Avgiftspartiene fjerner firmaelbilfordelene

[elektrolux]

Ikke helt fersk nyhet, men likevel en underlig prioritering fra den nye regjeringen.

https://www.vg.no/forbruker/bil-baat-og-motor/i/6653xL/titusener-i-skattesmell-for-dem-som-har-firmaelbil

Her får vi bare håpe at SV får inn en endring.

[Lars C. Krogenæs]

Kan egentlig ikke se at SV skal være forkjemperen for billigere firmabil, men all støtte mottas med takk .

Likevel viktig at det skal lønne seg med elbil som firmabil. Vi ser jo at firmabilsegmentet henger langt etter privatbil segmentet når det gjelder elbil. Lars Haltebrekken er dog en god SV-kandidat med inngående kjennskap til dette, så hvis han får SV med seg, og igjen lekekameratene i AP og SP, så er det supert

Det er jo trist at man fjerner politikk som fungerer!

[elektrolux]

Og der kom SV på banen. Mulig at AP/SP bevist plantet disse innstrammingene som agn for å heller kunne få gjennomført tiltak som sikrer Norge videre drift?

https://elbil.no/bedre-elbilpolitikk-enn-tidligere-budsjetter/

"– SVs alternative budsjett vil gi en offensiv elbilsatsing, bedre enn både regjeringen Solberg og regjeringen Støre foreslår. Her foreslår man å fjerne forslaget til omregistreringsavgift for brukte elbiler og man unngår økt skatt for de som har elbil som firmabil, sier Christina Bu, generalsekretær i Norsk elbilforening"

All den tiden omregistreringsavgiften er en erstatning for mva ved bruktsalg er det underlig å begynne i den enden når avgifter skal innføres. Mens Røkke kan kjøpe en mva fri elektrisk Bentley, må hvermannsen betale tusenvis i omregistreringsavgift  for å kjøpe en gammel Buddy.

[arthur]

Kan egentlig ikke se at SV skal være forkjemperen for billigere firmabil, men all støtte mottas med takk .

Likevel viktig at det skal lønne seg med elbil som firmabil. Vi ser jo at firmabilsegmentet henger langt etter privatbil segmentet når det gjelder elbil.

Med tanke på de fordeler en elbil har, også avgifstmessig, i forhold til en fossilbil så er det da underlig, mildt sagt, at selv ikke en ytterligere fordel med elbil som firmabil ikke har den ventede (?) effekt? Da kan man jo spørre seg vha som skal til når 40% ikke er nok, skal det være 100%? Jeg opplever det uansett som en litt urimelig fordel for de som kan få firmabil i mlotsetning til de som ikke kan få det, ikke minst de som ikke er i en jobb. Joda, snakker for min "syke mor" siden jeg er pensjonist!