TMY i media

[Goran]

Adressa har testet bilen, fin artikkel!
Dessverre er den bak betalingsmur.

https://www.adressa.no/motor/i/Jx61jj/proevekjoert-er-tesla-model-y-den-perfekte-norges-bilen

[hELgenen]

https://youtu.be/_V9Qi4XqXBg

[Vidar H.]

https://alltomelbil.se/video-tesla-i-kina-visar-upp-produktionen-av-tesla-model-y/

[Electric cars in Norway]

Nice

Kopi:

Tesla seems prepared for the Model Y's domination in Norway, too. Tesla Norway AS signed a contract with AS Merko Ehitus Group to design and construct the second stage of the Tesla service center in Oslo from September 2021 to February 2022. The contract entails renovating and reconstructing a former logistics building into a service center for Tesla vehicles. Tesla Norway's contract with Merko Ehitus Group is valued at €4.1 million ($4.82 million), plus value-added tax.

https://www.teslarati.com/tesla-model-y-sales-domination/

[tornaldo]

Ja de har stor fin tomt i K100 på Karihaugen. Ser jo ikke veldig representativ ut nå, men blir nok bra.

[Electric cars in Norway]

Mye bra TMY inntrykk i den siste podden fra gutta boyz i Finansavisens Motor-journalist avd.

De er bare helt herlige å høre på. God humor også 

Hør denne ukens episode «Tesla Model Y testet + Beste billige elbiler»:

Varer leeeenge

Om hva de vurderer rundt den "lave nyttelasten" (ikke mine ord ) så spol frem til ca 10 minutter.

https://finansavisen.no/motor/nyheter/2021/08/30/7728224/herregud-sa-forferdelig-den-er.-det-er-en-mokkabil

[Electric cars in Norway]

Fra Tv2 i går.

Det tok ikke lang tid at de spekulasjonene dukker opp
Kansje TMY blir Norges mest solgte i år? Hvem vet?

Lenke:
https://www.tv2.no/a/14201692/

Kopi:

Det har lenge gått rykter om at den kan bli Norges mest solgte og registrerte bil i 2021, selv om utleveringene altså ikke kom i gang før i august:

– Tesla holder alltid kortene tett til brystet, så vi vet ikke noe nøyaktig tall på bestillinger.

Det er også en usikkerhetsfaktor i om de faktisk klarer å transportere nok biler fra Kina og levere dem ut til kundene i Norge, på så kort tid.

[Jouley]

Elbil-kampen: Tesla Model Y mot tre arge konkurrenter

er det noen med abb som kan oppsummere resultatene i denne testen?

https://www.elbil24.no/pro/elbil-kampen-tesla-model-y-mot-tre-arge-konkurrenter/74151816?utm_source=Facebook&utm_medium=social&utm_campaign=Model_Y_Sammenligning&utm_id=Signup_kampanje&utm_content=familie&fbclid=IwAR0mKeXklOsQK2TNRzpT5a7sqqHLdKvpn6RqRZHLY4bHj8LtS0MMve1omT4

[glx-rider]

You're welcome


Sent from my iPad using Tapatalk

[Jouley]

You're welcome


Sent from my iPad using Tapatalk

takk Hyggelig lesing!

[Daniel_0007]

Test på motor, "spoiler" får hele 3 poeng mindre enn ioniq 5, design og praktisk som trekker ned. Det positive at kjøreegenskaper er vesentlig bedre på Y

https://motor.no/elbil/motor-test-av-tesla-model-y/207909

[jlan]

Test på motor, "spoiler" får hele 3 poeng mindre enn ioniq 5, design og praktisk som trekker ned.

Jeg synes det er litt spesielt at Ioniq med en Cd faktor på 0.29 får 10 for design.  Å legge inn designdetaljer som øker luftmotstanden tiltaler ikke meg.

Greit nok at Model Y fremstår som litt gammelmodig, siden den har veldig mange av designelementene arvet fra det opprinnelige Model S designet, men det er altså begrenset med spillerom hvis en skal holde luftmotstanden nede. Slik sett burde ikke en SUV få en 10er uansett, da frontarealet blir for stort på grunn av høyden. En burde heller se på løsninger hvor en skrånende "coupe" bakluke kan heves når det er stort lastebehov.

[hELgenen]

Test på motor, "spoiler" får hele 3 poeng mindre enn ioniq 5, design og praktisk som trekker ned.

Jeg synes det er litt spesielt at Ioniq med en Cd faktor på 0.29 får 10 for design.  Å legge inn designdetaljer som øker luftmotstanden tiltaler ikke meg.

Tror du har misforstått hva som menes med design - det er ikke slik at man biler som ser ut som en dråpe vann og cd < 0.20 skal få terningkast 10. Design er vel mer et mål på hva som oppfattes moderne, flott og får fram kjøpelysten. Akkurat som boliger, klær osv.. Personlig liker jeg ingen av disse bilene med lav cd nettopp av den grunn at de er lave og i bunn og grunn egentlig er svært like. Da er det mer spenstig med noe som er annerledes.

[turfsurf]

Tror du har misforstått hva som menes med design - det er ikke slik at man biler som ser ut som en dråpe vann og cd < 0.20 skal få terningkast 10. Design er vel mer et mål på hva som oppfattes moderne, flott og får fram kjøpelysten.

Spesiell definisjon av design. Det handler om mye mere enn utseende. Hvor bra noe virker, hvordan ting henger sammen, hvor robust det er osv.

Bra design handler om hvor bra noe er løst, altså smarte, gjennomtenkte, effektive løsninger ved alle aspekt av bilen. Utseende er en liten del av det.

Kanskje Motor tenker på utseende, men da bør man skrive det.

[hELgenen]

Tror du har misforstått hva som menes med design - det er ikke slik at man biler som ser ut som en dråpe vann og cd < 0.20 skal få terningkast 10. Design er vel mer et mål på hva som oppfattes moderne, flott og får fram kjøpelysten.

Spesiell definisjon av design. Det handler om mye mere enn utseende. Hvor bra noe virker, hvordan ting henger sammen, hvor robust det er osv.

Bra design handler om hvor bra noe er løst, altså smarte, gjennomtenkte, effektive løsninger ved alle aspekt av bilen. Utseende er en liten del av det.

Kanskje Motor tenker på utseende, men da bør man skrive det.

Bare så det er klarlagt - jeg definerte ikke design i mitt forrige innlegg - jeg bare påpekte at design er flere ting enn bare lav cd. Jeg oppfattet det nemlig som om forrige innsender mente lav cd var særs viktig mhp. design. Jeg tror kanskje ikke dette betyr så mye for design - i alle fall har jeg aldri lest testene til motor som om lav cd er noe som skal vektlegges i noen særlig grad mhp. design.