Kanonresultat i elgtesten

[geear]

Da har km77 publisert elgtesten av Model Y:

https://www.youtube.com/watch?v=gczso5OoM88

Den klarer altså elgtesten med inngangsfart på 83 km/t.

Må nesten lage en liste over andre eksempler så man forstår hvor heftig det er:

Ford Mustang Mach-E - 71 km/t
BMW M4 competition - 76 km/t
KIA e-Soul - 68 km/t
Toyota RAV4 - 72 km/t
VW ID.4 - 73 km/t
Audi e-tron sportback - 75 km/t

Sykt imponerende.

[Counterpointer]

Hva med Model X ?

[z4rd]

Fant test av 2016-modellen: https://www.youtube.com/watch?v=Sv9Oo5TMiWw

[Jambo]

Det er imponerende. Må være den harde fjæringen alle snakker om som viser seg å være godt for noe, eller godt programmert ESC. Ikke helt på Citroen Xantia-nivå da (85 km/t) 😄

[Oddaa]

Da har km77 publisert elgtesten av Model Y:

https://www.youtube.com/watch?v=gczso5OoM88

Den klarer altså elgtesten med inngangsfart på 83 km/t.

Må nesten lage en liste over andre eksempler så man forstår hvor heftig det er:

Ford Mustang Mach-E - 71 km/t
BMW M4 competition - 76 km/t
KIA e-Soul - 68 km/t
Toyota RAV4 - 72 km/t
VW ID.4 - 73 km/t
Audi e-tron sportback - 75 km/t

Sykt imponerende.

Hvordan er bilene lastet i disse testene?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[lars667]

Med de godkjente 80 heliumballongene, kanskje

[kodax]

En heliumsballong vil faktisk bevege seg bakover ved en kollisjon

[ToWalkOrDrive]

Var akkurat det jeg forventet. Tipper de klarer det med bra fart også med 500kg last.

[Counterpointer]

Var akkurat det jeg forventet. Tipper de klarer det med bra fart også med 500kg last.

Du mener 500 kg passasjerer Last må på tilhenger

[RuneW]

Hvordan er bilene lastet i disse testene?

Hvordan det? Forventer du veldig andre resultater?

[RuneW]

Da har km77 publisert elgtesten av Model Y:

https://www.youtube.com/watch?v=gczso5OoM88

Den klarer altså elgtesten med inngangsfart på 83 km/t.

Må nesten lage en liste over andre eksempler så man forstår hvor heftig det er:

Ford Mustang Mach-E - 71 km/t
BMW M4 competition - 76 km/t
KIA e-Soul - 68 km/t
Toyota RAV4 - 72 km/t
VW ID.4 - 73 km/t
Audi e-tron sportback - 75 km/t

Sykt imponerende.

Kan det virkelig stemme at RAV4 slår Mach-E? Jeg tenker på fordelen Mach-E har med lavt tyngdepunkt osv.

[Oddaa]

Hvordan er bilene lastet i disse testene?

Hvordan det? Forventer du veldig andre resultater?

Mer at jeg er nysgjerrig på om testene er sammenlignbare med Teknikens Värld sine tester. Og i så fall er det jo kanskje litt oppsiktsvekkende at Tesla har forbedret Model Y så mye sammenlignet med S og 3.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Oddaa]

Da har km77 publisert elgtesten av Model Y:

https://www.youtube.com/watch?v=gczso5OoM88

Den klarer altså elgtesten med inngangsfart på 83 km/t.

Må nesten lage en liste over andre eksempler så man forstår hvor heftig det er:

Ford Mustang Mach-E - 71 km/t
BMW M4 competition - 76 km/t
KIA e-Soul - 68 km/t
Toyota RAV4 - 72 km/t
VW ID.4 - 73 km/t
Audi e-tron sportback - 75 km/t

Sykt imponerende.

Kan det virkelig stemme at RAV4 slår Mach-E? Jeg tenker på fordelen Mach-E har med lavt tyngdepunkt osv.

Ta en titt her så vil du se mange resultat som kan synes ulogiske: https://teknikensvarld.se/algtest/

(Mach-E er ikke testet ser det ut som.)


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Handyman]

Hvordan er bilene lastet i disse testene?

Hvordan det? Forventer du veldig andre resultater?

Det vil bli enorme variasjoner dersom de også lastet bilene til tillatt totalvekt, med maks taklast.
Da hadde de måtte redusere farten svært MYE på enkelte biler! Det blir spekulasjon, men jeg tror at TMY ville ha kommet svært bra ut i en slik test.

[jlan]

Det vil bli enorme variasjoner dersom de også lastet bilene til tillatt totalvekt, med maks taklast.
Da hadde de måtte redusere farten svært MYE på enkelte biler! Det blir spekulasjon, men jeg tror at TMY ville ha kommet svært bra ut i en slik test.

Teknikens värld laster jo bilen til maks tillatt vekt (men ikke taklast). Og da er Model 3 ganske middels. Hvorfor skulle Model Y gjøre det bedre? Fordi den har lav makslast?

En kan jo også lure på hvorfor Model 3 kommer så mye dårligere ut i den svenske testen. I den spanske testen fremheves at farten reduseres mye gjennom manøveren på grunn av regenerering. Så batteritilstanden kan ha endel å si.