Dragrace M3, Performance / L R / S R+ . Uventet resultat.

[TorT]

https://youtu.be/htGXA4McmGU

Dette var uventede resultater. Performance blir frakjørt på mellomaksellerasjoner.

Bremsene er heller ikke bedre.

Mvh TorT.

[Ludde]

Kan ikke se at dette er så overraskende  Performance slår de andre i alle øvelser under 120km/t. Over dette er vel performance og long range stort sett identiske i forhold til krefter og akselerasjon. Når farten nærmer seg 200 så har luftmotstand veldig mye å si, som igjen fører til en fordel for long range med aerokapsler.

Bremsetesten var kanskje litt mer overraskende. Tipper den lille halve meteren ekstra bremselengde kan skyldes like mye reaksjonstider til sjåførene, føre, dekk osv. og ikke kun bremseforskjellen. Det kan være jeg tar feil her, men performancebremsenes fordel er vel i hovedsak at de ikke skal overopphete like fort som long range? Skal sies at spesielt klossene på performance får en del tyn hos de som kjører ofte på bane, nettopp fordi de fort blir varm og svampete ved aktiv banekjøring.

Synes forøvrig de oppgir lave hk verdier på bilene?    Tror Performance blir benket til rundt 550 hk nå etter alle oppdateringer osv.

[Syklist]

Etter instruksjonsboka veier SR+ 250 kg mindre enn LR 4wd (1684 vs 1931 med fører). Det kan fort spille en rolle.

[Contango]

De brukte en LR fra 2020 mot en P fra 2021. Sistnevnte har et mer strupet batteri på lading og da er nok effekten ut også litt mer begrenset. Ville vært forsiktig med å konkludere.

[daktari]

Men det er interessant å se at den forskjellen på papiret omsettes i veldig få meter IRL.

Jeg tenkte også at Pen kanskje fikk litt lavere SoC på de siste testene, siden den jo må dra mer strøm for å gå raskere. (Altså brukte mer på de tidlige testene).

[jokke]

prøv en 2020 performance så merker man forskjellen

[daktari]

prøv en 2020 performance så merker man forskjellen

At 2021 P ikke klarer tallene den er solgt med altså? En ny P85D-sak på gang?

[Wisd0m]

https://youtu.be/htGXA4McmGU

Dette var uventede resultater. Performance blir frakjørt på mellomaksellerasjoner.

Bremsene er heller ikke bedre.

Mvh TorT.

Også interessant å se at akselerasjonen som faktisk betyr noe, fra rundt 50 til litt over 100 km/t, er SR+ i samme område som LR. Det er typiske forbikjøringer, se fra 5:33.

[TorT]

Leser meg jo opp på Tesla siden jeg har bestilt en LR.

Den nye med varmepumpe tar jo varme fra batteriene for å varme kupeen.

Kan det være så enkelt som at batteriene er kalde, og ikke yter sitt beste på den nyeste?

Mvh TorT

[Hodetelefoner]

Noe rart med den teste. Model 3 performance 2021 er aldri raskere med dagens Sw.

Uansett, de fleste tesla går likt opp til 180 190kmt. Noen er raskere i starten. Men effekten detter KJAPT da.

[gruffalo]

Den hvite LR som presenteres først har rød strek under Dual Motor. Kanskje det er en base-Performance?

[knegg]

Den hvite LR som presenteres først har rød strek under Dual Motor. Kanskje det er en base-Performance?

Tror nok bare at de måtte bruke et gammelt videoklipp for å vise "Dual motor" på en hvit bil.

[LeafSwe]

Leser meg jo opp på Tesla siden jeg har bestilt en LR.

Den nye med varmepumpe tar jo varme fra batteriene for å varme kupeen.

Kan det være så enkelt som at batteriene er kalde, og ikke yter sitt beste på den nyeste?

Mvh TorT

Tror också det beror på batteri temperaturen

[lars667]

I såfall skal en kunne se det på skjermen (prikker for redusert power)? Tror ikke de nevner det i videoen, men det kan selvfølgelig være en mulighet.

[Kjetil1986]

De nevner hvertfall at alle bilene er ladet til 90%.