Første lading på supercharger. Noe å tenke på..?

[Gullars]

Hentet akkurat min nye TMY og skal lade på en supercharger. Jeg ser at ladegrensen i appen er satt til 70%. Noen grunn til det, eller kan jeg bare sette den til 100%? Hvor lang tid tar det å lade den helt opp fra ca 10%?

[Motorwatt]

Du har nok en lærekurve foran deg  . 1ste bud: Lad aldri bilen til 100%. 80% er det du burde lade til. 100% bare i untakstilfeller, og kun hvis kjøringen begynner straks etter lading. Gratulerer med ny bil.

[DagfinnN]

Bud nr. 2. Siste 30 min før ankomst Superlader, sett navigasjon til denne slik at batteriet får optimal temperatur. Ikke gjør det noe særlig lenger før 30 min ankomst. Oppvarming starter litt tidlig og bruker unødvendig med strøm. 30 min er nok om det ikke er svinkaldt.

[Gullars]

Og straks ble jeg mer kunnskapsrik

Da justerer jeg ladegrensen til 80%. Skjønner jeg det riktig i at hvis jeg er på langtur og umiddelbart skal kjøre videre er det ok med 100%?

Bra tips vedr. å stille inn kartet på laderen

[Motorwatt]

Ja, det går greit når du er på tur. De siste 20% tar riktignok lenger tid, så neppe noe tid å spare.

[THE]

Lade til 100% på hurtiglader og Tesla Supercharger er noe jeg bare gjør om det er mye ledig kapasitet på laderen og det er noe annet som medfører så langvarig pause at bilen blir ferdigladet. Det vil som oftest si middagspause på langtur for min del.

For å ta best mulig vare på batteriet bør vel batteriet alltid ligge mellom 30 og 70 % SOC (State Of Charge), men det er jo ikke mulig i praksis. Lading til fullt og utlading til tomt sliter på batteriet, og lagring av fulladet batteri er det verste for levetid.

I hverdagen er det nok lurt å lade opp til mellom 70 og 90%, avhengig av hva som er praktisk for deg. Det er også lurt å sette bilen til lading før den er nesten tom, så i hverdagen lader jeg hjemme når prisen er lav, og prøver å holde batteriet mellom 30 og 80 % så mye som mulig. På langtur kjører jeg gjerne ned til under 10%, men lader da med en gang. Jeg lader av og til opp mot 100% rett før avreise når jeg skal på langtur, eller som sagt en sjelden gang i forbindelse med ei lengre pause på langtur.

Viktig å huske på at det kan koste ganske mye å la bilen stå ferdigladet på en superlader, så flytt bilen så snart den er ferdig ladet, uansett om ladegrense er satt til 70% eller 100%.

[Handyman]

Bud nr. 2. Siste 30 min før ankomst Superlader, sett navigasjon til denne slik at batteriet får optimal temperatur. Ikke gjør det noe særlig lenger før 30 min ankomst. Oppvarming starter litt tidlig og bruker unødvendig med strøm. 30 min er nok om det ikke er svinkaldt.

Dette er funket på min TM3 uten VP. Den hadde gjerne over 90grader på væska inn på batteriet. På min Y med VP går forvarmingen av batterie sykt mye mye tregere, ofte bare halve temperaturen inn på batteriet (ses tydelig med SMT). Varmingen slås av og på til stadighet over en lang periode. Min erfaring er at 30min på Y er alt for kort tid til å få god nok varme (les opp mot 50grader) i batteriet. I starten fikk man ikke høy nok temp i det hele tatt.

Så et helt seriøst tips til @Gullars. Les HELE manualen for bilen din fra begynnelse til slutt. Følg linken i signaturen min.

[jkirkebo]

Og straks ble jeg mer kunnskapsrik

Da justerer jeg ladegrensen til 80%. Skjønner jeg det riktig i at hvis jeg er på langtur og umiddelbart skal kjøre videre er det ok med 100%?

Bra tips vedr. å stille inn kartet på laderen

Ja, det er ok, men vil koste deg mye tid. Bedre å stoppe hyppigere. Jeg pleier å stoppe på ca. 60% og kjøre ned til ca. 10%, det gir raskest lading i snitt.

[matho]

Hva er grunnen til at det anbefales at bilen alltid står koblet til strøm egentlig?

[Motorwatt]

Her er et lite kort sitat fra Teslas anbefaling om batterilading der Tesla sier følgende:
"Den viktigste måten å bevare batteren på er å la kjøretøyet være tilkoblet når du ikke bruker det. Dette er spesielt viktig hvis du ikke planlegger å kjøre Model S på flere uker. Model S våkner når det er nødvendig for automatisk å opprettholde en ladenivå som maksimerer levetiden til batteriet.
Det er ingen fordel å vente til batterinivået er lavt før du lader. Faktisk yter batteriet bedre når det lades regelmessig," står det i Teslas brukermanual.
Alle, inkludert Tesla, anbefaler å koble til elbilen din til enhver tid.

Oversatt fra https://www.torquenews.com/1/plugging-tesla-every-night-vs-waiting-until-battery-gets-lower-level

ps. Jeg gjør det ikke...

[Kim-]

Hva er grunnen til at det anbefales at bilen alltid står koblet til strøm egentlig?

For bilen tapper seg for strøm av seg selv og går til slutt tom....

[matho]

Hva er grunnen til at det anbefales at bilen alltid står koblet til strøm egentlig?

For bilen tapper seg for strøm av seg selv og går til slutt tom....

Det er jeg klar over, men trenger jo ikke nødvendigvis å la den stå på lading så ofte man kan for det om.

[Motorwatt]

Så la det være.