Apropos bremser... Da jeg hadde forstillingskontroll på min Zoe for litt siden fikk jeg beskjed om at skiver og klosser begynte å bli slitt, og at det ikke var noen krise, men de kunne bytte de samtidig med at de byttet foringer på garanti slik at jeg slapp billigere unna da de uansett måtte fjerne de gamle skivene. Jeg tenkte ikke over det der og da, så jeg har time på mandag, men i ettertid har jeg begynt å lure. Er det normalt at skiver og klosser foran er såpass slitt etter 80' km på en elbil, som gjerne bremser med regenerering fremfor bremsepedalen..? Kan det være rust de har ment, at det er derfor de bør byttes?
