Oppstart i Tyskland i oktober....

[Dieselgubben]

Det spennende blir å se hva slags bil de første som ruller ut av fabrikken blir siden de leveres med 2170 fra LG og uten front casting. Blir det bare en ren "Kinakopi" med nye lakkfarger?

Tipper det blir så mye nytt som de praktisk kan ta med fra Berlin fabrikken og med 82kWh batteri. Gir ingen mening i å lage en lik Kina hvis det er ting som uansett skal endres for Berlin produksjon. Om det er noe som sluttbruker merker er en annen sak.

Den vil nok fremstå temmelig lik, og Kina Y vil og ha 82kWh batteri innen da.

Dersom man bestiller en Y i dag, er det vel sannsynligvis LG batteriet man får? Man er vel først garantert 82kWh når rekkevidden oppdateres på nettsidene? Og hvordan blir det fremover, vil noen få biler fra Kina mens andre får fra Tyskland?

[turfsurf]

Dersom man bestiller en Y i dag, er det vel sannsynligvis LG batteriet man får? Man er vel først garantert 82kWh når rekkevidden oppdateres på nettsidene? Og hvordan blir det fremover, vil noen få biler fra Kina mens andre får fra Tyskland?

LG batteri blir det nok uansett, LG har både 77(NMC) og 82(NMCA) kWh batteripakker som brukes i Kinaprodusert TMY. Hong Kong har fått 82kWh.

Det leveres vel så godt som ingen TMY til Norge/Europa i oktober, tipper WLTP justeres opp i midten av oktober når angrefrister o.l. er utgått. Hva de som har bestilt første halvdel av oktober får aner jeg ikke. Du har selvfølgelig helt rett i at man ikke er garantert større batteri før nettsidene er oppdatert. Grunnen til at jeg tror det blir slik er at det er akkurat hva de gjorde med TM3 i mars/april.

Hva som skjer m.t.p. Kina vs Tyskland blir jo ren spekulasjon, men jeg vil tippe at de begynner å levere TMY P fra Berlin mens LR kommer fra Kina, så vil det nok komme en miks frem til det er nok volumproduksjon i Berlin. Ellers vil vel leveranser og produksjon rundt omkring justeres etter etterspørsel.

[geear]

Nye adaptive hoved lys kommer og flere nye easter  eggs på Tyske model Y ☺️ Synd for early birds.

Det er allerede den type matrixlys på min Y iallfall. Man ser de samme firkantene, og spesielt om man kjører lysjusteringsprogrammet ser man at de kan styre hver "piksel" separat. Kommer nok med en software.

[Thalgar]

Visstnok skal det koma tre nye fargar på Y frå Berlin, til erstatning for eksisterande
Djup blå og raud, og kanskje grøn metallic.

https://teslamag.de/news/exklusiv-drei-neue-farben-tesla-model-y-deutsche-fabrik-weiter-nur-fuenf-auswahl-41858

[Dieselgubben]

Dersom man bestiller en Y i dag, er det vel sannsynligvis LG batteriet man får? Man er vel først garantert 82kWh når rekkevidden oppdateres på nettsidene? Og hvordan blir det fremover, vil noen få biler fra Kina mens andre får fra Tyskland?

LG batteri blir det nok uansett, LG har både 77(NMC) og 82(NMCA) kWh batteripakker som brukes i Kinaprodusert TMY. Hong Kong har fått 82kWh.

Det leveres vel så godt som ingen TMY til Norge/Europa i oktober, tipper WLTP justeres opp i midten av oktober når angrefrister o.l. er utgått. Hva de som har bestilt første halvdel av oktober får aner jeg ikke. Du har selvfølgelig helt rett i at man ikke er garantert større batteri før nettsidene er oppdatert. Grunnen til at jeg tror det blir slik er at det er akkurat hva de gjorde med TM3 i mars/april.

Hva som skjer m.t.p. Kina vs Tyskland blir jo ren spekulasjon, men jeg vil tippe at de begynner å levere TMY P fra Berlin mens LR kommer fra Kina, så vil det nok komme en miks frem til det er nok volumproduksjon i Berlin. Ellers vil vel leveranser og produksjon rundt omkring justeres etter etterspørsel.

Ja, etterspørsel og volum vil jo bestemme. Inntil Tyskland dekker volum i Europa, må det levers fra Kina.

[turfsurf]

Det er allerede den type matrixlys på min Y iallfall. Man ser de samme firkantene, og spesielt om man kjører lysjusteringsprogrammet ser man at de kan styre hver "piksel" separat. Kommer nok med en software.

Ja, man kan jo håpe. Det er jo ganske bra lys, med Matrix funksjon hadde det blitt veldig bra. Dessverre virker det som om amerikanske selskap ikke prioriterer lys noe særlig.

Tesla har dessverre en tendens til å bare utvikle funksjonalitet rettet mot det amerikanske markedet, så får resten av verden det som passer.

[Jeronan]

Tesla har dessverre en tendens til å bare utvikle funksjonalitet rettet mot det amerikanske markedet, så får resten av verden det som passer.

In Tesla´s defense though, they have listened and improved/added features for cold weather climates.

They added heated seats/steering wheel, heated mirrors, etc via cold weather package to Model S years ago that later became standard.

The Model 3 suffered bad winter performance and Tesla added a heat pump (warmepumpe) and the Model Y delivered to us now in Q3 has heated seats front/back, heated steering wheel and heat pump standard.

[Counterpointer]

Tesla har dessverre en tendens til å bare utvikle funksjonalitet rettet mot det amerikanske markedet, så får resten av verden det som passer.

In Tesla´s defense though, they have listened and improved/added features for cold weather climates.

They added heated seats/steering wheel, heated mirrors, etc via cold weather package to Model S years ago that later became standard.

The Model 3 suffered bad winter performance and Tesla added a heat pump (warmepumpe) and the Model Y delivered to us now in Q3 has heated seats front/back, heated steering wheel and heat pump standard.

Det er store deler av US som har vinter!

[Jeronan]

Tesla har dessverre en tendens til å bare utvikle funksjonalitet rettet mot det amerikanske markedet, så får resten av verden det som passer.

In Tesla´s defense though, they have listened and improved/added features for cold weather climates.

They added heated seats/steering wheel, heated mirrors, etc via cold weather package to Model S years ago that later became standard.

The Model 3 suffered bad winter performance and Tesla added a heat pump (warmepumpe) and the Model Y delivered to us now in Q3 has heated seats front/back, heated steering wheel and heat pump standard.

Det er store deler av US som har vinter!

Of course, but someone still has to remind Elon Musk time to time.

[turfsurf]

Of course, but someone still has to remind Elon Musk time to time.

Han skulle blitt minnet om mye rart...

[Counterpointer]

Of course, but someone still has to remind Elon Musk time to time.

Han skulle blitt minnet om mye rart...

Han blir jo minnet om ting hele tiden

[turfsurf]

Han blir jo minnet om ting hele tiden

Jepp, og allikevel så er det mye som ikke blir prioritert / glemt. Synes Tesla er litt dårlige på å fikse relativt enkle ting som oppleves som mangler. F.eks waypoints i ruteplanlegging, grafikk i DAB radio osv.

[Vidar H.]

Nästa månad ska Tesla äntligen få igång sin nya bilfabrik i Berlin. Och Elon Musk har stora planer för den helt nya bilfabriken. – Förhoppningsvis kan vu bygga 10 000 bilar per vecka, säger Musk.

https://teknikensvarld.se/bil/tesla/tesla-gasar-ska-bygga--10000-bilar-per-vecka/

[Rocklobster]

Nye adaptive hoved lys kommer og flere nye easter  eggs på Tyske model Y ☺️ Synd for early birds.

Det er allerede den type matrixlys på min Y iallfall. Man ser de samme firkantene, og spesielt om man kjører lysjusteringsprogrammet ser man at de kan styre hver "piksel" separat. Kommer nok med en software.

Party trick! :
https://youtu.be/MlxGAgEUJx4?t=1271

[torlie]

Nye farger avslørt?

https://www.teslarati.com/tesla-giga-berlins-new-paint-colors-revealed-in-mobile-app/