Hvor mye kWh bruker bilen på å lade opp?

[Fleur]

Har en Tesla y og er fersk innen elbil. Har anskaffet oss en lader i garasjen via borettslaget. Er det noen måte jeg kan se hvor mye kWh den bruker hver gang jeg lader, feks per prosent den lader opp? Da kan jeg jo regne ut prisen selv basert på dagens strømpris. Er helt grønn på lading så hittil har jeg bare plugget i men skjønner meg ikke helt på det.

Slik ser det ut når jeg er plugget i

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[Motorwatt]

Flere apper som kan gjøre dette. Teslascope. Tezlab, Teslafi, etc.

[geear]

Står vel i app hvor mye den har lagt til for hver lading nå. Du må muligens oppdater software i bilen din, ser det står du må koble til wifi for å oppdatere.

Men ellers så er det 69 kWh tilgjengelig fra 100 til 0%, så det blir 0,69 kWh per prosent. I tillegg er det noe ladetap, regner du med 15% så kan du runde av til 0,8 kWh per prosent. Sikkert noen her som vet om 15% er realistisk..

Problemet for å finne pris er at prisene varierer på timesbasis.

[Fleur]

Står vel i app hvor mye den har lagt til for hver lading nå. Du må muligens oppdater software i bilen din, ser det står du må koble til wifi for å oppdatere.

Men ellers så er det 69 kWh tilgjengelig fra 100 til 0%, så det blir 0,69 kWh per prosent. I tillegg er det noe ladetap, regner du med 15% så kan du runde av til 0,8 kWh per prosent. Sikkert noen her som vet om 15% er realistisk..

Problemet for å finne pris er at prisene varierer på timesbasis.

Takk. Har nest nyeste softwareversjon, har dette kommet med den siste? Kan ikke se at det står noe sted i min app iallefall. Står aldri noe mer info enn det på toppen.

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[Handyman]

Den norske appen Charged logger ladingen og bruker timespot fra Nord Pool. Den regner så ut reell kostnad for ladingen alt etter hvilken time forbruket var. Husk strømprisen kan endre seg flere kroner fra en time til den neste.  https://getcharged.app/ Appen logger og fremstiller en drøss med andre ting som turer, forbruk,+++++ Genialt.

[Motorwatt]

Teslafi vil vise både ladet og brukt. Man kan legge inn pris når ladingen er ferdig, men blir ikke helt korrekt hvis ladingen går over flere timer. Da må man regne snittpris (som heller ikke blir 100% korrekt).

Ladetapet variere med temperaturer.

Eksempel:

[geear]

Står vel i app hvor mye den har lagt til for hver lading nå. Du må muligens oppdater software i bilen din, ser det står du må koble til wifi for å oppdatere.

Men ellers så er det 69 kWh tilgjengelig fra 100 til 0%, så det blir 0,69 kWh per prosent. I tillegg er det noe ladetap, regner du med 15% så kan du runde av til 0,8 kWh per prosent. Sikkert noen her som vet om 15% er realistisk..

Problemet for å finne pris er at prisene varierer på timesbasis.

Takk. Har nest nyeste softwareversjon, har dette kommet med den siste? Kan ikke se at det står noe sted i min app iallefall. Står aldri noe mer info enn det på toppen.

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

Gå i appen, vent til bilen er online, trykk på lynet (ladeikonet). Hos meg står det i antall km lagt til, men jeg mener jeg også har sett det i kWh på et skjermbilde, kanskje avhengig av innstilling på km vs % i bilen.

[Motorwatt]

Den norske appen Charged logger ladingen og bruker timespot fra Nord Pool. Den regner så ut reell kostnad for ladingen alt etter hvilken time forbruket var. Husk strømprisen kan endre seg flere kroner fra en time til den neste.  https://getcharged.app/ Appen logger og fremstiller en drøss med andre ting som turer, forbruk,+++++ Genialt.

Sjekket denne, men fant ingen mulighet til å legge inn token. Overså jeg noe? Fant bare at man måtte logge inn med Teslas brukernavn og passord, og det gjør ikke jeg.

[Handyman]

Den norske appen Charged logger ladingen og bruker timespot fra Nord Pool. Den regner så ut reell kostnad for ladingen alt etter hvilken time forbruket var. Husk strømprisen kan endre seg flere kroner fra en time til den neste.  https://getcharged.app/ Appen logger og fremstiller en drøss med andre ting som turer, forbruk,+++++ Genialt.

Sjekket denne, men fant ingen mulighet til å legge inn token. Overså jeg noe? Fant bare at man måtte logge inn med Teslas brukernavn og passord, og det gjør ikke jeg.

Mener bestemt at jeg brukte Token på denne. Under Privacy Policy på nettsiden står det at den bruker token.

[Fleur]

Den norske appen Charged logger ladingen og bruker timespot fra Nord Pool. Den regner så ut reell kostnad for ladingen alt etter hvilken time forbruket var. Husk strømprisen kan endre seg flere kroner fra en time til den neste.  https://getcharged.app/ Appen logger og fremstiller en drøss med andre ting som turer, forbruk,+++++ Genialt.

Ser ut som den kun er tilgjengelig for iPhone? I tillegg er ladeboksen på eget anlegg og faktureres direkte fra elektriker/borettslag  og kommer ikke på min egen strømfaktura. (om det har noe å si da?)

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[Handyman]

Den norske appen Charged logger ladingen og bruker timespot fra Nord Pool. Den regner så ut reell kostnad for ladingen alt etter hvilken time forbruket var. Husk strømprisen kan endre seg flere kroner fra en time til den neste.  https://getcharged.app/ Appen logger og fremstiller en drøss med andre ting som turer, forbruk,+++++ Genialt.

Ser ut som den kun er tilgjengelig for iPhone? I tillegg er ladeboksen på eget anlegg og faktureres direkte fra elektriker/borettslag  og kommer ikke på min egen strømfaktura. (om det har noe å si da?)

Dersom det er flere brukere av ladepunktet, så må nesten den ansvarlige for abonnementet ha en plan for hvordan kostnadene skal fordeles rettferdig. Uansett er det interessant for deg å vite hvilken strømpris du må betale. Er det timespot, eller en form for variabel/fastpris? Dersom det er timespot er nemlig tidspunktet du lader meget interessant.
Uansett så viser bilen og appen siste ladeøkt i kWt når du bruker %visning. Veldig nøyaktig er det nok ikke, og jeg mener det kun er kWt som er lagt til på batteriet, og at ikke forbruk til tap i laderen og forvarming er med. Dette kan forbruke mer strøm enn det som havner på batteriet.
Hvilen ladeboks er det? Noen bokser har innebygd måler og kan vel logge forbruk for ulike brukere ved å bruke brikke?

[Fleur]

Den norske appen Charged logger ladingen og bruker timespot fra Nord Pool. Den regner så ut reell kostnad for ladingen alt etter hvilken time forbruket var. Husk strømprisen kan endre seg flere kroner fra en time til den neste.  https://getcharged.app/ Appen logger og fremstiller en drøss med andre ting som turer, forbruk,+++++ Genialt.

Ser ut som den kun er tilgjengelig for iPhone? I tillegg er ladeboksen på eget anlegg og faktureres direkte fra elektriker/borettslag  og kommer ikke på min egen strømfaktura. (om det har noe å si da?)

Dersom det er flere brukere av ladepunktet, så må nesten den ansvarlige for abonnementet ha en plan for hvordan kostnadene skal fordeles rettferdig. Uansett er det interessant for deg å vite hvilken strømpris du må betale. Er det timespot, eller en form for variabel/fastpris? Dersom det er timespot er nemlig tidspunktet du lader meget interessant.
Uansett så viser bilen og appen siste ladeøkt i kWt når du bruker %visning. Veldig nøyaktig er det nok ikke, og jeg mener det kun er kWt som er lagt til på batteriet, og at ikke forbruk til tap i laderen og forvarming er med. Dette kan forbruke mer strøm enn det som havner på batteriet.
Hvilen ladeboks er det? Noen bokser har innebygd måler og kan vel logge forbruk for ulike brukere ved å bruke brikke?

Det er en Schneider Evlink Smart Wallbox
Hvor i appen kan jeg se det? Slik ser det ut under lading idag. Ikke vært inne i appen siden forrige bildet jeg la ved

Sent fra min SM-G991B via Tapatalk

[Handyman]

Mens lading pågår står det en del ladedata rett under "slideren". Når ladeøkten er avsluttet står det noe slikt som: "siste ladeøkt XXkWh" eller noe i den duren. Dette forsvinner på et tidspunkt, men husker om det er ved første kjøretur, eller ved neste lading.

[geear]

Jeg ladet natt til søndag, plugget ut i går morges, flyttet bilen et par ganger (men var ikke på kjøretur), og hos meg så står det fortsatt "109 km lagt til under siste ladeøkt" (sikkert fordi jeg har visning på km), under baren for ladegrense. Har 2021.44.30 på bilen og iOS-app 4.4.2-828.

[jlan]

Hos meg står det i Tesla appen i dag "29 kWh added during last session", mens Easee appen viser 28.2 kWh og Tibber viser 28.17 kWh.

For hele januar viser Easee appen 139.3 kWh, mens Tibber viser 123 kWh på Easee siden og 114 kWh på bilens side. 

Litt forvirrende tall, men hvis en legger Tibbers januar tall til grunn så er det altså ca. 93% som ender opp på batteriet. 

Grunnen til at Easee appen viser mer for januar tror jeg er at den tar med i sin helhet en lading som ble påbegynt i 2021 og avsluttet i 2022. Den viser litt mindre enn Tibber i desember.