Forvarming før supercharging

[ev55]

Forvarming batteri Model 3 RWD. Når du velger en superblader og kjører mot den, så starter forvarming av batteriet. Slik jeg forstår det, gjøres dette for å få hurtigere lading. Men jeg tenker at det ikke er bra for batteriet med høy effekt (når en ikke har det travelt). Kan det være bedre å ikke la bilen forvarme batteriet? Det brukes jo energi på forvaringen også. Forvarmingen kan stå på meget lenge har jeg lagt merke til. Dette er jo tapt energi. Ladeeffekten vil vel tilpasse seg til batteritemperaturen?
Hva tenker dere om å droppe forvarmingen når du har tid til å vente på noe lengre ladetid? 

[turfsurf]

Ladeeffekten vil vel tilpasse seg til batteritemperaturen?
Hva tenker dere om å droppe forvarmingen når du har tid til å vente på noe lengre ladetid?

BMS styrer dette ja. Men særdeles ufint mot andre hvis du planlegger å okkupere ladeplass unødvendig lenge. Lader du utenfor rushtid (sen kveld / natt / tidlig morgen) så kan det jo være greit.

[elektrolux]

Forvarmingen er for å redusere stress på batteriet under lading så dropper du det vil du kun oppnå lengre ladetid og lading helt opp mot stressonen til batteriet

[ev55]

..men vil ikke effekten fra hurtiglader bare øke jo høyere temp (innen visse grenser) du har på batteriet? Ja hurtigere lading, men mer stress for batteriet?