Hva er egentlig servicekostnadene nå?

[cstromme]

Har hatt en voldsomt opp og nedgang på serviceprisene på vår Model X over de siste årene. Finnes det en mal i dag på servicepris år 1, 2, 3, 4 og videre?

[geear]

Mine har vært ganske stabile. Har hatt 0, 0, 0 og vurderer 0 også år fire..

Smørt opp bremsene selv. Åja, brukte 650,- på nye vindusviskere her for litt siden, men har ikke skiftet de enda.

[Lynet]

https://www.tesla.com/no_NO/support/car-maintenance

[Stig-Arne]

Tja.. Servicepriser er basert på hva som gjøres på service.
Min Model X trenger hjulstillingskontroll hvert år, legg det i sammen med nytt kupefilter, batteri til FOB, så er man rundt 3500-4000 kr i årlige utgifter om man tar bremsene selv.

[kodax]

...
Min Model X trenger hjulstillingskontroll hvert år...

Kjører du hardt, langt, har du spesielle dekk, felger, er det noe annest spesielt med din bil, eller mener du at alle burde gjøre det hvert år? (Er det nødvendig hvis dekkene ser jevnt slitt ut?)

[geear]

Tja.. Servicepriser er basert på hva som gjøres på service.
Min Model X trenger hjulstillingskontroll hvert år, legg det i sammen med nytt kupefilter, batteri til FOB, så er man rundt 3500-4000 kr i årlige utgifter om man tar bremsene selv.

Hvis bilen din krever hjulstillingskontroll hvert år så bør du reklamere. Iallfall ikke ta kosten selv...

[Stig-Arne]

...
Min Model X trenger hjulstillingskontroll hvert år...

Kjører du hardt, langt, har du spesielle dekk, felger, er det noe annest spesielt med din bil, eller mener du at alle burde gjøre det hvert år? (Er det nødvendig hvis dekkene ser jevnt slitt ut?)

Ingen av delene. Kjører kun 20 000 km. Men bilen er glad i bakdekk. Hver gang den kontrolleres er den utenfor spec på kontrollen. Så har slådd meg til ro med at en justering hvert år er innafor.
Man kommer ikke så langt i å klage. Tesla skylder bare på veiene og evt hvor man kjører som fører til skjev hjulstilling.

Kjøpte 2 nye bakdekk i fjor, regner med de holder maks 2 sesonger til.

[kodax]

Men dette gjelder vel ikke de fleste, så noe spesielt må det vel være med bilen din?

[Stig-Arne]

Men dette gjelder vel ikke de fleste, så noe spesielt må det vel være med bilen din?

Det er ikke godt å si.
Er vel det samme som noen stort sett aldri rengjør bremsene uten problemer, mens andre igjen må rengjøre dem 2 ganger i året for å unngå skjev slitasje.

[Leafy]

Hadde service i dag og det kom seg på 6.800,-.

Skiftet HEPA-filter og vanlig luft filter.
Nye viskere.
Bremseservice inkl. å smøre opp bremsene.
2 nye batterier til FOB.
Et par garantisaker som ikke har blitt belastet med noe beløp.

Jobb = Kr. 3.200 inkl. mva.
Deler = Kr. 3.612,- inkl. mva.

Trekker man ut bremseservice til kr. 1.350,- så er det 1.850,- å spare på å gjøre jobben med filtre, viskere og batterier selv. Dette er en jobb gjort på maks 1,5 time så dette er første og siste gang det blir gjort på verksted.

Bremseservice er etter min oppfatning greit å ta hos Tesla så slipper jeg den diskusjonen om f.eks bakbremsene skulle henge.

2019 Model X 100D - 53K km.

[Jarv!s]

Hvor får man kjøpt filtre til model x? Ser ikke det på hjemmesiden til Tesla, og av en eller annen grunn liker jeg original filtre.

[cstromme]

Har samme spørsmål om filter. 😊

[gasgaraget]

Jag har köpt filter mm hos tesla. Öppna ett case i appen och skriv att man vill köpa delarna.

[Leafy]

Hvor får man kjøpt filtre til model x? Ser ikke det på hjemmesiden til Tesla, og av en eller annen grunn liker jeg original filtre.

Enten bestille det i appen eller dra innom et servicesenter og kjøp det der. Gjelder alt annet til en Tesla også 

[Jarv!s]

Ahh! Supert takk for svar!