Hva slags kabel bør jeg kjøpe til Easee hjemmelader og "somlelader" på stasjon?

[Mastiff]

Jeg får min bruktimporterte Edition 1886 på fredag, hvis alt går etter planen. Men den kommer med "B33 - Charging cable, 7-pin ICCA PER IEC 62196 16A 4m/5m", og jeg har fått montert en Easee på en 32 amperes kurs. Dermed vil den jo bare lade halvparten av det den kan, sånn omtrent. Altså vil jeg ha en ladekabel som passer både boksen og bilen. Og i tillegg ville det jo være greit hvis den fungerte på somleladere. Men det er jo dette med diverse modes, og med enfas og trefas og så videre. Og så er det fint hvis den ikke koster en formue, jeg er allerede over smertegrensa jeg satte meg for bilen... Hva skal jeg kjøpe?

[Grosor]

Du skal ha en "mode 3 til type 2" kabel.
Jeg ville ha kjøpt en trefase 32A i den lengden jeg mente jeg trengte, selv har jeg 10 meter...
Disse er som regel oppgitt til 22KW.

F.eks en slik som dette:
https://www.elbilhjelpen.no/shop/product/mode-3-type-2-til-type-2-ladekabel-6-meter-32?tm=ladekabler/mode-3-til-type-2-ladekabler

[Mastiff]

Takk for det! Jeg har bare en halvmeter fra hekken på bilen til ladeboksen, men hvor lang kabel pleier man å trenge når man skal lade på ladestasjoner rundt forbi? Jeg ser at TPU og Blueline er litt forskjellig i pris. I tillegg kan man legge på 400 og få en Ratio, men er det noe poeng, eller er den billigste like grei?

[Grosor]

Tør ikke mene så mye om kvaliteten på de ulike kablene, men tenker 6m bør holde. Har aldri ladet andre steder enn hjemme eller hytten...

[Toalmar]

Ettersom du får med en kabel ville jeg kikket litt på finn først. Det finnes gode tilbud der om du ønsker brukt kabel. Selv har jeg kjøpt 2 ladekabler der til svært hyggelig priser.
Begge Mennekes type 2 til type 2, begge 7,5 meter lange, 1 1-fas og 1 3-fas.
Jeg har kun 1 fas hjemme og bruker derfor denne kablen der, den er svært grei å ha med å gjøre da den er en del tynnere enn den i 3-fas.
Den i 3-fas ligger klar og skal være som hovedkabel på hytta.

Pris jeg måtte ut med var kr 1.200,- for hver av dem

[Mastiff]

@Grosor, takk for det! Kanskje jeg egentlig ikke trenger noen lang kabel i det hele tatt, for alt av ladestasjoner har vel innebygd kabel?

@Toalmar, godt tenkt. Svart belte i Finn her, men jeg var litt skeptisk pga. brannfaren. Men en uskadd kabel er vel ikke farlig? Jeg likte denne, som ligger ute til god pris, siden jeg skal ha bilen så nær veggen. Den ser jo ikke særlig slitt ut heller. (Krøkkete system for vedlegg her, jeg måtte redigere størrelsen i Paint...)

[Grosor]

Alle hurtigladere har kabler ja, men typiske ladeuttak på arbeidsplasser og kjøpesentre er type 2 og da må man ha med egen kabel.

[Toalmar]

Tilbud på Jula nå. De har flere utgaver både 1 fas og 3 fas
1 fas opptil 250V 32A 7,4kW
https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/elbillading/ladekabler/ladekabel-for-elbil-type-2-008075/

3 fas opptil 480V 16A 11kW
https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/elbillading/ladekabler/ladekabel-for-elbil-type-2-008073/

3 fas 480V 32A 22kW
https://www.jula.no/catalog/bil-og-garasje/biltilbehor/elbillading/ladekabler/ladekabel-for-elbil-type-2-008070/

[Mastiff]

Takk, men jeg fant en i uka som var hos Doktor El, en spiralkabel på 32 A som passer meg veldig greit fordi den tar liten plass når jeg låser den i ladeboksen og henger den opp i veggfestet jeg har bestilt. Det er en halvmeter fra ladeporten til boksen når jeg har parkert.