2021.4.18

[Motorwatt]

2021.4.18.2 er på vei inn nå.

[MuskElBil]

Ditto.
Intet nevneverdig i release notes for S og X ser det ut til.

[o.b.lix]

4.18.2 slår på innvendig kamera i 3 og Y, men bare bugfix på S og X. Jeg merket ingen forskjell på vei til jobben i dag, etter å ha fått 4.18.2 i natt.

[Motorwatt]

Det eneste jeg har oppdaget er at den nå akselererer raskere på TACC og AP når farten skal justeres opp ved økning av en fartssone, og når den skal starte etter full stopp (køkjøring). Heldigvis. Følte meg som en sinke....

[Counterpointer]

Heldigvis. Følte meg som en sinke....

Det er lov å gasse selv (pedalen helt til høyre) Det har *bank i bordet* alltid fungert, uten unntak

[Motorwatt]

Kjører da ikke "tråbil"!

[Counterpointer]

Det går tydeligvis MYE fortere, jeg føler at alle andre er sinker

[Motorwatt]

Så har vi det motsatte tilfellet: Inn i en fartssone på 40 fra 60 hvor 40-sonen er 100 m. lang. Da rekker den i beste fall 50 km/t når 40-sonen er over (55 km/t med lite regen). For å opptre lovlig må AP/TACC avbrytes. Prøvde det samme med et annet bilmerke, og da begynte nedbremsingen slik at man passerte 40-skiltet i riktig hastighet.

Eller nå man aktiverer TACC/AP under fartsgrense, så skal den alltid først droppe hastigheten med 3-4 km/t før den begynner å akselerere. Superirriterende! Jada, bruk watt-pedalen. Ikke denne gutten, nei!

[geear]

Syns vår har droppa farten lenge. Har det blitt verre? Men det varierer fra gang til gang, syns den responderer bedre når man slipper pedalen brått. Irriterende uansett.

[RuneW]

Er det bare jeg som synes at bremsing før avkjøring fra motorvei har blitt litt dårligere i de siste versjonene? Er nok et par-tre mnd siden jeg la merke til det første gangen.

Hvis jeg ligger i 120  (i 110-sone) så trapper bilen ned slik 120->110->100 med ganske merkbare "trinn" og ganske lenge før avkjøring.

Kona filmet en avkjøring og bilen er nede i 95-ish før den begynner å blinke. Skulle ønske de klarte å fa den til å blinke litt tidligere enn 1 sekund før bilen tar av veien... 

https://www.youtube.com/watch?v=DjIofeXVLZw

[Motorwatt]

Jeg bruker NoA sjelden selv om jeg kjører mye på E18. Men av og til gjør jeg det nærmest for moro skyld. Siste gang var faktisk i dag tidlig, men merket ingen endring som jeg la spesielt merke til. Mulig en 3/S/X-sak.

IMO så er NoA egentlig helt unødvendig i Norge, og spesielt på veier man frekventerer ofte. Da gjør man jobben enkelt, og minst like bra selv. Men i store trafikkmaskiner i ukjente byer nede i Europa er det absolutt kjekt å ha.

[jazzwheel]

Jeg er stort sett veldig fornøyd med autopilot og bruker det omtrent hele tiden. Opplever noe fantombremsing, men har i hovedsak god tillitt til det som skjer. Her om dagen kjørte jeg et stykke i 90km/t (farstgrense) like etter solnedgang. Da opplevde jeg at er dyr løp over veien kun centimeter fra bilen, uten at AP registrerte noe som helst, og kjørte bestemt videre i 90km/t. Vet ikke om jeg egentlig hadde forventet annet, men det finnes nok av videoer på nett som viser hvor fantastisk AP er til å unngå hindre i veibanen, så det var en tankevekker. Du kan ikke vise dette vedlegget.

[ladov]

Sheet!!

Skremmende, samtidig er jeg usikker på hvordan bilen 'skulle' reagert. Kanskje dette egentlig er noe som skulle blitt håndtert av 'obstacle aviodance', som i det minste i teorien er alltid på?

[Muffinman]

Med så små avstander og den hastigheten er det nok ikke mye man kunne gjort for å begrense skadeomfanget dessverre. Om bilen hadde oppfattet det og det dyret hadde vært 1-2 meter lenger til venstre ville det bare vært tid til å bremse i hundredeler av et sekund, og det ville neppe utgjort noen forskjell.

[ok67]

Opp til 2021.4.21.3 frå 2021.4.18.11 i går, "This release contains minor bug fixes and improvements."