en Subaru Forrester med firehjulstrekk, og begge har åpne differ, men Rav 4'en hadde veldig mye dårligere fremkommerlighet enn Forresteren. Og det på tross av at Rav 4 hadde større hjul og bedre bakkeklaring. Stod en gang fast i en bakke med Rav 4 med ca 10 cm nysnø, mens en Audi Quatro som var senket og med lavprofildekk kjørte forbi lekende lett.

[jlan]

mens en Audi Quatro som var senket og med lavprofildekk kjørte forbi lekende lett.

De eldste generasjoner Audi Quattro har Torsen limited slip senderdiff og mulighet for å slå på sperre på bakdiff. Det er et helt suverent system som fungerer rent mekanisk.  Jeg tror ikke vi får noe som kan måle seg med det før vi får biler med én el-motor på hvert hjul. Alle systemer som involverer hydrauliske bremser har en viss treghet.

[snakkesalig]

mens en Audi Quatro som var senket og med lavprofildekk kjørte forbi lekende lett.

De eldste generasjoner Audi Quattro har Torsen limited slip senderdiff og mulighet for å slå på sperre på bakdiff. Det er et helt suverent system som fungerer rent mekanisk.

Om man først skal trekke fram fossile veteranbiler så er vel Mercedes Geländewagen enda mer suveren da denne har mulighet for mekanisk sperre på alle tre differ.

Men mulig vi er en smule off-topic nå.