Første elbil 100-200k

[Nypåelbil]

Hei!

Helt ny og blank på dette med elbil.

Hovedsak blir bilkjøringen kjørt mest i by.  (5mil en vei)
Noen lengre turer i året på rundt 177 km en vei.

Behov: Plass til barnesete samt plass til hundebur.

Noen som har forslag til biler?
Gjerne link til noen?

Dette blir en bil nr to så budsjett er mellom 100 til 200k.
Samboer er redd for rekkevidde angst.. så tenkte å starte for å se om drtte er noe for oss.

Har sett noen annonser på Nissan Leaf? Forslag til andre biler? Og eventuelt hvilken Nissan Leaf modell?

[Bombus]

Du får helt ny Nissan Leaf 40kWh Visia til 210k nå:
https://motor.no/elbil/ny-nissan-leaf-nesten-70000-kr-rimeligere/200735

[Rosstopher]

Første generasjon Hyundai Ioniq er en fin bil. Stort men litt lavt bagasjerom, så test om du får plass til hundebur. Du må lade på langtur, men den lader til gjengjeld raskere enn Leaf.

Du får helt ny Nissan Leaf 40kWh Visia til 210k nå:
https://motor.no/elbil/ny-nissan-leaf-nesten-70000-kr-rimeligere/200735

Pluss vinterdekk og sikkert noe mer?

[Tjafsaren]

Du prater om barnesete. Da tar jeg som at du kommer til å kjøre med det mest dyrebare du har. Denne versjonen av Leaf er ribba, og har blant annet ikke en gang ordentlige lys. Så kjører du på annet en dagtid er kanskje ikke denne bilen noe å se på

Kan man foreslå en Ioniq 17-19 modell? Gode lys, god plass og komfort, nydelig hurtiglading og effektiv. Ligger fra 180-200 brukt.

[Daniel_0007]

Du prater om barnesete. Da tar jeg som at du kommer til å kjøre med det mest dyrebare du har. Denne versjonen av Leaf er ribba, og har blant annet ikke en gang ordentlige lys. Så kjører du på annet en dagtid er kanskje ikke denne bilen noe å se på

Kan man foreslå en Ioniq 17-19 modell? Gode lys, god plass og komfort, nydelig hurtiglading og effektiv. Ligger fra 180-200 brukt.

Ioniq har vel ræva lys? Hører TB driver stadig og klager hvor dårlig lysene var på ioniq.

[Vollis47]

Minn samboeren på at rekkeviddeangst får en bare om en ikke lader bilen i tide. Selv om ikke hele landet er godt utbygd med hurtigladere, så er det ikke så mange strekninger hvor dunikke finner en lader eller fler.

[Tjafsaren]

Du prater om barnesete. Da tar jeg som at du kommer til å kjøre med det mest dyrebare du har. Denne versjonen av Leaf er ribba, og har blant annet ikke en gang ordentlige lys. Så kjører du på annet en dagtid er kanskje ikke denne bilen noe å se på

Kan man foreslå en Ioniq 17-19 modell? Gode lys, god plass og komfort, nydelig hurtiglading og effektiv. Ligger fra 180-200 brukt.

Ioniq har vel ræva lys? Hører TB driver stadig og klager hvor dårlig lysene var på ioniq.

Rettelse: Ioniq har særdeles gode nærlys, men ikke verdens beste fjernlys.

[Rosstopher]

Minn samboeren på at rekkeviddeangst får en bare om en ikke lader bilen i tide.

Kan ikke si meg helt enig i det rådet. Det er dumt å venne seg til å lade for tidlig. Til å begynne med er det gjerne lurt å heller lade en gang for ofte enn en gang for lite, men jeg kjenner folk som har levd med rekkeviddeangst i årevis fordi de ikke har turt å utforske hvor langt man faktisk kommer. Skal selvfølgelig ikke kjøre tomt, men man burde venne seg til at det er helt greit å komme fram med 10 % batteri. Som med så mange andre frykter er den beste medisin å utsette seg for det man er redd for.

[Bombus]

Er familiefar selv og overrasket over hvor mye jeg får plass til i gode gamle Leifen. Barneseter, stor barnevogn og utstyr etc går fint. Trenger ikke ta av hjulene på vogna engang. Gull verdt i hverdagen. Så en såkalt "ribba" Leaf til rett over 200.000 med 5 års garanti er vanskelig å slå. En gammel ioniq hadde jeg nok hoppet glatt over.

[automat]

Er plass viktigste kriterium, så slår selvsagt Leaf Ioniq. Man skal bare være klar over at Visia-versjonen er veldig ribbet. Til og med varmepumpa har de fjernet.

[HouseGlover]

Anbefaler 1. gen Ioniq. Den er jo nylig kåret til beste brukt elbilkjøp av både Elbilforeningen og NAF.

Hadde personlig ikke kjøpt Leaf, den har utdatert teknologi i form av chademo. Batteriet i Leaf virker å ha relativ høy degradering. Den er stygg. Det siste er bare min personlig mening.

[Bombus]

Har en tekna selv med alt ekstrautstyr og ser at jeg egentlig ikke trenger det, i alle fall ikke verdt å legge på 100.000 ekstra for det. Har samme bruksmønster som trådstarter så batteri og lading er aldri et problem da jeg lader hjemme. Noen få langturer i året og da fungerer chademo knirkefritt.

Det er nok få som kjøper Leaf fordi den er pen, og det samme gjelder nok Ioniq.. @HouseGlover: Synes du Ioniq er en pen bil??

[HouseGlover]

Har en tekna selv med alt ekstrautstyr og ser at jeg egentlig ikke trenger det, i alle fall ikke verdt å legge på 100.000 ekstra for det. Har samme bruksmønster som trådstarter så batteri og lading er aldri et problem da jeg lader hjemme. Noen få langturer i året og da fungerer chademo knirkefritt.

Det er nok få som kjøper Leaf fordi den er pen, og det samme gjelder nok Ioniq.. @HouseGlover: Synes du Ioniq er en pen bil??

Ioniq ligner i hvert fall på en bil.

[Tjafsaren]

Har en tekna selv med alt ekstrautstyr og ser at jeg egentlig ikke trenger det, i alle fall ikke verdt å legge på 100.000 ekstra for det. Har samme bruksmønster som trådstarter så batteri og lading er aldri et problem da jeg lader hjemme. Noen få langturer i året og da fungerer chademo knirkefritt.

Det er nok få som kjøper Leaf fordi den er pen, og det samme gjelder nok Ioniq.. @HouseGlover: Synes du Ioniq er en pen bil??

Sikkert biased fordi jeg har en Ioniq og fordi jeg setter pris på god design, men synes den er ganske så fin. Eneste er den svarte fronten som kunne vært gjort mer med, men det går litt mot poenget med bilen

[Bombus]

Interessant. Jeg klarer ikke å se hva som er pent med Ioniq, men det finnes sikkert noen som vil si at Leaf er pen også..