Kjøpe M3 eller MY?

[haheide]

(også lagt inn på MX tråd, men med motsatt fortegn)
Jeg har en 2017 Model X 75D (utlevert febr. 2018). Synes den har vært mye på "service" og foreløpig er den innenfor garanti, men snart er det over.
Har kjøpt FSD, men føler ikke at jeg har fått mye tilbake for den "investeringen".
Software oppdateringene kommer nå hver 3-5 måned og virker ikke å ha noe nytt - kommer FSD noen gang?
Jeg trenger egentlig ikke plassen selv om den er flott å ha - har sovet i bilen endel ganger, men trenger heller ikke det. Kjører som regel en "langtur" i helgene (ca. 70km hver vei) og ellers er det noen få lokale småturer i uka og for tida lite kjøring til kontoret pga. corona. Den dekker altså mitt normalbruk.
Har kjørt den til øst-finnmark og den var flott til det bruket.
Eneste ulempe er at hvis en skal kjøre flere mellomlange turer på ei helg uten å være innom lader har den litt lite batteri - langturer går greit pga. Teslas ladenettverk.

Hvorfor bør jeg kjøpe M3 eller MY ?
Skjønner at det ikke finnes noe standardsvar, men jeg vil gjerne høre argumentene.

[MyMuffin]

Så lenge du ikke trenger plassen så ser jeg bare fordeler ved å velge model 3.

Lavere pris, bedre rekkevidde og ligger bedre veien.

Tror forøvrig at FSD fortsatt gir lite for pengene, i tillegg så koster den jo langt mer enn hva den gjorde når du kjøpte din X i 2017.

[tornaldo]

TMY har jo alt TM3 har, samt mer plass, mer praktisk bakluke, sitt inn ikke ned, mer populært segment. Og dyrere pris.

Rekkevidden og ytelsen blir marginalt dårligere enn TM3, og ubetydelig ut fra hva du beskriver, med mindre mann har veldig behov for "ligge bra på veien".

Til å være en som setter pris på plass, sove i bilen etc, virker valget å være relativt enkelt. Og spesielt hvis du liker eller ønsker mer høyreiste biler.

[turfsurf]

Trenger man ikke plassen eller den høye sitteposisjonen er TM3 det soleklare valget over TMY.

TMX gir deg automatiske dører og en fantastisk luftig kupe. Holder rekkevidden er det en suveren bil. Det er dog en kostbar bil å ha ut over garanti.

Har hatt TMX, og har TM3 nå med en TMY i bestilling. Skulle gjerne hatt mere rekkevidde så tenker litt på TMS LR igjen.

[Hideyowife]

Skjønner ikke sammenligningen av 3 og Y. Man legger ikke 150k ekstra på bordet for en bil man ikke har behov for vel?

[Otkristo]

Skjønner ikke sammenligningen av 3 og Y. Man legger ikke 150k ekstra på bordet for en bil man ikke har behov for vel?

Still det spørsmålet i facebook gruppen til Porsche Taycan😂

[Vaduz]

Skjønner ikke sammenligningen av 3 og Y. Man legger ikke 150k ekstra på bordet for en bil man ikke har behov for vel?

Kjøper man en model 3 kan man vel fort beskyldes for å allerede ha gjort det;)

[Osmund]

Dersom penger ikke er en issue så er Y mye mer stas, jeg hadde selv planer om å bruke en slik som "camper van". Men tok en liten behovsanalyse og klarte ikke å forsvare kostnads differanse, samt at det er begrenset hvor ofte jeg drar på tur alene. Med 0,25% rente lånet og høyere avskrivning fikk jeg en prisdiff mellom M3 og MY tilsvarende en overnatting på hotel pr måned. Den +20% rangen du får på en ny M3 kontra MY er signifikant og burde tilsvare avstandstap ved bruk av skiboks.

[OlaM]

Skjønner ikke sammenligningen av 3 og Y. Man legger ikke 150k ekstra på bordet for en bil man ikke har behov for vel?

Rapportert til moderator, dette skal vi IKKE snakke om på dette forumet.