Hvorfor stopper så mange el-biler?

[Pappaentilelbjørg]

En ting er at vi kan boltre oss i kollektivfeltet, men hvorfor er det så mange el-biler
som står i havarilommene?
I dag på vei inn fra Asker til Oslo var det hele fire EVere som hadde stoppet
(2PSA & 2 Reva). Er det for fuktige veier og mye salt? (kortslutting)
eller har mange glemt lademønstrene i julen?

Uansett er dere hjertelig velkommen til å haike videre med oss andre(bilen kan stå ut dagen),
men glem ikke å sikre bilen!
Den blå Revaen på Vækkerøe sto farlig plasert og HELT uten varsel trekant eller blink,
jeg tok deg nesten!

[HHF]

La også merke til havaristene i dag - så bare PSA'n ved Bellevue og Revaen i Sandvika (mener det var der) da jeg kjører av ved Høvik, men tenkte også på at det var uvanlig mange ... Tenkte på om det var batterioptimisme på alle denne dagen eller om det er været ?

[elektrolux]

Har dere ikke slepetau som standard i bilene deres.

Fossilbilistene elsker å dra Elbiler. Har fått hjelp umiddelbart de gangene jeg har gått lens for strøm i Stavanger.

Hykk på slepekroken, og haik på vanlig måte bare med den løse enden i hånden.

Elbiler er også veldig tauevennlige grunnet reoccupasjon. Dermed holder slepetauet seg stramt hele tiden, mens batteriene lades for fulle mugger. Når fossilbilisten skal en annen vei har en gjerne nok strøm til å komme dit en oprinnelig ville.

En Taxfree 20 pakning funker bra som takk for hjelpen. Om ikke sjåføren røyker, kan han alltids bruke den selv ved en annen anledning.

[Griffel]

Så mange elbiler i havarilommer er jo klar overrepresentasjon.  Nå vet jeg jo ikke noe om grunnen til dette, men slik rett etter juleferie er det nærliggende å tro at grunnen er redusert batterikapasitet.

Det var lite trafikk innover i går, og klart mer idag så kanskje var dette 1. dag etter en ukes juleferie for mange.

Det lett å glemme at energimeteret ikke er like nøyaktig som en tankmåler, og at batterikapasiteten er redusert på grunn av ikke registrerbar selvutladning og lave temperaturer.

[hens]

Svaret er ganske sikkert selvutlading i julehelgen.

Tydelig at det er snakk om elbileiere som ikke er innom her!

Henning.

[cra]

Tydelig at det er snakk om elbileiere som ikke er innom her!

Hva med å ha noen lapper i hanskerommet med en tekst a'la "Ønsker du hjelp, tips, eller bare en hyggelig diskusjon om ELbil med andre ELbil-eiere? Besøk elbil.no"

Kunne være en grei sak å snike innunder viskerbladet det? Det er sikkert ikke alle som er like ivrige på å google den minste ting og dermed snubler over forumet slik jeg (og kanskje mange andre) gjorde. En del er nok "alene" om å ha elbil, og sender den til verksted med ting de sikkert kunne ha ordnet selv, evt. fått svar på her. Ikke minst dette med kjøretips og slikt.

Og for å slippe dreaglige slike lapper under vinduet kan man kanskje ha en liten lapp på innsiden som bare sier "elbil.no". Både reklame for sidene samt tegn på at man kjenner til den på en gang.

[ilmarw]

Dersom noen lager en slik lapp skal jeg printe ut og ha det i hanskerommet. Greit at noen lager en standard.

ilmar

[El rayo]

kan man kanskje ha en liten lapp på innsiden som bare sier "elbil.no". Både reklame for sidene samt tegn på at man kjenner til den på en gang.

Det er trykket på medlems-merket vi får.

[Laban]

Ja, men hva med oss som har to el-biler, men kun ett medlemsskap - og dermed får kun ett merke til å klistre på bilen. Hos oss er det Thinken som har fått merket, mens Buddyen er "merkeløs". Synes det var greit at en bil hadde merket som ble oppdatert hvert år, men kan jo bytte annet hvert år på hvem som får det 

Det enkleste for brukerne hadde vel vært at det fulgte med et par klistremerker uten årstall sammen med "årsmerket"