Forbruk

[pberg]

Ikke så galt forbruk til jobben i dag:



Motorvei-fart på hele motorveien (15 km), og ca null kø pga inneklemt day.

[pberg]

Kjørte en tur til Kristiansand og tilbake i dag, og logget llitt data:

Hjemmefra til Kristiansand:


Hurtiglading på Ionity Sira på vei hjem. Viste seg å ikke være nødvendig, egentlig, men bilen ville ha et stopp på 5 min der. Ganske akseptabelt med over 200kW på maks. Varte ikke så lenge, men det var der...


Helt greit å få over 500km indikert rekkevidde også.


Greit forbruk på hele turen også:


Og ikke minst fra Ionity Sira og hjem.


Endte turen med 29% batteri igjen. Altså burde det gått greit uten å lade, men med bare 1% igjen...

Så jeg hadde ladet 17kWh på 6 minutter på ladestasjonen. Skulle vel bli sånn ca 170kW snitteffekt.

[thorerik]

Var dette med 19" eller 20" felger?

[alda]

Helt OK forbruk, inte outstanding men vad man kan förvänta. Med en snittfart på 64 km/h kanske det egentligen borde ha varit lite lägre forbruk med det klima vi har nu. Men det är ju en tung bil.

[pberg]

Dette var med 19" felger og Michelin Pilot Sport 4.

Farten er "holde køen"-fart på E39, det gikk nokså jevnt hele tiden ca i fartsgrensa og vel så det. Ganske representativt for normal kjøring på norske hovedveier.

[alda]

Dette var med 19" felger og Michelin Pilot Sport 4.

Farten er "holde køen"-fart på E39, det gikk nokså jevnt hele tiden ca i fartsgrensa og vel så det. Ganske representativt for normal kjøring på norske hovedveier.

Stemmer. Min "benchmark-sträcka" är Oslo-Kragerø, 20 mil med 80 % motoväg med 100-110 km/h. Kört där många gånger med existerande Tesla, en större och tyngre bil. Där har jag klarat 160 wh/km med 91 km/h i snittfart under optimala förhållanden. Vore kul om man kunde slå det.