Dumb ladestasjon

[elsassmann]

Hei,

Jeg skal få denne installert på en bolig:

Kurs 3fase 32a Automatsikring

Jeg har en Nissan Leaf første modell som lader veldig sakte ved 3kWh tror jeg. Jeg ønsker å få en ladestasjon som kan kontrolleres med en fysisk "start/stop" knapp/nøkkel.

Jeg fant bare disse 2:

EVlink Wallbox elbillader med T2 uttak 22kW - (EVH2S22P02K) - https://www.se.com/no/no/product/EVH2S22P02K/evlink-wallbox-elbillader-med-t2-uttak-22kw


EVlink Wallbox elbillader med T2 uttak - Barnevern - 22kW (EVH2S22P04K) - https://www.se.com/no/no/product/EVH2S22P04K/evlink-wallbox-elbillader-med-t2-uttak-barnevern-22kw

Kan dere bekrefte om disse 2 passer til Leafen?

Er dere kjent med andre modeller som har en fysisk "start/stop" knapp/nøkkel? 

[sjokomelk]

Alle ladestasjoner med Type2-kontakt passer til alle elbiler.

[Erik Ola Ulvestad]

3.6kW (16A) med fast kabel Type1 (passer Leaf) og KNAPP: https://www.besen.no/product/ladestasjon-med-kabel-type-1-3-7-kw-dcrcm/

Om du ønsker nøkkel til å låse ladestasjon mot uønska bruk, så sjå etter ladebokser med RFID brikke som "nøkkel", feks https://www.besen.no/product/ladestasjon-med-uttak-type-2-dc-rcm-rfid/

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[TB]

Bør unngå ladestasjon med fast type 1 kabel (som Leaf har) - da kan en ikke lade nyere biler.
Dvs. velg ladestasjon med type 2 kontakt - og bruk en type 2 til type 1 kabel til Leaf.

Ang. låsing, nøkkel eller RFID / NFC er metoder for å låse.
Noen har en av/på knapp, men den er ingen "lås" - kan trykkes på og ladestasjonen er klar.

[geear]

Alle ladestasjoner med Type2-kontakt passer til alle elbiler.

Forsåvidt riktig, men type 1-kabelen som fulgte med bilen passer ikke i denne ladeboksen, så det kan være verdt å nevne at TS trenger enten en type 2-kabel og overgang fra type 1 til type 2 for eksisterende kabel, eller en type 1 til type 2 kabel. Finnes både på Finn og div. nettbutikker til en tusenlapp og to.

[elsassmann]

Takk til alle for svarene. 

Usikker på hvor lenge Leaf-en skal leve videre, men nå har jeg noe der jeg ikke har noe fast T2 og tenker å kunne bytte kabel ved behov i fremtiden.

Da ser det ut som det må bli noe Schneider Electric. 

[Lars C. Krogenæs]

Se også på Easee... markedets beste ladestasjon.

[Rav4_EV]

@Lars C. Krogenæs Det må være en knakende god anbefaling, men jeg har aldri sett en Easse med fysisk nøkkel slik TS etterspør 

[Øyvind.h]

Easee støtter brikke, så en kan låse laderen og aktivere den med det. Mye bedre enn en fysisk nøkkel. Og laderen kan deaktiveres helt i appen over nett. I appen styres også oversikten over registrerte brikker.

[Rav4_EV]

@Øyvind.h Enda flere som svarer uten å lese tråden At det finnes andre løsninger med RFID har jo Erik Ola Ulvestad allerede svart på.

[Øyvind.h]

@Øyvind.h Enda flere som svarer uten å lese tråden At det finnes andre løsninger med RFID har jo Erik Ola Ulvestad allerede svart på.

Joda, jeg har lest tråden. Erik foreslo en annen ladestasjon enn den jeg foreslår.
Med den jeg foreslår kan du starte og stoppe med en nøkkel (elektronisk form). Er ønsket å kunne slå stasjonen helt av gjøres det i en app, noe som er enkelt og oversiktlig.
Nøklene administreres i appen.
Vil en skru laderen helt fysisk av kan en montere en bryter i forkant.

Men istedenfor å angripe løsningsforslagene er det bedre om trådstarter beskriver behovet for knapp/bryter, så kan en lettere forstå hvorfor det er ønskelig med en annen lader enn den/de som fremstår som de klart beste på markedet pt.

[Lars C. Krogenæs]

Eco-lite har fysisk nøkkel som gir tilgang til å vippe ned sikring. (Usikker på om man kan låse kabel fast når bil er koblet fra).

Ligger flere brukte på Finn:

https://www.finn.no/275969417

https://www.finn.no/266748388

https://www.finn.no/275753121

Og ny:

https://www.ladespesialisten.no/index.php/11-ladestasjoner/14-ecolite

En elektriker kan også enkelt koble til ekstern bryter for å starte/stoppe lading, eller velge maks ladehastighet. Ladespesialisten kan gi råd rundt dette.

[geear]

Har man et smarthussystem kan Ecolite også enkelt styre av/på med et relé via smarthusløsning/app. Også med en fjernkontroll om smarthussystemet tillater slikt.