Hvor mye koster det per lading på superlader?

[RJK]

Altså, folk må sjekke bedre før de kaster ut påstander om at det "ikke er lov", "farlig" osv. Det var aldri snakk om skjøteledninger, bare lange ladekabler. Og det finnes løsninger som tåler belastningen av bil, se feks denne:

https://www.elbilgrossisten.no/products/jazzy2go-type-2-til-type-2-ladekabel-32a-3-fas

"Kabelen er testet i henhold til IEC 62335 og er derfor svært robust og tåler at en bil kjører over"

Her er den jeg har: https://www.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=162160179
Les nederst i finn-annonsen: "..tåler å bli kjørt over..."

Ville selvfølgelig sørget for å fjerne den om det var fare for at det kom brøytebil, kostebil etc.

Det er vesensforskjell mellom at en kabel tåler å bli kjørt over, og det at den er laget for å tåle dette gjentagende ganger daglig. Kjører du nok mange ganger over, spesielt om man bruker piggdekk om vinteren, eller det kommer til stein/grus, så vil kabelen svekkes over tid og bli ødelagt.

Derfor vil det å planlegge for laderoppsett der kabelen blir overkjørt til stadighet, være et feil opplegg. Da må du eventuelt heller grave kabelen i bakken, gjerne i et rør (Husk drenering), og så ha en eller annen ordning (stativ) som løfter kabelen opp fra bakken ved der du skal stå å lade, gjerne noe beskyttet for været.

[Jouley]

Altså, folk må sjekke bedre før de kaster ut påstander om at det "ikke er lov", "farlig" osv. Det var aldri snakk om skjøteledninger, bare lange ladekabler. Og det finnes løsninger som tåler belastningen av bil, se feks denne:

https://www.elbilgrossisten.no/products/jazzy2go-type-2-til-type-2-ladekabel-32a-3-fas

"Kabelen er testet i henhold til IEC 62335 og er derfor svært robust og tåler at en bil kjører over"

Her er den jeg har: https://www.finn.no/bap/webstore/ad.html?finnkode=162160179
Les nederst i finn-annonsen: "..tåler å bli kjørt over..."

Ville selvfølgelig sørget for å fjerne den om det var fare for at det kom brøytebil, kostebil etc.

Det er vesensforskjell mellom at en kabel tåler å bli kjørt over, og det at den er laget for å tåle dette gjentagende ganger daglig. Kjører du nok mange ganger over, spesielt om man bruker piggdekk om vinteren, eller det kommer til stein/grus, så vil kabelen svekkes over tid og bli ødelagt.

Derfor vil det å planlegge for laderoppsett der kabelen blir overkjørt til stadighet, være et feil opplegg. Da må du eventuelt heller grave kabelen i bakken, gjerne i et rør (Husk drenering), og så ha en eller annen ordning (stativ) som løfter kabelen opp fra bakken ved der du skal stå å lade, gjerne noe beskyttet for været.

Ok, du får ta deg en runde og lese spesifikasjonene på de forskjellige ladekablene og se hvilke kriterier som ligger til grunn for kabler blir markedsført som "overkjørbar".