Elendig rekkevidde på vinter!

[Electric cars in Norway]

Ja, ser den...Men man anbefaler å passe på...

Les TU saken under...

"Det er også viktig at batteriet ikke lades helt ut. Jevnt over lades batteriet ut med en prosent pr dag når bilen ikke brukes. Lades batteriet helt ut kan det skades permanent."

https://www.tu.no/artikler/slik-far-du-batteriet-i-elbilen-til-a-vare/196965

[TB]

Ja, ser den...Men man anbefaler å passe på...

Les TU saken under...

"Det er også viktig at batteriet ikke lades helt ut. Jevnt over lades batteriet ut med en prosent pr dag når bilen ikke brukes. Lades batteriet helt ut kan det skades permanent."

https://www.tu.no/artikler/slik-far-du-batteriet-i-elbilen-til-a-vare/196965

De fleste elbiler har tap på langt mindre enn en prosent pr. dag. De fleste Fra artikkelen:

Det som er spesielt med Tesla er at de har et veldig aktivt overvåkningssystem for batteripakken, så den bruker ganske mye strøm, også når den står parkert. Den overvåker hele tiden og regulerer temperaturen ved behov. Derfor tror jeg de gjerne vil at du skal plugge den i, ellers reduseres jo batterikapasiteten når bilen ikke brukes. De andre har kanskje ikke et slikt system, og trenger ikke nødvendigvis å plugges i så ofte.

Ved 1% utlading pr dag, der en starter på 100% vil det etter 150 dager være ca 20% igjen:

[Nasseliten]

Jeg fikk den nye oppdateringen med feil før jul, men med virkning som du beskriver uten oppdatering. Fulladet sto bilen i 150 km i kuldedagene, men med skyhøyt forbruk gikk det i rasende fart nedover.

Nå er bilen inne til balansering. Det tar hele 18 dager, men fikk gratis en helt ny leiebil så veldig bra. Håper og tror at alt ordner etter balansering.