Bør man bytte fil i eller etter rundkjøringen

[Svein_H]

Jeg er glad vi ikke har noe slikt som dette her i Norge, vi bør kanskje prise oss lykkelige?:
https://www.wired.com/2016/08/brilliant-sorcery-englands-7-circle-magic-roundabout/

[turfsurf]

Det blir jo ett spørsmål om tid her. I det man kjører inn i rundkjøringen har man vikeplikt for alle i rundkjøringen. I det man er på plass i ett felt og kjører rundt i rundkjøringen har man ikke vikeplikt for biler i andre felt, gitt at man følger veimerking, uavhengig av hvem som kom føst inn i rundkjøringen.

Uansett, etter å ha kjørt diverse rundkjøringer i England, Paris og Milano mm så er det ganske morsomt  hvor mye det går an å rote det til i slike enkle saker i Norge.

[elektrolux]

Vikeplikt er jo kun aktuelt om en ved å ikke vike krever reaksjon fra bil på forkjørsvei.

Bare tenk lengre ned i gata der det er 2 felt og en ønsker å svinge inn i det ledige høyrefeltet som forøvrig er kollektiv felt. Skal en da vente på trafikken i venstre felt?

[Svein_H]

Det blir jo ett spørsmål om tid her. I det man kjører inn i rundkjøringen har man vikeplikt for alle i rundkjøringen. I det man er på plass i ett felt og kjører rundt i rundkjøringen har man ikke vikeplikt for biler i andre felt, gitt at man følger veimerking, uavhengig av hvem som kombflest inn i rundkjøringen.

Uansett, etter å ha kjørt diverse rundkjøringer i England, Paris og Milano mm så er det hanske morsomt  hvor mye det går an å rote det til i slike enkle saker i Norge.

Ehh... Bortsett fra grammatikken i innlegget stusser jeg veldig på at du skriver "I det man er på plass i ett felt og kjører rundt i rundkjøringen har man ikke vikeplikt for biler i andre felt".

kombflest er jeg også veldig interessert i å vite mer om :-)

[02jan]

Så enkelt kan det beskrives , helt enig i siste beskrivelse. Biler som er inne i rundkjøringen før «deg» har du vikeplikt for uavhengig hvilke bane den ligger i. Slik var det jeg lærte dette på slutten av 80 tallet.
Biler som legger seg inn i høyre fil, skal svinge ut av rundkjøring ved første avkjøring.

[hanche]

Biler som legger seg inn i høyre fil, skal svinge ut av rundkjøring ved første avkjøring.

Hmm? I en rundkjøring med fire veier inn og ut, er det da vanlig praksis å ligge i høyre felt når man skal rett frem? Ofte er det til og med skiltet at det er det man skal gjøre.

En helt annen sak er at når man ligger innerst i en rundkjøring, er biler litt bak i ytre felt så å si garantert i blindsonen. Det betyr at man må holde veldig godt øye med annen trafikk og holde rede på hvor den befinner seg hvis man skal komme helskinnet ut av innerste felt. Det er én grunn til at jeg misliker rundkjøringer. Sjansen for å tabbe seg ut, er bare i største laget etter min smak.

[elektrolux]

Så enkelt kan det beskrives. Biler som er inne i rundkjøringen før «deg» har du vikeplikt for uavhengig hvilke bane den ligger i. Slik var det jeg lærte dette på slutten av 80 tallet.

Gitt 2 felt inn i rundkjøringen. (Forenklet variant av den der fronten på vår Tesla S ble revet av.)

Ytre bil er 1/2 billengde raskere inn i rundkjøringen og dermed har altså indre bil. ( I dette tilfellet jeg ) vikeplikt for ytre bil om/når den velger å bytte til indre fil i selve rundkjøringen?

I så fall var jeg heldig og fikk dekket skaden på bilen min likevel.🧐

[turfsurf]

Ehh... Bortsett fra grammatikken i innlegget stusser jeg veldig på at du skriver "I det man er på plass i ett felt og kjører rundt i rundkjøringen har man ikke vikeplikt for biler i andre felt".

Fikset autokorrekturen fra mobilen, var kanskje ikke så vanskelig å skjønne med litt godvilje.

Var kanskje litt dårlig ordlagt, det jeg mener er at det er det som bytter felt i rundkjøringen som har vikeplikt for biler i det feltet man bytter til. Altså ligger jeg i ytre felt i rundkjøringen og noen kommer i indre felt og skal ut på samme utkjørsel, så kan ikke de i indre felt bare presse seg ut foran meg, uansett om de kom først inn i rundkjøringen eller ikke. De har da vikeplikt.

[turfsurf]

Biler som legger seg inn i høyre fil, skal svinge ut av rundkjøring ved første avkjøring.

Dette er faktisk absolutt ikke riktig. Det er slik i bl.a England (bare venstre ikke høyre), men i Norge skal man ligge i høyre felt så lenge man skal ut av rundkjøringen på en av avkjørslene som er på det som for deg er høyre side av rundkjøringen i det du kjører inn i den. Derav at man ved utkjørsel rett frem med to felt skal ligge i hhv høyre eller venstre felt i rundkjøringen avhengig av hvilket felt du skal ut i.

Ellers litt skremmende med de som siterer hva de lærte på 80 tallet, jeg tok og mitt første sertifikat da, men tok og mitt siste for under ti år siden, og har vært med barn på kurs og benyttet anledningen til å diskutere litt med kjøreskolelærere. Trafikkregler er ferskvare.

[cra]

Folk overkompliserer rundkjøringer noe enormt! Det er jo bare en liten bit forkjørsveg som tilfeldigvis går i ring. Vanlige regler gjelder.

Når man skal inn i rundkjøringen har man vikeplikt for alle som er der (de er på forkjørsveg); innkjøring til rundkjeringen er (skal være) skiltet
Når man er inne i rundkjøringen gjelder vanlig vikeplikt ved skifte av felt etc.

Den største bjørnetjenesten som er gjort norske trafikanter er forenklingen at "i rundkjøring har man vikeplikt fra venstre". Det medfører ekstremt ofte at folk venter på biler som skal inn i rundkjøringen på vegen til venstre for dem selv, med påfølgende elendig flyt. Bergensere er verstingene; rundkjøringene der fungerer i praksis som lyskryss. Null fletting å se. Ser du en bergenser som kjører riktig i rundkjøringen er det 99% sikkert en innflytter. 

[Rosstopher]

innkjøring til rundkjeringen er (skal være) skiltet

Bra innlegg! Skal bare komme med en liten presisering. Rundkjøringer er skiltet. Dersom det ikke er skiltet er det ikke en rundkjøring. Da er det i såfall en vei som går i ring som ikke er forkjørsvei. Altså de inne i "rundkjøringen" har vikeplikt for alle som kommer inn. De er sjeldne, men de fins og folk blir skikkelig forvirra.

[Chris Neumann Ruud]

Et godt eksempel som kanskje mange kjenner et Schweigaards gate i Oslo på Harald Hardrådes plass: der er det en liten park midt i et veikryss som ligner veldig på rundkjøring, med adskilte kjørefelt, men som ikke er det.

[Orbit]

På Harald Hardrådes plass er det i det minste pålagt å holde til høyre for midten - dvs en må plassere kjøretøy som om det var en rundkjøring, selv om det er vanlig høyreregel som gjelder for vikeplikt.

På St. Olavs plass kan en kjøre på vilkårlig side rundt midten! Ca 20% av kjøretøy gjør også dette i følge en evalueringsrapport. I tillegg er det heller ikke fotgjengerfelt for å krysse veiarmene ut fra plassen. Dette er et eksperiment med "shared space", hvor det med vilje er laget uklare regler for å holde farten nede.
Du kan ikke vise dette vedlegget.

[turfsurf]

Folk overkompliserer rundkjøringer noe enormt! Det er jo bare en liten bit forkjørsveg som tilfeldigvis går i ring. Vanlige regler gjelder.

Hovedskalig ja. Men det er noen tilleggsregler, eller skal vi si anbefalinger når det gjelder bruk av blinklys og feltvalg. F.eks blinker du ikke til venstre når du kjører inn på en forkjørsvei og skal til høyre. Du legger deg heller ikke i venstre felt når du skal svinge til høyre om 100 meter (gitt at det ikke er merket annerledes)

[JorgenM]

Jeg er glad vi ikke har noe slikt som dette her i Norge, vi bør kanskje prise oss lykkelige?:
https://www.wired.com/2016/08/brilliant-sorcery-englands-7-circle-magic-roundabout/

Har ikke kjørt den der, men mens vi bodde i England husker jeg vi kom i en rundkjøring der det gikk kjørefelt rett gjennom rundkjøringen i tillegg. Mener også det var noe lysregulering der. Det var i alle fall en situasjon der jeg ble veldig usikker på hvordan jeg skulle kjøre