Sier du ja til TMY fra Shanghai?

[turfsurf]

Det er større sannsynlighet for at en typegodkjenning av produksjonsbiler med WLTP i HK stemmer med det man vil få ved typegodkjenning og WLTP i Europa.

Nå ble jo rekkevidden på TMY oppjustert i USA etter WLTP ble satt i Europa. EPA rekkevidden er jo nå ett par mil lengre enn WLTP i Norge. Så 54 mil WLTP virker realistisk. Litt snaut for min del, skulle gjerne hatt noen mil til. Alt for lite utbygd destinasjonslading..

[Klykken]

Jeg tar imot Y fra Kina iaff, selv om det hadde vært moro med nye batterier og helstøpt karosseri også. Men Kina har fått mye skryt for kvaliteten, så er ikke redd for det.

Går fra 15' TMS85D til denne, så håper det ikke blir noen nedgradering. Vi er meget fornøyd med S-en!

[Carlito]

Hvilken Mail adresse var det du kommuniserte med dem og fikk til dette?

En liten update:

Snakket med en veldig påståelig dame nettopp i tesla kundeservice. Hun var sikker på at rekkevidden på MIC bilen som blir levert til Norge er 505km og ikke 542km som det er oppgitt på nettside til Tesla Shanghai. Det er visst forskjellig ladeport som årsaken til det (noe jeg ikke kjøper).
Det blir spennende å se hva TeslaBjørn konkluderer med.

Derfor ble det utsatt levering for min del med sperre for Berlin utgave. Bilen forventes i så fall ikke før i 2022.

Fikk du gjort om din reservasjon til å kun gjelde bil produsert i Berlin?
Fikk du dette bekreftet skriftlig? Poste screenshot?
Hvis ikke var det den samme damen som hevdet Kinesisk ladeport gir lengre rekkevidde som "fikset" dette for deg?

Jeg ser hvor du vil hen hehe 😄
Yepp, fikk bekreftelse på mail også om at bilen min ikke blir matchet før Berlin utgaven blir tilgjengelig. Og det var samme damen 😉

Så for de som ønsker å vente er det veien å gå. Det gir også mulighet til å trekke reservasjonen skulle jeg bli misfornøyd med Y etter prøvekjøring, som nå trolig blir mulig.

P.s. vi får ikke vite hva slags batteri/produsent osv denne bilen blir levert med.

Hadde denne infoen vært tilgjengelig kanskje flere hadde droppet å vente. Så slik og sånn er det.

Jeg vil I samme slengen beklage for kapring av denne tråden, men håper info jeg fremla her kan komme til nytte for flere.

[Handyman]

En liten update:

Snakket med en veldig påståelig dame nettopp i tesla kundeservice. Hun var sikker på at rekkevidden på MIC bilen som blir levert til Norge er 505km og ikke 542km som det er oppgitt på nettside til Tesla Shanghai. Det er visst forskjellig ladeport som årsaken til det (noe jeg ikke kjøper).
Det blir spennende å se hva TeslaBjørn konkluderer med.

Derfor ble det utsatt levering for min del med sperre for Berlin utgave. Bilen forventes i så fall ikke før i 2022.

Fikk du gjort om din reservasjon til å kun gjelde bil produsert i Berlin?
Fikk du dette bekreftet skriftlig? Poste screenshot?
Hvis ikke var det den samme damen som hevdet Kinesisk ladeport gir lengre rekkevidde som "fikset" dette for deg?

Jeg ser hvor du vil hen hehe 😄
Yepp, fikk bekreftelse på mail også om at bilen min ikke blir matchet før Berlin utgaven blir tilgjengelig. Og det var samme damen 😉

Så for de som ønsker å vente er det veien å gå. Det gir også mulighet til å trekke reservasjonen skulle jeg bli misfornøyd med Y etter prøvekjøring, som nå trolig blir mulig.

P.s. vi får ikke vite hva slags batteri/produsent osv denne bilen blir levert med.

Hadde denne infoen vært tilgjengelig kanskje flere hadde droppet å vente. Så slik og sånn er det.

Jeg vil I samme slengen beklage for kapring av denne tråden, men håper info jeg fremla her kan komme til nytte for flere.

Har du også fått skriflig at du får beholde prisen? Forutsatt at du har en forhåndsbestilling med lav pris.

[YesThatsMe]

En liten update:

Snakket med en veldig påståelig dame nettopp i tesla kundeservice. Hun var sikker på at rekkevidden på MIC bilen som blir levert til Norge er 505km og ikke 542km som det er oppgitt på nettside til Tesla Shanghai. Det er visst forskjellig ladeport som årsaken til det (noe jeg ikke kjøper).
Det blir spennende å se hva TeslaBjørn konkluderer med.

Derfor ble det utsatt levering for min del med sperre for Berlin utgave. Bilen forventes i så fall ikke før i 2022.

Fikk du gjort om din reservasjon til å kun gjelde bil produsert i Berlin?
Fikk du dette bekreftet skriftlig? Poste screenshot?
Hvis ikke var det den samme damen som hevdet Kinesisk ladeport gir lengre rekkevidde som "fikset" dette for deg?

Jeg ser hvor du vil hen hehe 😄
Yepp, fikk bekreftelse på mail også om at bilen min ikke blir matchet før Berlin utgaven blir tilgjengelig. Og det var samme damen 😉

Så for de som ønsker å vente er det veien å gå. Det gir også mulighet til å trekke reservasjonen skulle jeg bli misfornøyd med Y etter prøvekjøring, som nå trolig blir mulig.

P.s. vi får ikke vite hva slags batteri/produsent osv denne bilen blir levert med.

Hadde denne infoen vært tilgjengelig kanskje flere hadde droppet å vente. Så slik og sånn er det.

Jeg vil I samme slengen beklage for kapring av denne tråden, men håper info jeg fremla her kan komme til nytte for flere.

Har du også fått skriflig at du får beholde prisen? Forutsatt at du har en forhåndsbestilling med lav pris.

Jeg bestilte bilen i April måned i år, så har ikke den samme gode prisen som en del andre. Hadde jeg hatt det så hadde jeg tatt ut bilen umiddelbart.

Bekreftelsen inneholdt info om at bilen ikke skulle matches før Berlin utgaven var klar, prisen var ikke nevnt. Kontrakten oppsummerer dette ganske fint ( om noen leste den ), så et er en risiko en må være villig til å ta.

Det sagt så fikk jeg invitasjon til å ta ut bilen på fredag (merkelig nok). Nå sitter jeg og venter på offisiell WLTP rekkevidde, da vil jeg også avgjøre om MIC tas tas ut eller om jeg viser til mailen og venter på Berlin utgaven. Har i grunn ingen hast, samtidig som det hadde vært fint med ny bil før vinteren kom.

[Thob]

En liten update:

Snakket med en veldig påståelig dame nettopp i tesla kundeservice. Hun var sikker på at rekkevidden på MIC bilen som blir levert til Norge er 505km og ikke 542km som det er oppgitt på nettside til Tesla Shanghai. Det er visst forskjellig ladeport som årsaken til det (noe jeg ikke kjøper).
Det blir spennende å se hva TeslaBjørn konkluderer med.

Derfor ble det utsatt levering for min del med sperre for Berlin utgave. Bilen forventes i så fall ikke før i 2022.

Fikk du gjort om din reservasjon til å kun gjelde bil produsert i Berlin?
Fikk du dette bekreftet skriftlig? Poste screenshot?
Hvis ikke var det den samme damen som hevdet Kinesisk ladeport gir lengre rekkevidde som "fikset" dette for deg?

Jeg ser hvor du vil hen hehe 😄
Yepp, fikk bekreftelse på mail også om at bilen min ikke blir matchet før Berlin utgaven blir tilgjengelig. Og det var samme damen 😉

Så for de som ønsker å vente er det veien å gå. Det gir også mulighet til å trekke reservasjonen skulle jeg bli misfornøyd med Y etter prøvekjøring, som nå trolig blir mulig.

P.s. vi får ikke vite hva slags batteri/produsent osv denne bilen blir levert med.

Hadde denne infoen vært tilgjengelig kanskje flere hadde droppet å vente. Så slik og sånn er det.

Jeg vil I samme slengen beklage for kapring av denne tråden, men håper info jeg fremla her kan komme til nytte for flere.

Har du også fått skriflig at du får beholde prisen? Forutsatt at du har en forhåndsbestilling med lav pris.

Jeg bestilte bilen i April måned i år, så har ikke den samme gode prisen som en del andre. Hadde jeg hatt det så hadde jeg tatt ut bilen umiddelbart.

Bekreftelsen inneholdt info om at bilen ikke skulle matches før Berlin utgaven var klar, prisen var ikke nevnt. Kontrakten oppsummerer dette ganske fint ( om noen leste den ), så et er en risiko en må være villig til å ta.

Det sagt så fikk jeg invitasjon til å ta ut bilen på fredag (merkelig nok). Nå sitter jeg og venter på offisiell WLTP rekkevidde, da vil jeg også avgjøre om MIC tas tas ut eller om jeg viser til mailen og venter på Berlin utgaven. Har i grunn ingen hast, samtidig som det hadde vært fint med ny bil før vinteren kom.

Tilbud om å hente ut model Y på fredag førstkommende???

[YesThatsMe]

En liten update:

Snakket med en veldig påståelig dame nettopp i tesla kundeservice. Hun var sikker på at rekkevidden på MIC bilen som blir levert til Norge er 505km og ikke 542km som det er oppgitt på nettside til Tesla Shanghai. Det er visst forskjellig ladeport som årsaken til det (noe jeg ikke kjøper).
Det blir spennende å se hva TeslaBjørn konkluderer med.

Derfor ble det utsatt levering for min del med sperre for Berlin utgave. Bilen forventes i så fall ikke før i 2022.

Fikk du gjort om din reservasjon til å kun gjelde bil produsert i Berlin?
Fikk du dette bekreftet skriftlig? Poste screenshot?
Hvis ikke var det den samme damen som hevdet Kinesisk ladeport gir lengre rekkevidde som "fikset" dette for deg?

Jeg ser hvor du vil hen hehe 😄
Yepp, fikk bekreftelse på mail også om at bilen min ikke blir matchet før Berlin utgaven blir tilgjengelig. Og det var samme damen 😉

Så for de som ønsker å vente er det veien å gå. Det gir også mulighet til å trekke reservasjonen skulle jeg bli misfornøyd med Y etter prøvekjøring, som nå trolig blir mulig.

P.s. vi får ikke vite hva slags batteri/produsent osv denne bilen blir levert med.

Hadde denne infoen vært tilgjengelig kanskje flere hadde droppet å vente. Så slik og sånn er det.

Jeg vil I samme slengen beklage for kapring av denne tråden, men håper info jeg fremla her kan komme til nytte for flere.

Har du også fått skriflig at du får beholde prisen? Forutsatt at du har en forhåndsbestilling med lav pris.

Jeg bestilte bilen i April måned i år, så har ikke den samme gode prisen som en del andre. Hadde jeg hatt det så hadde jeg tatt ut bilen umiddelbart.

Bekreftelsen inneholdt info om at bilen ikke skulle matches før Berlin utgaven var klar, prisen var ikke nevnt. Kontrakten oppsummerer dette ganske fint ( om noen leste den ), så et er en risiko en må være villig til å ta.

Det sagt så fikk jeg invitasjon til å ta ut bilen på fredag (merkelig nok). Nå sitter jeg og venter på offisiell WLTP rekkevidde, da vil jeg også avgjøre om MIC tas tas ut eller om jeg viser til mailen og venter på Berlin utgaven. Har i grunn ingen hast, samtidig som det hadde vært fint med ny bil før vinteren kom.

Tilbud om å hente ut model Y på fredag førstkommende???

Beklager, jeg ser nå at ordlyden ble helt feil der. Jeg fikk mail om å gjøre ferdig profilen min for å gå videre med levering. Med andre ord registrere utleveringssted, finansierering osv.

[Otkristo]

Siste:

[Otkristo]

Siste:

Så fortsatt mulighet for ytterligere  forsinkelser i Tyskland.
Som diskutert tidligere, fullt mulig med 2170 og valig batteripakke i starten

[Otkristo]

Siste:

Så fortsatt mulighet for ytterligere  forsinkelser i Tyskland.
Som diskutert tidligere, fullt mulig med 2170 og valig batteripakke i starten

[emurof]

Yepp, fikk bekreftelse på mail også om at bilen min ikke blir matchet før Berlin utgaven blir tilgjengelig. Og det var samme damen 😉

Hvilket nummer ringte du da?

[YesThatsMe]

Yepp, fikk bekreftelse på mail også om at bilen min ikke blir matchet før Berlin utgaven blir tilgjengelig. Og det var samme damen 😉

Hvilket nummer ringte du da?

Tesla Drammen - 23 96 02 85

[sjokomelk]

Tesla har bare ett nummer som er offentlig i Norge. Alt går via 23960285 - salg, support, feilmelding av Supercharging og veihjelp.

[tornaldo]

Tesla har bare ett nummer som er offentlig i Norge. Alt går via 23960285 - salg, support, feilmelding av Supercharging og veihjelp.

Det stemmer vel ikke helt. Forskjellige nummer til flere ulike avdelinger.

[Klykken]

Siste:

Sawyer meritt er blitt en løk med lite kredibilitet. Var Ok kilde til informasjon tidligere men har i den senere tiden blitt en som deler alt, troverdig eller ei. Ta derfor det han kommer med med en spade salt.